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Defsquad

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Tout ce qui a été posté par Defsquad

  1. Voila ce que je voulais dire merci cagouille ^^
  2. je parlais dans le sens de la fiabilité me suis mal exprimé sur ce coup la mais bon
  3. quoi pour rien? MMMMMH faire des modifications sur un véhicule qu'on apprécie afin d'en augumenter les performances ca ne sert a rien. Bonne nouvelle. Bon je suis loin moi humhum
  4. Moi je trouve que ca serait un excellent idée de monter une boite de sub sur les 33 ca nous changerais de bouffer du syncro... Mais bon, je pense que niveau adaptation ca en demanderai quand meme beaucoup. Rien que de fixer la boite au cul du moteur, on me dira on monte une cale entre le moteur et la boite pour que ca rentre, mais la boite serai trop en arrière. La fixer d'une autre manière? Je vois pas comment. Ensuite les cardans? Ca en fait des paramètres a prendre en compte. Je pense que tu en a tout à fait conscience je vais pas t'apprendre grand chose mais en tout cas si tu réussi ca serait top. La ou j'ai un faible espoir c'est l'ancienne collaboration sub-alfa... peut-être que comme on dit. En tout cas si tu trouve qqch n'hésite pas a poster si tu le souhaite hein... ca va en intéréssé plus d'un ^^
  5. Defsquad

    No comment...

    Moi je trouve fort sympathique la gueule que ca lui donne... une mini 75... chouette j'aime bien ^^
  6. Defsquad

    LA BOÎTE à MAUVAIS GOÛTS...

    BORDIIIIILLLL J'ai mis un petit moment a trouver que c'était une 33 snif... Les feux arrière m'ont bien aidé... au debut je croyais que c'était une corrado... humhum mouais... les gouts et les couleurs quoi...
  7. Merci pour vos réponse... Bon bon je suis bon pour tout REdémonter snif.... Ah la la...
  8. Bonsoir tout le monde, Voila voila, je viens de récupéré ma 33. Joints de culasse, distribution, rodage de soupapes, changement de joint de queue de soupapes plus 2 ou 3 trucs que j'ai préféré laissé faire au mécano. Et c'est parti pour des milliers de km a faire huhuhuhu PAR CONTRE... Oui il y a toujours un mais... J'ai le radiateur de chauffage qui commence a faire des siennes. Donc question, Est ce que l'on peut démonter l'ensemble bloc chaffage DANS le compartiment moteur, sans démonter la console centrale DANS la voiture??? Qqun aurait une photo de la fixation du bloc chauffage? Merci d'avance BONNE ROUTE TOUT LE MONDE
  9. Bricefromparis: Tu as plus qu'à tout démonté comme moi, je peux te faire une copie de ma RTA si tu le souhaite si tu as pas trouvé sur le net comment faire... Mai rien de très sorcier a démonter toute les vis.... Sinon pour ton problème c'est électrique... Le bouton pour allumer et éteindre il y a des fiches derrière... Alors la je ne saurais pas tro quu faire... essaie du spry contact sur tout les fiches... Redis moi pour le scann... bonne route ^^
  10. Voila c'est réparé C'était assez frustrant de TOUT devoir démonter la console centrale en éspérant ne rien cassé ou plier pour devoir réparé UN seul petit foutu câble métallique qui était en faite tout simplement plié. Voila une photo du bazard Et le tout remonté-nettoyé Je me suis pas trop amusé a en faire je voulait finir assez tôt... ( le soir j'avais l'anniversaire à ma copine donc.... ) En gros, derrière c'est un système a câble qui, lorsque l'on tourne le bouton, fait bouger le câble plus ou moin vers la gauche ou la droite... Et le câble commencer a plié dans un sens, ce qui fait que lorsqu'il était tourné sur chaud, il y avais ce pli qui exercé une pression ce qui faisait que on ne pouvait pas laissé le positionnement sur ROUGE/CHAUD. Donc redressage de câble et remontage en règle... Et mnt tout marche... On va attaquer les joints de culasse et la distribution cette semaine... Ah la la... heureusement que on les aime ces alfa... Je ferai pas tout ca sur une française... Après je suis tout a fait d'accord sur les gouts et les couleurs des gens ^^ Bonne route les gens...
  11. Defsquad

