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Tout ce qui a été posté par dadam
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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Je l'ai fait monter par mon agence Sub, je n'avais pas le temps et je voulais l'avoir pour tester dans le Vercors !! 3h30 de main d'oeuvre, soit 150€ pour le montage. Bilan mitigé, je suis déçu. A lire les gens, ça transforme la voiture, ce qui n'est pas du tout le cas. Sous 3000rpm, il n'y a pas la moindre différence, le turbo charge peut être un poil plus vite puisque je suis à 0.95 à 3000rpm en 3ième mais je ne me souviens plus ce que j'avais avant... Niveau sensation, la voiture reste la même... J'essaie de me consoler en me disant que comme ça au moins mon turbo ne risque plus rien puisque le précata ne risque plus de finir dedans... j'avais pas trouve ca transcendant non plus en lui meme sur la wrx mais apres tu peux monter un peu la pression en toute tranquilite
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
C'est plus typé circuit... à mon avis, le top pour la route de montagne ou bossellée, c'est du STi stock. C'est même imbattable je pense tellement ça suit le relief ! ca me rassure a chaque fois que je dis que je suis content du chassis on me fait des gros yeux... vu l'etat de nos routes je le trouve au top! -
Bienvenue à notre nouveau modo Gerald
dadam a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Forum admins et modos
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[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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Pas plus non plus En fait la grosse différence, c'est qu'un M800 est flashable à volonté puisque prévu pour et fourni avec tout ce qu'il convient pour le faire... un ECU stock c'est plus compliqué. le motec n'est pas plus complet..? je parle de choses qui servent car comme tout ce que l'on utilise, on a rarement besoin de 100% des capacites
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poids d'un siège de subaru gt 2000
dadam a répondu à un(e) sujet de SUB 400 + dans Intérieur/extérieur
on peut aussi mettre les vitres manuelles, enlever la FC, la clim, la sono...apres on ne s'arrete plus! les jantes magnesium aussi c'est une bonne solution (en moto c'est ce qu'il y a de plus efficace car tu gagnes du poids en rotation ) une premiere bonne solution pour alleger la caisse est de changer la totalite du systeme d'echappement, je crois qu'on gagne plus de 20KG deja non? -
[400+] Ma STi8... devenue celle d'Airfab !
dadam a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans La galerie
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bouchon sti 1bar 3 de vase et radiateur ,
dadam a répondu à un(e) sujet de ribeiro1 dans Moteur/faisceau/ECU
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