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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. en plus oscaro ils sont capables de te certifié que la pièce correspond et des fois c'est pas la bonne néanmoins ils sont pas chers pour des pièces impécables et parfois introuvables (par exmple les durites d'eau neuves) vaut mieux s'adresser a awacks
  2. appelles les lundi ils sont tres serviables dis leur que tu fais parti du carb on sait jamais
  3. demande leur confirmation je pense que c'est pour ceux qui change le tour d'aile et a qui il manque lepetit bout du bas de caisse qui pourri bien lui aussi si tu veyt des conseils d'un carrossier pour cette opération de tolerie hesite pas oublie pas de faire un joint d'étanchéité dessous, c'est ça qui fait pourrir les sud a cet endroit
  4. là je sais pas je pense que c'est pour eviter de changer tout le bas de caisse envoie un mail a françois thorette il te renseignera je pense qu'il livre dans toute l'europe, demande lui par mail je pense pas qu'il y ait de soucis
  5. bon ben je crois qu'on va monter une entreprise de dépannage avec thierry
  6. j'ai demandé a thierry because mon starter est démonté deja si il t'en reste quatre tu en as eux pour le starter reste a savoir le reste a quoi ça sert je regarde la revue
  7. et ben voilà ça marche avec les bons fils
  8. salut l'ami si tu prends le pedalier vu de face quand tu es assis en position de conduite moi j'ai Violet a gauche (une grosse broche ) et rouge a droite essaye ça voir si ça marche tu as un mp aussi j'espère que tu va pouvoir stopper
  9. moi non plus ça va, effectivement on a pas trop forcé, (tant mieux sinon je serais encore au lit cassé en deux) juste gouté quelques saveurs locales de chez thierry tres sympa cette soirée merci les gars
  10. ça fait une jolie banque de pièces dommage quelle soit pas sauvable
  11. et ben un grand merci a lui de l'avoir sauver pas courant cette teinte
  12. je me trompe ou le plancher a été redresser ? en tout cas bon courage pour la suite tu peut trouver certaines pièces de tolerie neuve chez victor parts
  13. comme dit awacks ça peut etre tout et n'importe quoi surtout si l'allumage a été bidouillé tu as pas inverser deux fils de bougies tu sais que l'ordre d'allumage est pas le meme sur un boxer!! tu as essayer injecteurs par injecteurs voir si en débranchant certains ça change ou pas
  14. je m'y prend sun peu tard effectivement on programme une petit rencontre un aprem sur toulouse dans quelques tem je tacherai de faire ça mieux histoire que ça soi plus simple pour tous le monde apres je comprends bien que chacun a ces obligations ça sera pour la prochaine fois passe une bonne aprem (je pari que tu va bricoler un peu!!!!) a bientot
  15. faut voir dans quel état on sera passe la prochaine fois
  16. pas mal l'excuse du pote qui a besoin d'un coup de main pour pas que madame se fache trop
  17. j'ai vu des vinyl a 1000 euros ou encore des trucs du style une serviette a mickael blablabla a je saispluscombien des truc de fous parfois ça frisele manque de respect
  18. tu as trouvé ma réponse sur le post de resto de naibaf ?
  19. passe quand meme ou demande a awacks une 33 de pret envoie moi un mp si tu veut mes coordonnées
  20. alors 30 124 : type moteur equipant sprint 1500 902 A 1 sud ti 1500 901 G1 super 1500 serie 3 90156et 90174 0020254 est certainement le numero moteur (a partir de tel moteur, telles modifs...) d'apres la rta les 30124 étaient équipés en carbu solex C32 eies 43 ou weber 32 dir 71 250 le 30128 type moteur des super 1500qo type901 18 TI 1500 serie 3 et sprint 1500 veloce équipés en weber 36 idf45 A tu trouveras tout ça dans la rta 'alfaromeo alfasu" tous types berlines fin de fabrication coupés sprint jusqu'a 1985 référencé cip 3465 ça taide (un vrai bazard tous ces trucs
  21. au passage je ne suis pas un fan de mickael meme si j'apprecie pas mal de ces chansons je me suis amusé a regarder sur le bon coin ou ebay ce qui se vendait en ce moment sur l'artiste ça laisse pantois.... une seule chose de sur a propos de cette homme : de son vivant c'était une machine a fric mais depuis sa mort certains en profite bien c'est un peu dommage (avis perso qui ne regade que moi)
  22. d'ailleurs que dit la loi belge a ce sujet c'est peut etre différent je sais qu'en angleterre c'est courant de faire des swap
  23. ça c'est sur apres chacun fais ces choix et en assume les actes toute modifications d'un véhicule non prevu par le constructeur et ne correspondant pas a la cg est interdite a moins de passer par le service des mines pour une homologation je crois en cas d'accident l'assureur ne couvrira pas les frais car c'est un cas de fausse déclaration a l'assurance ça peut couter tres tres cher et pendant longtemps
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