vassim1
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Team Dynamics spécialiste de la gente.........féminine
vassim1 a répondu à un(e) sujet de mackie07 dans La galerie
Et puis celles là ne sont pas voilées. -
Team Dynamics spécialiste de la gente.........féminine
vassim1 a répondu à un(e) sujet de mackie07 dans La galerie
En parlant de saucisse. -
enfin un outils de calcul simple pour les déports de jantes
vassim1 a répondu à un(e) sujet de boboss666 dans Jantes et pneus
http://www.rimsntires.com/specs.jsp J'utilise celui la. -
FED 2012: Les Evos invitent les Sub!
vassim1 a répondu à un(e) sujet de lolo la torche111 dans Les sorties
C'est organisé aussi chez les zevo aussi. Mais le vivier est plus restreint. -
Pas la peine d’être trop sectaire, certes. -
Mouais, c'est pour cela que le retour a la sedan a été un succes j'imagine.
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la hatch cpa une sti koi.
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La solution c'est la sti XI en fait.
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Ma deuxième NISSAN V6 twin turbo :-)
vassim1 a répondu à un(e) sujet de Krlo1 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Aux roues....!? -
Tiens nous au courant si tu ne t'es pas tué d'ici là ! -
Euh....et tu continue de rouler quand même ? T'attends quoi ? de perdre une roue dans un virage ?
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Ce bleu est sympa, on ne le connait pas en europe sur les GD. Elle est un poil haute mais c'est peut étre mieux vu le terrain. La neige s'est barrée sinon ? -
Pas besoin de remettre le dp non, elle ne fera plus de bruit. Mais par contre ne tire surtout pas de régime et de boost, c'est risqué pour les températures, l'auto allumage... Ensuite tu montera un de ces gros silencieux comme on a et c'est bon jusqu'a 3000 tours, ce n'est plus bruyant tout en restant perméable. Au dela ca redevient bien bruyant mais bon ca permet de se passer de ces sourdines a la con, ou d'une valve genre evc. -
C'est fini les grosses lignes qui font plein de bruit. Tu remet la sortie d'origine si tu peux pour aller chez les keufs en attendant, et surtout tu n'en profite pas pour tirer dedans. Mais a terme il faut utiliser des gros silencieux comme le borla hush pour ne pas attirer l'attention a bas régime.
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on sait trouver des origines facilement ? En europe on n'a pas le rappel orange sous la veilleuse.
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offset = déport pour nous je suppose. d'habitude ce sont les freins qui touchent, mais tu n'as pas les etriers brembo ils me semble, ca devrait passer. -
Ils font un peu trop tuning ces phare la.
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Ca ne pourra pas descendre en dessous d'un certain plancher ceci dit. Ces auto deviennent rares et il n'y a plus vraiment d'alternatives de nos jours. -
la grille est rajoutée ? Tu trouve tes pieces ou ?
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Pour changer un peu: prépa de mon Evo 400+
vassim1 a répondu à un(e) sujet de lolo la torche111 dans Galerie/labo des sportives non subaru
C'est beau, on dirait une créche ! -
En plus le décor fait bien anglais. -
On dirait qu'elle est rhd.
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avis et retours sur cales ou entrtoises de roues
vassim1 a répondu à un(e) sujet de boboss666 dans Jantes et pneus
Ca ? -
Non non, tu m'as répondu. Je me demandais ce qui amenait sur ces iles d'une part. Ensuite il est facile de comprendre que l'on puisse y circuler en subaru, les conditions s'y prétent bien. Enfin, les conditions se prétent bien a une subaru partout dans le monde remarque !
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Ouais forcément c'est plus océanique. Comment on arrive ici pour y faire de la subaru ? (sans donner de détails trop précis) quelles sont les activités ? la péche ?