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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. tres sympa tout çà l'affiche est super cool on voit de belles italiennes
  2. salut dada c'est moi ou ton bonhomme y bouge ? hips
  3. des fois c'est le bar qui me tiens!!!
  4. mince j'ai bien des durites pour S3 mais pas d S2 sous la main ça ressemble fort a ceux des sprint mais j'ai donné le reservoir et la goulotte a un ami sorry!! sur ma 4cv, j'avait mis une durite de camion au diametre le probleme c'est le coude qui est assez pronocé sur la 33 au pire peut etre que languille a ça voir peut etre jordy dans le lot de pièces que languille lui a fournis
  5. l'attaque a la pédale sur une 33 a jamais été geniale surtout a froid
  6. moi j'aime bien les jantes a jordy avec de pneus en 50 ça doit le faire
  7. si tu galère a changer cette poignée passe sur toulouse je te la change avec plaisir et t'en profitera pour boire une bière (ou autre d'ailleurs)
  8. clement33

    33 sur piste

    commence a chercher afin de mettre la main sur quelque chose de sympa si je te sais quelquechose je t'envoie un mp
  9. si ça le fait en monté c'est que tu as des saloperies dans le reservoir qui se ballottes de temps en temps ça m'est arrivé sur trois autos et dernièrement sur la 404 de mon père sur le plat nickel, des qu'on prend une cote on perd de la puissance démonte pour voir déjà ce que ça donne mais ça doit etre ça
  10. Sur ma serie 3, ça passait en 195 50 15 mais ça modifie pas mal le comportement de l'auto
  11. mince alors bon ben coté allumage plus de risques et coté carburant y'a plus grand chose a voir pompe a essence, tuyau bouché est ce que tu as démonté les filtres dans les raccords banjo a l'entrée des carbus (je me doute que oui)
  12. clement33

    Quel carburant ?

    bien pratique le gogol en question je roule avec des voitures plus anciennes (peugeot 204,304 coupé, simca 1300...) et ces voitures ont tendances a cliqueté avec du 95 du coup mon père les règle en conséquence au niveau de l'allumage (je sais pas trop ce qu'il fait ? avance retard????) par contre pour les tres vieilles, pas de probleme, le super plombé existait pas a l'époque les années les plus sensibles sont entre le début 70 jusqu'a fin 80 car c'est l'arrivé des autos performantes conçue pour rouler au super avec des culasses aluminium plus fragiles
  13. sans rire il a fait un bon coup un peu de tolerie et des finitions sinon l'auto tourne super bien et en monocarbu plus rare que tout ce qu'on voit toujours sur 33 (double carbu en 13s ou des injections)
  14. clement33

    Quel carburant ?

    wolf a raison nos autos demande un peu d'attention sinon recession des sièges de soupapes en perspective j'ai eu lu dans gazoline que le plomb restait meme un peu plus de 5000km dans le moteur donc pas de problème d'ailleurs ils ont demandé a beaucoup d'utilisateur d'anciennes qui utilisait du sp 95 OU 98 et pleins de km sans souci de toute façon quand le mélange est trop pauvre (95) et que tu roules sur le couple pédale a fond, tu entends bien un bruit distinct dans le moteur (du cliquetage non ?) avec du 98 et additif de temps en temps ça roule
  15. et encore c'est pas les anciennes ça une 164zender c'est superbe un joli bertone c'est pas mal non plus certainement ma prochaine resto (quand j'aurait finie toutes les autres)
  16. clement33

    33 sur piste

    tu as eu les trois dingarou il me semble ? 155cv le ts non ? avec le totbloque, oui je pense qu'il y a de quoi faire pour apprendre ça doit etre l'ideal
  17. clement33

    33 sur piste

    ben apparement il est tres sympa après je le connais pas faut prendre ça au 100eme degré perso ça m'eclate de rire
  18. clement33

    33 sur piste

    ah oui "le cormoran des mers du sud" ou le boxer merguez
  19. clement33

    33 sur piste

    je crois que c'est broyax il me semble a prendre au 10 eme degré va faire un tour sur son site c'est tres sympa et je me marre comme un con a chaque fois pour les moteurs, y'a d'autres nom tient je vais voir comment c'est pour le boxer
  20. faut que je m'y habitue quand la 147 est sortie je la trouvais pas mal sans plus maintenant quelle a pris quelles rides je la trouve vraiment sympa cette petite caisse
  21. clement33

    33 sur piste

    tu connait pas le pelican a bretelle et le proverbe tout dans la gueule rien dans le sac ? on surnomme souvent (enfin une certaine personne en particulier) le V6 alfa des gtv 75... le pelican a bretelle
  22. tout a fait la mito reste aussi une belle auto j'aime surtout l'arrière avec les deux feux ronds
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