dadam

roulement de butée d'embrayage? Ca le fait sur la mienne. Passe au point mort et relâche l'embrayage voir si le bruit est plus présent ou si c'est plus en roulant

non c'était sur un VF39 avec 1.9b ça y a un tuner australien aussi qui avait annoncé 400 avec un VF sur une WRX, mais ça aété 400Nm au banc :p

Salut Franck, je viens de voir qu'un agron 25 s'est inscrit et qu'il est déjà validé, c'est bien toi. quel est le but.? A+

Le XV est pas mal aussi chez sub

enfin tu peux mettre en circulation en 2003 une voiture qui date de 98 si elle a pas été vendue avant, je force un peu le trait mais la 1ère mise en circulation n'est pas un gage de millésime

ah le piston, c'est moche Qui a déjà demandé ici une valid quand la présentation est refaite, non mais où on va C'est fait

toi tu sais pas ce que c'est qu'une caisse sale, faudrait que je mette une photo de la mienne pour que tu comprennes C'est un membre du forum qui l'a rachetée?

Juste pour info avant que je ne lui réponde que ça ne se fait pas: "Sinon concernant les remises: 20% sur les plaquettes BREMBO HP 2000 20% sur les plaquettes FERODO racing 15% sur les plaquettes PAGID 15% sur les disques BREMBO SPORT 12,5% sur les kits GRAN TURISMO" Je n'avais pas l'intention d'être méchant avec lui de toute façon

d'ailleurs, qui l'a validé il a fait une présentation toute pourrie..? et personne de l'équipe ne l'a salué comme on le fait à l'accoutumée...

Je vous mets ici le mp reçu aujourd'hui "Bonjour Je me permets de vous envoyer un mail pour vous faire parvenir une demande de partenariat que j'ai faite à agron. N'ayant pas eu de reponse je vous envois donc ma demande. Je suis enregistré sous le pseudo : Cyril-atomix Voulant faire partis de votre section partenaire, je vous écris afin de vous demander d’intégrer celle-ci. En effet je travaille pour une société qui s’appelle ATOMIX-R qui importe et distribue pour la France, les gammes de produits Brembo Hautes Performances (disques et kits de freinage complets), Brembo Racing (freinage compétition), Sabelt (harnais, combinaisons, ….), ainsi que les plaquettes Pagid, Brembo, Hawk, PFC, Ferodo Racing, … Je voudrais donc faire profiter vos membres du forum d’informations technique et de tarifs préférentiels. Je vous remercie d’avance. Cordialement Cyril Je suis à votre entière disposition pour de plus amples renseignements, Sincères salutations. Cyril ROQUET ATOMIX-R 12 rue Grande 77300 FONTAINEBLEAU Tél. : + 33.(0)1.43.80.16.03 Fax : +33.(0)1.43.80.29.08 info@atomix-r.fr www.atomix-r.fr" Je ne sais plus ce qu'on avait dit concernant les pro Franck , avoir des pourcentages peut toujours être intéressant en tout cas... J'attends vos avis pour lui répondre (sauf si on a déjà dit non et ça règle le pb)

ouep c'est cater qui l'a achetée il me semble

Quel acharnement, tu penses qu'il sait fabriquer un turbo ou qu'il fait des piping ssur mesure pour une caisse montée ultra classique avec un kit FMIC bien connu qui va bien en P'nP..?

le seul dadam que je connaisse c'est moi (sans prétention aucune mais en plus en sti7 ça limite pas mal...) et il n'a jamais été question que je m'accapare la voiture d'un autre ou que je poste la mienne... Ton site va avoir le même souci que Wiki, on peut marquer n'importe quoi si pas de contrôle, et donc la myhto et cie vont s'installer (c'est déjà un peu fait avec un mec qui fait lui-même ses turbos et ses pipings )

c'est son ex à lui? Non car elle a appartenu à 3 membres du forum remarque

faut se mefier de deux quand meme et merde quelqu'un l'a faite avant moi, vous êtes chiants à poster quand je dors aussi

de toute façon, Ferdinand n'en a fait qu'une seule, les autres ne sont pas des vraies

Pas tout à fait, l'avant est identique mais à l'arrière les Prodrive sont plat alors que les STi8 et + sont galbés et du coup plus jolis je trouve

soit le mappeur est soft, soit il est mauvais

mais tu la vends ou tu la gardes au final..?

t'as quoi comme culasses?

si c'est le fameux cloc cloc à l'arrière qui a été diagnostiqué comme tel pas d'inquiétude, c'est récurrent sur les sub, ce sont en fait les tampons d'amortos qui tournent et font du bruit. Si les silent bloc sont vraiment morts, cela ne doit pas non plus coûter un bras à mon avis

j'étais en 225 sur ma WRX et pas de pb pour moi à l'époque

Après tout ça reste théorique, du 235 passe sur nos jantes d'origine. En 4x4, j'ai des jantes de 5.5 pouces de large avec des pneus en 235 dessus, et je peux aller jusqu'à 245 encore, ça ballonne donc c'est bien en franchissement, mais sur route mieux vaut ne pas trop dépasser le maxi indiqué, mais y a un peu de marge. Après je ne sais pas si la maréchaussée est regardante chez vous ou pas aussi

Donc c'est à vide, parce qu'avec le pilote en plus... Tu l'as achetée telle quelle Mitch ou tu as fait poser le moteur? En tout cas elle est superbe et promet de bien marcher si tout se passe bien T'es pas revenu pour rien dans le monde de la subaru au moins

donc c'est fait, quand un nouveau fait une présentation valide: tu copies son pseudo (soit tu le retapes soit tu surlignes au dessus de son avatar et tu fais ctrl+c) Tout en haut tu as sous la bannière du forum un onglet "groupe", tu cliques dessus Ensuite tu vas dans "membre actif" Tu vas tout en bas il y a une case avec à côté "ajouter le membre", tu mets le nom dans la case et tu cliques tu le salues dans le post qu'agron et moi sachions que le boulot est fait Et c'est fini Attention que la présentation soit bien conforme avant de valider, si c'est un boulet en puissance tu ne fais rien ou si le gars rame et que tu veux l'aider indique lui la démarche à suivre.