    the carburator mobile

    Bel avancement de la sud... Vivement de voir la suite... Bonne continuation...
  12. je vais faire ca ouais pas de soucis ^^ Et en plus je dois changer le joint de culasse ma pauvre me perd de l'huile snif... J'en profiterai de faire la distribution... logique me diriiez-vous humhum
  13. OUi merciiiii je sens que ca va m'aider... Dieu sais... je vais encore me perdre la dedans snif... Merci encore une fois ^^
  14. Merci pour ta réponse, Donc il faudrait que je démonte quand meme dans l'habitacle? Ou aussi dans le compartiment moteur? Merci ;-)
  15. Je veux le camion et toutes sa cargaison....
  16. Bonsoir, Ca vous va? Voila j'ai un petit soucis avec mon chauffage... normale me direz-vous, l'hiver arrive... Bref... Lorsque je veux mettre le chauffage en position chaud, le bouton revient sur sa position milieu... Lorsque je tourne le bouton du froid ( bleu ) au chaud ( rouge ), ca s'actionne normal... je sens la résistance du cable... et kan j'arrive sur le milieu ya un truc de bizarre comme si il n'y avais plus cette résistance, et quand je veux allé sur le rouge, sa revient automatiquement sur le milieu. Donc plus de chauffage... Je préfère vous demander avant de démonter l'autoradio pour inspecter derrière parce que j'ai bcp de prise sur mon autoradio et c'est très chiant a remettre en place. Et pas que je me rende compte que c'est dans le moteur ou il y a le compartiment du chauffage qu'il faut faire qqch... Alors? a votre humble avis???? Merci d'avance... Bonne route...
  17. Defsquad

    mauvais freinage

    c que ca marche surement si tu as des accooups lors du freinage... Les 33 ont un bon freinage a conditions d'appuyer fortement sur la pédale... Et ca il faut le savoir sinon...
  18. Defsquad

    adaptation pieces

    Moi personnellement chez moi c'est plus facile a trouver du ATE ^^.
  19. Il n'y a rien a vérifier les fusibles vu que les moteur fonctionnent !?!???!?!?! Non? Ou bien? Comment?
  20. Defsquad

    adaptation pieces

    Les disques des 16S sont le même diamètre mais c'est l'EPAISSEUR du disque quie change. Je voulais monter des disques Ventilé rainure blabla groupe N la sur ma 1,7L 8S, ca ne passait pas alors j'ai monté les étrier de la 16 sur ma 8S et ensuite ca allé nickel. Attention a ne pas oublier que les plaquette de frein sont des ATE mnt et plus du Girling. Ah la la... 3 marke pour des plaquette de freins... superrrr....
  21. Ouh la ouh la... on se calme avec ces vitres... Faut pas chercher plus loin. Les moteurs en général fonctionne nickel... ils sont pas rapide ok mais fonctionne. Ce qui ne va pas avec ces foutu système de vitre, c'est le mécanisme de la poulie... Il y a une vis sans fin en inox sur une roue denté en PLASTIQUE!!!! Donc avec l'usure ca a tendance a se bloquer et ca coince la vitre... C'est ce qui m'est arrivé. Donc ton moteur tu le garde et tu te trouve un mécanisme de lève vitre. ( En gros tout sauf le moteur ) Tu met un petit peu de graisse et le tour et jouer... Salutiii
  22. Defsquad

    Alfa soude

    ouah je viens de me faire le post et bah chapeau... ca va être top le résultat. Bonne continuation. Ciao
  23. Problème connu pour les 33 et les sud aussi il me semble. Le mien fonctionnait au début, après c'était quand il lui semblait bon... Suivant la température et le temps le mien fonctionne. Soit le compteur est foutu, soit le capteur. Dans les deux cas, facile a changer.... Sinon une manipulation que j'ai de la peine a comprendre sur ce site: http://alfaimola.free.fr/technique/electricite/compteur/index.html En espérant avoir pu t'aider. A ploussss
  24. Bonsoir tout le monde. Efffectivement je pense refaire en ordre la boite après on verra... Merci pour vos réponses, je reposterai quelques photos de la bête et si j'ai des problèmes ^^ Bne nuittttt
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