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dadam

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Tout ce qui a été posté par dadam

  1. Personne n'a des poids qui trainent (banquette arr, roue de secours, crick etc)? Je les avais vu sur le net mais je ne trouve plus...
  2. Perso je suis prudent avec les huiles, quand on sait à quel point le film est sensible. A savoir éviter de brusques changements d'indice est préférable, genre passer d'une 15W40 à une 5W60etc... Pour la france je trouve que ça fait un peu haut de la 15 pour l'hiver, déjà chez moi où il fait rarement moins de 15° je reste en 10... Une 10W50 me paraitrait un bon choix pour la france, après chacun ses goûts
  3. c'est vraiment pas top ces clignos intégrés... autant sur la 750NR j'aimais bien mais sur les motos récentes je trouve ça pas beau... Hugo monte des roues carbones tu vas plus gagner
  4. dadam

    Switch map de boost

    pas encore possible avec les softs actuels qui ne permettent que de modifier les valeurs des tables existantes, ça serait gérable en ajoutant de nlles tables mais là il faut se plonger dans le code et pas se planter, à l'image de ce que Manu a fait pour les gt (augmenter les options hein pas se planter )
  5. elle serait pas en haut à droite plutôt la patte en question..? Tu connais pas un bon ferronier dans ton coin, tu vas le voir avec ta dump d'origine pour qu'il ait le patron pour la platine, après il te soude dessus un bout de tube du même diamètre que l'entrée de la dump, demande lui bien de faire une lèvre au bout pour éviter que ça saute Rien de très compliqué avec le matos adéquat
  6. 34 pour être exact mackie Merci à ceux qui essaient de faire avancer le post dans le bon sens... Les autres vous avez déjà le bistrot et les PA pour faire les mongols ça devrait suffire!
  7. Voilà, j'avais fait un post il y a 2 ans (voire plus) sur le sujet mais je propose de relancer un peu le débat et de centraliser ici les infos. Indiquer les poids des différents éléments de votre sub que vous connaissez, je centraliserai dans le premier post au fur et à mesure. Merci d'avance de votre participation.
  8. dadam

    Projet STi 7

    j'ai fait des photos, vous êtes jamais contents! Y a même un reportage sur la nlle WRX je vous signale! Bande d'ingrats
  9. pas sûr pour le permis, la vitesse compteur peut être élevée sans que la vitesse au sol le soit, drift oblige
  10. dadam

    Projet STi 7

    ben y a d'autres catégories mais je fais clairement partie de la 2ème dans ta description Nico
  11. dadam

    Projet STi 7

    pffffffffffff va encore falloir que je la lave alors, je l'ai déjà lavée l'année dernière
  12. dadam

    Intercooler STI

    ben visiblement t'es pas loin de la frontière non plus donc tu pourrais peut-être voir sur la france, après je ne veux surtout pas critiquer celui à 1000€ non plus!
  13. dadam

    Intercooler STI

    ben je vis pas dans l'hexagone, mais je crois que c'est plutôt dans les 600€ en général...
  14. dadam

    Intercooler STI

    enfin ça fait quand même plus de 1000€ la remap
  15. dadam

    Claquement moteur

    non pas besoin a priori, il faudra ouvrir ta BDV et tout changer à part le pignon de 5, donc vérifie que tu as qq'un de compétent chez toi car c'est de la mécanique de précision une BDV
  16. dadam

    WRX série limité STI7 STYLE

    ah oui d'accord c'est tout de même raisonnable comme prix pour tous les éléments cités
  17. dadam

    Intercooler STI

    non, en revanche si le prix c'est 2000€ pour la remap SEULE(d'après ce que je comprends de ce que tu as écris au dessus) c'est bien cher, sauf si c'est Skippy le Grand Gourou
  18. dadam

    Intercooler STI

    Ah oui, vu ta signature tu peux même lui en rajouter pas mal je pense (elle est quasi stock pour le moment)
  19. et sinon le sujet à l'origine c'était "lapile" qui demandait des conseils pour une prépa de 2000€ avec look extérieur stock... Moi je dirais des durites avia pour les freins, pour le chassis tout dépend de ton type de terrain, une géométrie. Une décatalysation, une walbro et une remap;)
  20. dadam

    WRX série limité STI7 STYLE

    au final toutes ses modifs esthétiques ne vont-elles pas te couter autant, voire plus, que l'achat d'une vraie sti qui aurait en plus des avantages mécaniques..?
  21. injecteurs mal configurés éventuellement... ou NB HS, mais il ne me semble pas que ce soit ce CE qui apparaisse dans ce cas là
  22. fuite..? En tout cas c'est un IHI VF35 sur ta sub, mais quitte à en changer je te conseille de prendre autre chose, ou au moins de ne pas l'acheter chez sub!!
  23. dadam

    Manomètres STI X

    Sinon y a le système DEFI qui projette sur le pare brise aussi, ça évite les manos
  24. dadam

    Intercooler STI

    Putain c'est des balaises chez Sub, changer un I/C parce qu'il a les ailettes pliées, "des barres de rire" comme disent les djeun's!
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