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legaulois111

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Tout ce qui a été posté par legaulois111

  1. legaulois111

    CATASPORT KAKUMEI

    Ma derniére commande frais de port à 0 € en plus ils vient de changer de serveur et la navigation est enfin trés speed
  2. legaulois111

    P1 VS 2008

    C'est bien les anglais ca, je me demande comment ils peuvent faire une t'elle comparaison prochain vs : 205 Turbo 16 VS 206 1.4l
  3. humm, elle est connecté à l'ecu Alors ou est la sonde de température d'eau
  4. elle est a sous l'alternateur , mais je ne pense pas que l'on puisse brancher les deux manos dessus
  5. je démonte le mien ce week-end et je fais une photo, aprés il est possible de passer d'une puce à l'autre ou pas
  6. legaulois111

    la mienne aussi

    trés trés sympa ta STI
  7. Ok, merci je retiens sur la durite du haut.
  8. J'ai demarré l'installation de trois manos sur une STI 8 d'un ami. Dans le lot il y avait un mano de température d'eau. Je n'ai pas trouvé ou mettre la sonde. sachant qu'il veut garder la sonde du tableau de bord. Pouvez vous me l'indiquez ou l'on peut mettre une seconde sonde? Et si vous avez une petits photo c'est encore mieu Merci
  9. Sur ma prochaine voiture se sera mes prochain freins :-)
  10. C'est une WRX, mais j'ai essayé il y a peu de temps une STI avec disque GN et des DS2500 et bien il y a pas photos, j'ai trouvé que la STI ne freinait pas. :-(
  11. Moi j'ai du tarox 6 pistons 320 de diametre rainuré à l'avant, disque d'origine à l'arriére avec des DS2500. Et c'est parfaitement maitrisable Ca freine bien, dans tous les cas mieu qu'une STI monté Groupe N avec des DS2500. Le seul regret que j'ai c'est sur les disques, les raynurés vibre un peu sur les gros freinage. Pour ma prochaine voiture se sera des AP Racing avec les virgules sur les disques, ca vibre pas.
  12. legaulois111

    Quoi choisir ???

    C'est pour ca que je disais la RS, mais non, c'est bien la S4 qui fait 344 ch
  13. legaulois111

    Quoi choisir ???

    je pense qu'il confond avec la RS
  14. legaulois111

    Belle brochette !

    Pour ma part la première je n'ai eu aucun problème, la seconde, j'ai fait préparer les freins, ils me les ont monté l'envers. Bref pour l’achat d’une voiture neuve ou pour l’achat de pièces, c’est bien. Moins bien pour une occase et nul pour les prépas.
  15. legaulois111

    Bougie froide

    il y a que l'ecartement à modifier
  16. legaulois111

    Subaru Impreza 2008 ...

    +1 jusqu'a la fin des porte avant ca va aprés
  17. legaulois111

    Belle brochette !

    Oui, EFJ..., d'ailleur je me demande si la prochaine je ne vais pas l'acheter seul directement la bas.
  18. legaulois111

    Belle brochette !

    Pour l'instant je n'y suis jamais aller moi mais j'espere bien me chauffé avec une Sub et une evo noir Je crois
  19. legaulois111

    Belle brochette !

    Comme vous la trouviez trop belle , je vous remets quelques photos jantes peinte cette fois Cliquez pour voir en haute definition
  20. C'est pas trés bon car la boite et le pont reste froid, il vaut mieu faire tout chauffer en même temps dés le demarage du moteur.
  21. legaulois111

    Bougie froide

    pas au niveau de la bougie
  22. moi à 0°, je mets presque 15 bornes pour avoir une température convenable (70°), faut dire que sur la cote d'azur nous n'avons pas souvent 0°
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