Rudy03

C'est tout à fait normal !

Salut à tous, Je viens de me rendre compte que la Bresse fait des journées open tous les samedis de décembre, janvier et février, même Noël et jour de l'an ! http://trackdays.fr/agenda.php Ca serait une excellente occasion de définir une date pour se retrouver un max de membres autour de ce circuit des plus sympas !

Tu fais vraiment partie des grands malades de ce forum SP ! Cette voiture une fois finie, elle n'aura carrément pas de prix !

Si après ça, il t'en reste une d'admission à vendre, je suis preneur !

Aïe ! Et moi qui était tenté de te dire de bien faire gaffe à ce que tes 4 pistons soient à mi-course ! J'ai pas osé pour éviter de passer pour celui qui "ramène sa science" ! Je m'en veux un peu sur le coup !

Je suppose que c'est pour ta M3, donc ET 20 c'est impec.

8.5 pour du 225, ça fait des flans pas mal tendus ! Du 8, ça sera plus indiqué.

Salut à tous, Ce n'est pas une ///M, loin de là, mais ma femme ayant changé de voiture, si une de vos compagnes, par exemple, a aussi envie d'une sportive sympa pour pas trop chère : - Modèle et finition : Corsa C 1.8 sport - Motorisation : Z18XE - Couleur : bleu ultra - Nombres de portes : 3 - Date de première mise en circulation : avril 2004 - Nombres de CV fiscaux : 8 - Kilométrage réel : 32 000 km - Options : Je ne sais pas trop ce qui était en option ou en série sur ce modèle, donc en vrac : Rétros électriques, Direction assistée, 4 airbag, ABS, Condamnation centralisé, clim, anti brouillard av et ar, autoradio cd, régulateur de vitesse, etc.... - L’auto dort dehors ou sous un abris : garage - Nombres de propriétaires précèdent : 1 : mon père - L’auto est entretenue par un garage ou par vous-même : garage, sauf derniers 8000 km : moi même - Le contrôle technique est disponible : CT vierge - Etat carrosserie : très bon - Etat intérieur : très bon - Lieu où se trouve le véhicule : Saint Genis-Laval, sud de Lyon - Prix : 6400€ à débattre - Raison de la vente : remplacée par une voiture moins puissante. - Echange possible : non - Commentaires du vendeur : comme c'est surtout ma femme qui s'en servait et qu'elle la trouvait trop puissante et un peu dure en suspensions, elle l'a remplacée par une Clio 1.2 avec laquelle elle est plus à l'aise, et moi je n'en ai malheureusement pas l'utilité; j'ai déja deux voitures, donc je vais arrêter d'accumuler . Alors si elle peut faire le bonheur de quelqu'un... Pneus Michelin PE 2 en 195/50/15 neufs. Aucun frais à prévoir, la distribution vient d'être refaite. Photos en HD et PV du CT disponibles par mail.

oui , c'est même une diesel ! T'es sérieux ?

Salut, Sans vouloir être chiant, est-ce que tu prévois de les faire en fibre ? Vu que le carbone, on le verra pas de trop là où ils sont placés. Et pour les écopes aussi ? Vu que si j'en monte, c'est pour les peindre couleur caisse.

Tout à fait ! C'est ce que j'ai actuellement sur la mienne. A ce prix là, c'est donné !

En même temps, ça doit servir d'accumulateur de pression, non ? :study:

Je parlais pour la peinture ! C'est vrai que sinon pour la visserie, c'est assez bof chez eux en effet...

En plus, j'ai un copain qui vendeur chez Würth !

Sinon flancs hyper tendus !

En plus, il parait que leurs tarifs sont autrement plus avantageux que chez BMW !

La voila peut-être l'explication : il y a deux refs dans l'ETK, et ARP semble avoir pris la mauvaise, de plus que celles de 28 mm ne sont plus dispo, donc ARP rate le coche de ne pas savoir les fournir en remplacement : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1001&mospid=47266&btnr=11_1934&hg=11&fg=20

+ 1 ! Incompréhensible pour moi ! Ils prennent vraiment les gens pour des cons !

Donne la longueur sous tête de ces nouvelles vis, je compare avec celles que j'ai au garage et je te dis ce qu'il en est. EDIT : je suis allé en mesurer une : 27 mm sous tête.

Arf ! Du 42 ! Elle était pas loin de chez moi ! :bounce:

Ah ok, dans ce cas... 8) J'ai tellement vu des erreurs de montage comme tel, c'est pour ça que j'en parlais.

Ouh là là ! Il n'y avait pas de signe avant coureur, style sifflement anormal ? :|

Très beaux freins Vico, mais il y a une erreur sur le montage : les disques sont montés à l'envers ! Le gauche est à droite et vice-versa ! Dans ce sens là, les ailettes de refroidissement, inclinés comme une turbine, n'ont aucun effet sur le refroidissement !

Merci Franck ! En cas de besoin, je penserai à eux. Merci Dm911 ! Je vais donc regarder ça de plus près.

Superbe ! Bon débuts en Corse !