KRISROD

Air Vigorsol envoyé par pierredavid. -

ben ca colle au poil.Oui, mais çà fait mal ! m'en fou j'ai pas de poil... J't'ai vu ! ...j'etais derriere toi...

Nicko il dit que c' est vachement bien une C30 cdi... C'est vrai, donc c'est vachement bien une C30 CDI léche cul !

jeux

Oui, laisses faire les plus jeunes !! toi t'es encore en formation....

C'est ça Si on ne devait garder que ce qui est strictement utile, que resterait-il ??? On pourrait revenir à la préhistoire ! Ca me rappel, des conversations anti-progressistes avec un vieux voisins J'ai laché l'affaire quand il a commencé à me parler de ces ancêtres et qu'il avait fait son arbre GEOlogique. Je sais pas à combien de mètre il est rendu maintenant dans ses recherches C'est pourquoi j'adore l'inutile et le futile

Oki oki, ca va bon choix je trouve comme remplacante . Au plaisir aussi .

Super les photos. Il est où le T20 cette année? J'ai toujours pas oublié le bruit d'avion de l'engin .

D'autres aussi

que c'est laid...meme pas envie de lire l'article du coup tellment c'est moche...

Les photos, les photos, les photos... et les vidéos aussi ...

Grâce à un package, la Mercedes C 63 AMG gagne un petit paquet de chevaux pour s'approcher des performances du modèle roulant en DTM. Elle hérite aussi des pistons du moteur de la SLS. Le V8 6,2 litres de la Mercedes C 63 AMG est gonflé de 30 ch (22 kW) pour atteindre 487 ch (358 kW) avec le Performance Package Plus. À 13 ch de la réserve de la Classe C roulant en DTM. Avec ce pack, la C 63 AMG passe de 0 à 100 km/h en 4,4 s. Il lui faut 15,2 s pour le 0 à 200 km/h. La vitesse maximale est limitée à 250 km/h. Le gain de puissance est lié au travail sur le moteur. Il dispose notamment de nouveaux pistons forgés identiques à ceux dans la supercar SLS. Le vilebrequin a été remplacé par un autre, plus léger. La gestion du moteur a bien sûr été modifiée. L'upgrade, disponible tant en berline qu'en break, concerne aussi le freinage composite sur le train avant. Dans l'habitacle, le volant est en Alcantara et cuir Nappa. Enfin, la berline reçoit une lèvre de spoiler arrière en fibre de carbone.

On devrait lui mettre un moteur d'Ariane V, il irait plus vite !

Exactement

T' as bien fait de préciser, vu la météo ! Merci pour les tofs ! C' était où, à quelle occasion ?

Mais en fait t'avais oublié tes rétros chez toi? Quand tu te retournes, c'est juste pour voir qui te suit???

et quel bruit elle fait ta Aklass alors ??Tu n'as pas l'oreille très musicale, Nicko

d'emmerde toit out seul Propre sa pour l'hiver

ben pourquoi............... Non rien, en faite j'suis jaloux de rien pouvoir faire sur le B-Klasse t'as qu'a venir demain...allez je t'attends...

Merci Celica Maiiiis euuuh Imposteur !j'aurais du les retoucher mdr... mais c'est artistique ! la marque de la ventouse GPS ca veut dire qu'elle m'emmène loin...la preuve prise en Belgique!

moi perso jacroche pas le capot met les gou et les couleur sa se discute po +11111111111111111 comme meme pour ta belle

Tu pars à la chasse, Us ?

Si ça suffit pour passer au V8, je bien devenir Musulman, moi ! bienvenu parmis nous MOURAD...... Après le ramadan ! On va pas se prendre une contrainte, en plus ! Bin v' là que Joz se met à faire du Caesard ! On n' est pas rendus...

Normalement, ils devraient Bin oui, puisque le ML est une fourgonnette