JacquesdeMolay

comme ça, je vois pas trop des classe A, c'est pas ce qui manque, le notaire?

Bonjour, Comme promis, un premier essai de photoreportage. Il s'agit d'une C200CDI (W203) dont la courroie trapézoïdale d'accessoires est d'origine, 5 ans et 140 000 kms et ... mérite d'être changée comme conseillé par un membre ... qui s'y connait sacrément en Mercédes et que je remercie encore au passage pour ses avis. Comme d'habitude, d'abord un coup d'oeil sur la RTA pour comprendre un peu mieux le cheminement de la dite courroie et repérer par la même occasion le tendeur. signification des repères : V villebrequin, CC compresseur clim, DA direction assistée, G ???, Alt alternateur, PE pompe à eau et enfin TDR le fameux tendeur. Le matériel nécessaire : la courroie neuve bien sur ( 40,57 €), clé à cliquet et douille 12 pans de 17 (trés important : 12 pans et pas 6 pans, voir la suite) pige de 4 mm de diamètre et 50 mm de long ... autant dire un foret de 4mm et ... aussi un mirroir pour bien visualiser et comprendre ce que l'on doit faire ou un APN, bien sur c'est mieux mais plus cher la seule manip à réaliser consiste à détendre le galet tendeur avec la clé à cliquet et la douille de 17 sur l'empreinte du boitier de tendeur, tourner dans le sens inverse des aiguille d'une montre (desserrer) et bloquer dans cette position en enfonçant la pige de 4 mm dans les deux alésages quant ils sont alignés. Mettre en place la nouvelle courroie en suivant bien le bon cheminement ... puis appuyer de nouveau sur la clé à cliquet dans le sens inverse des aiguille d'une montre (desserrer) pour pour voir libérer la pige de 4 mm et relacher doucement pour amener la courroie en tension. On voit que la courroie est neuve et plus tendue que l'ancienne par l'écartement des alésages sur partie mobile et partie fixe du tendeur. Voilà, 15 minutes au total y compris la prise des photos. Pour info, l'ancienne courroie commençait à se craqueler, voir ci-après Ca y est, c'est à vous pour les questions ou remarques ...

C'est clair qu'il lui met bien la pression ...

D'apres julien86 il ne servirais que d'anti retour d'huile de la culasse au bloc. De toute façon comme je suis pas sur si il y étais sur la news culasse mercredi je déculasse pour en être sur. p****n de nouveau bloc a la con!!! , 1 bon XU pas de m***e pareil

Dites les gars, c'est quoi les p'tits icones qui sont apparus aujourd'hui en dessous du pseudo et de la photo

pk faire compliké kan on peu faire simple. faut lui metre des gros parechoc de type golf 2 g60

bon courage a toi poulet,pour ta prepa!!

+1

cette été ya AC farias eje sais pas commant ça s'écrit" qui est venu a bourg saint maurice faire une demo,il faisait les meme chose que sur la video,c'est allusinent commant il maitrise!!

oh du calme

j'te la deglinguerais sur le capot moi

On ne te vois pas sur la vidéo alors ?

Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai ! Je l'aurai !

rhalala ca donne envie un pjour peut etre jamais a voir ^^

belle tes photo , la m3 est trop belle

merci mega pour le bac a batterie,c'etait dans ce genre la que jpensais faire,les vis sont superbes! un truc que je ferais lors du remontage de celui-ci je siliconerais les trous lors du serrage pour l'etancheite.

alors la ca claque ca deckire tout .et en plus j avais trouve la surprise meme a 200 bornes d ici ,suis trop balaize

quand tu voie le matos qui as dessus c'est impréssionant!! rien que les amorto AR ils font le douvle des miens si c'est pas plus

Nico, tu te fous de ma gueule !!! C'est plus triste qu'un corbillard comme voiture !! ça t'irai bien!!!!!!!!! sans passer par la case départ !! oupsssssssssssssss

perso j'ai eu 4 rs2000,j'avais fait un devis avec ma deuxieme a 20ans a la matmut,et me sortait 135€ par mois avec aucuns sinistres.et la derniere il y a a peine 4 mois j'en etais a 57€ par mois(a 23ans sans sinistres) oula c'est pas le critere qui passe en priorite chez les assureurs,car tu peux payer une somme alucinantes si tu veux mais si leur programme dit qu'il n'accepte pas,les employes te refuseront et rien a redire la dessus malheureusement

jespere pour lui car a sa place je choisirai celle qui m'a le + plu et c'est parti!!!!!!!!

Je ne sais pas si vous en avez déjà parlé , mais quelles voitures pourraient faire parties du 3CV club ? si on prenait à la lettre la définition "3CV" Je vois évidemment le renault R3, la fiat 500 , la Vespa ? là je ne suis pas sûr

salut,bienvenue avec ton rs2000 propre! ps: les jantes blanches sont repeintes car pas d'origine en blanche

N'empeche que c'est vrai, puisque c'est toi qui conduisait.

voila ce que ça donne la petite terrasse en Maracanduba , ceci avant les finitions , plinthes , huile de lin , au fond je colle un coffre banc 3 places que je fais dans le même bois . merci ki ? merci mon Riri