sti04
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le twin scroll n'est qu'au Japon -
pourquoi voudrais tu que ce ne soit pas compatible ? les down US sont les memes que chez nous. par contre, si tu prends un catback aftermarket US, tu ne pourras pas dépareiller, c.a.d. inter US + silencieux Madac par ex. il faut obligatoirement le catback US ou un catback Madac ou autre.
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Quels disques de freins pour STi
sti04 a répondu à un(e) sujet de solo71 dans Chassis/freins/transmission
c'est vrai ? lesquelles de Pagid ? -
vas ailleurs. -
video turbo evogreen VS GT30R
sti04 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
evogreen je pense j aime quand sa part en bas sauf sous la pluie comme moi alors -
video turbo evogreen VS GT30R
sti04 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Photos/vidéos
et toi, tu prendrais lequel ? -
ben, oui, elle survire maintenant -
uniquement sur le HT
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guère plus que la 9 mais toujours plus d'année en année.... craque, vas-y
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je m'en doutais un peu avec celui-là. mais vu que chez moi, les pneus hiver ne servent pas longtemps, je cherche du pas cher, mais pas mauvais non plus et le SW-5 de chez Nankang, c'est pareil ? ou le GT radial http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifendirekt.pl?details=Ordern&cart_id=41544212.25.31572&kplz=&Cookie=&language=&typ=R-121999&ranzahl=4&Breite=225&Herst=GT%20Radial&Quer=45&Felge=17&Load=&Speed=H&weiter=0&last_sort=&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&sort_by=&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&dsco=25&sowigan=Wi&RunFlat= -
alors, ils donnent quoi ces pneus ?
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alors, ça donne quoi ? -
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l'imprudent, il a pas mis son casque ! -
aussi mais le rouge et pas vilain non plus bon ca fait 400cv en prepa sans changer le turbo ou pas le seul truc qui pourrais me faire revenir peut etre ben, c'est ce qu'il se dit pour l'instant, je sais pas si c'est fiable... jusqu'à maintenant, les bons turbos, Mitsu se les gardait, peut etre qu'ils les commercialisent maintenant
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oui, pas mal en rouge , mais je préfère en blanc
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bloquer la procréation à 1 seul enfant par couple, plutot que de faire des enfants à plusieurs femmes -
trouvé http://www.code-route.com/code_immatriculation.htm -
ben non, l'idée et le tapage médiatique viennent bien de Hulot, le gouvernement ne fait qu'appliquer ce que le peuple a voulu, grace à Hulot ça les arrange aussi ... -
est ce que quelqu'un connait les dimension les plus petites homologuées pour les plaques avants ?
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oui, sous la pluie grace aux Pirelli nettement meilleur que Michelin à cette époque.
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de toute façon, pour trouver un compromis chassis aussi bon sur petite route montagne et circuit, pas possible soit l'un ou l'autre, non ? -
et c'est ça le plus important après le bruit -
moi j'ai un catback Greddy EVO2, donc tout décat en 76, et c'est bleuffant le borla hush est du meme genre, aucune restriction mais une marmite assez grosse pour étouffer le bruit.
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ben oui, il faut toujours réamorcer la pompe avant de démarrer