clement33

là au moins tu es tranquille

c'est fou le notre de gars qui vendent des voitures et qui te font un coup comme ça a croire qu'ils prennent vraiment les gens pour des cons je me rapelle avoir fait st etienne bordeaux pour aller voir une alfasud sprint complètement pourrie et le gars me certifiait 50000 km d'origine il avait oublié que c'était un compteur a 5 chiffres l'auto était dégeulasse vraiment pas correct

tu aurais eu une courroie dans le coffre que tu aurais pas eu de dépanage a faire mefie toi qu'il te vende la courroie a la bonne longueur

par contre ont vient bien que c'est une seance d'essai pour le réglages des trains ça ouvre un ^peu a droite

mais ou les trouver j'en sais rien du tout

faudrait avoir les dessins de levé de came ça sera plus simple pour trouver le bon compromis

ils devaient rentrer de vacances le rhum aidant ils ont tout simplement pris l'autoroute en contre sens!!!

tres pratique tout ça je cherche quelqu'un qui a un plateau sur toulouse pour faire 20 kilometres jusqu'a chez thierry j'ai aussi un gtv a bordeaux que je suis pas allez chercher ça fait un an

ben c'est justement la question que je me posait... tu parles de mauvaises relations avec des gendarmes!! meme de bonnes relations vaut mieux éviter avec eux, (bref) quoiqu'une fois je me suis fait prendre au radar et je me suis fait arretté par un gendarme alfiste c'est bizarre, pour une fois ça c'est particulièrement bien passé!!!!! comme quoi y'a toujours l'exception qui confirme la règle (mes amis gendarmes, si vous voulez passé cordom08 au volant de son alfa, lachez lui la grappe son auto ne sert qu'aux déplacements de "circuit a circuit"

c'est vrai que comme ça c'est complémentaire tu utilises cette auto pour la course exclusivement ?

ton montage est tres propre tu fais comment pour le déclenchement tu as un interupteur ou s'est relier a ta sonde ?

dommage il était magnifique

le V6 alfa : dans les tours un faux air de ferrari j'imagine pas le son dans un tunnel

comment t'as trouvé ça ? en tout cas ça change de celles qui pose sur le capot d'une bmw

mon père a eu une panne bizarre des étincelles a la bougies, l'auto démarrait pas en fait la bobine donnait pas suffisament de jus regarde la puissance qu'elle sort exactement

salut et bienvenu

ce gtv est de toute beauté!!!!! et cette couleur hummmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!

je crois que retro assurance te prends a partir de 10 ans mais apres en collection tu as quelques restrictions tu peut pas aller au boulot avec...

parce qu'il faut arriver a suivre dans tous ça

là c'est plus une voiture c'est un avion

là, soit il fait une syncope, soit il espère qu' il aura plus de permis avant de se sortir

ben je sais pas chez qui tu es est assuré a 18 ans j'avait ma 33 aucuns soucis avec l'assureur j'assurais une 75 turbo a 19 ans en collection pour 150 euros (sachant que cette auto est sur la liste noire des assureurs c'est normalement inassurable) et une 156 V6 A 22ans pour 500 euros par contre jamais eu aucun accidents apres je sais bien que les assureurs sont de plus en plus méfiants en meme temsp quand ont y reflechit faut avoir la tete sur les épaules pour conduire certaines autos jeune (et encore ça suffit pas faut aussi avoir un peu de chance un accident est si vite arrivé meme en étant prudent) au pire si tu veut vraiment voir la geule qu'il fait tu fait comme ça : alfistino :bonjour j'ai acheté une alfa l'assureur : ah ouais, quel modele , un 1,6 TS ? alfistino : non, un V6 l'assureur : d'accord, je regarde dans l'ordi... une 2,5 ou une 3,2 ? alfistino : ben j'avait penser a la 3,2 mais je me suis rabattu sur la 2,5 pour commencer j'attends l'année prochaine pour la gta là, prépare toi a ce qu'il tombe de sa chaise

il est surtout sain et dans quelques temps il sera en core plus beau j'ai reçu ma peinture je vais le refaire noir polit par la suite je trouverais peut etre des joilies jantes, ça me fera deux trains histoire de changer de temps en temps

tu m'a pas suivit : je dis qu'un diesel de cette génération c'est une usine a gaz c'est finit le temps du boxer ou tu peut te débrouiller a tout faire toi meme en une aprem donc c'est cher a l'entretien si t'es toujours fourré a la concession de plus faut trouver qqn de capable pour te l'entretenir comme il faut bref te connaissant un petit peu je sais que t'es renseigné avant et que tu sait tout ça mais une essence ça marche mieux c'est plus sympa (c'est juste un avis perso) et quand ça tombe en panne ça coute moins cher apres le jtd fait partie des moulins les plus fiables sur ce type d'engin (c'est alfa qui l'a sortit le premier en 98 quand meme) mais sache que pour le prix d'une jtd avec des bornes tu peu t'offrir un V6 24S peu kilométré et souvent tres bien entretenu par l'ancien proprio tu peu aussi regarder les 166 (perso j'aime bien aussi j'ai faillit en acheter une a la place de la 156) la 166 est souvent mieux équipé et moins cher et quelle classe voilà c'est juste mon avis en tout cas la 156 est une tres bonne routière tres polyvalente, bien équipé (10 airbags de serie des sa sortie) et en plus c'est beau pour la mienne il me tarde e l'équipé avec les bas de caisse du pack sport et les teledials en 16 ou celle de gta

tiens t'as le meme moteur que moahhh en ce moment!!!!!