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Defsquad

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Tout ce qui a été posté par Defsquad

  1. j'ai vérifier le filtre a air... il est sec pas une goute d'eau... ni sur le filtre ni dans sa "boite". Sinon ouais c'est un modèl a injection. Mais je vois aps trop ce que je peux faire d'autre... d'autre avis svp? merci d'avance
  2. Bah, on mettra ca sur le compte de la jeunesse Voila chez moi il pleut. Beaucoup. Et avec des copain avec 2 voiture (dont la mienne) on va faire un tour... et dans un endroit tout perdu il y avait une grooooooooooooooooossse gouille d'eau... donc bon comme quand on a 5 ans on se précipite dedans (ou dessus dépend comment mdr) et voila c'est marrant ca gicle... bref... On le fait 3-4 fois d'affilé... Et bien sur, comme de par hasard, MON alfa se met a brouter... et pas qu'un peu... bref... je tente de la laisser tourner un moment o ralenti et rien ca ne s'améliore pas du tout... On m'a dit qu'il fallait démonter l'allumage ou je c plus trop quelle pièce (c'est la pièce ou les 4 bougie sont relié) et bien séché cet pièce la. Est-ce cela a faire? C'est assez urgent j'aurais besoin de la voiture dans peu de temps... Qu'est-ce que je dois faire pleaaaaaaas.... Sur une 50cc c'est un poil plus facile mdr.. Merci d'avance pour vos réponses rapide.. Dorénavant je vais me calmer avec ma tutur... ca commence a fair ebeaucoup la...
  3. Defsquad

    rescencement 33

    Alfa Roméo 33 1,7 IE de 94 ma première tutur... ahhhhh boxer quand tu nous tient...
  4. Désolé de pas etre revenu plus tôt mais première voiture = arrète pas de rouler dès que je le peu... dommage que le 10l/100km fasse un peu mal a un pauvre salaire d'apprenti Bref merci a tous pour vos conseil... Je pense que je ne vais pas les mettre... C'était pour donner un look plus racing a la voiture qui déjà est pas mal de ce coté d'origine pour une dame de cet age... Bref plus je la condui plus je l'aime... Et je mange des 2Litre alors que demandé de mieu Mardi prochain, montage du pot sebring.. mmmmh comme j'attend ce moment... dommage qu'en suisse il sont un peu sévère niveau bruit de voiture... j'ai pris sebring parce que c'été le seul ki est homologué... Il y avait Inoxcar et abrazzi (un truc du genre lloOl) mais c'était pour 145 adaptable sur ma 33 mais dans ce cas la pas homologué.. BREF... je suis quand même impatient.. je suis passé au garage ce soir pour voir le pot.. comment il est beau.. je vous montrerai des photo si vous voulez... Sur ce... Bonne bourre a tous... pas trop de folieeeeeeeeeee
  5. Bonsoir, Je voudrais savoir ce que vous avez comme jantes? Si possible accompagné de photo ca serait gUénialllll... Et aussi je penser mettre des élargisseur de roue pour voir le look que ca lui donnerai, et un pote m'a dit que si je mettai de trop grand élargisseur, c'était pas trop bon niveau porte-à-faux et que je devrais mettre un barre anti-rapprochement . Qqun pourrait m'éclaircir de ce coté? Merci. Et quelque photo de ma petite titinee vu que je ne l'ai aps encore présenté A vos claviers mouahahahhaaa
  6. Merci a vous pour vos réponses Ouais c'est trés agréable le moteur boxer ca ronronne ... bientot le pot sebring pour accompagné le tout Dommage que c'est pas la versin a 136cheveau ca aurai été sympa a conduire je pense... Maisj'ens suis de plus en plus content... Et finalement le frein a main comme mnt ne dérange pas trop... Bonne route a toutes et a tous... A et une autre petite question: Je recherche des jantes pour l'été, mais pas du 18pouce chromé bling bling spinner... ca irai pas sur cette voiture, c'est pas un hummer^^ lol... je recherche des jantes style 14-15 pouces mais creuse.. style comme certaine vvw golf a la mode allemande. Je sais qu'il y a les RONAL qui sont jolies. si qqun connais un site ou certain modèle de jantes comme e décris. Au faite je sais que c'est du 4x98 pour l'entraxe mais je trouve pas le reste de la descripiton pour monter des jantes sur l'alfa. ET25 c'est possible? C'est le déport cette désignation non?. Merci si qqun pourrait m'éclaircir la dessus
  7. Saluti a toutes et a tous. Bon alors je m'apel Fabien j'ai eu 18ans le 14 septembre de cette année et mon permis mercredi passé. Le vendredi qui a suivi mon permis j'ai imatriculé ma voiture soit: une alfa roméo 1,7l IE Absolute Elegante. C'était celle a ma grand mère et elle l'employé plus alors je l'ai prise. Première sensation en roulant avec, c'est italien et c'es assez vieux. Comparé a la ford focus de ma mère et la smart forfour de mon prof d'auto ecole ^^ En tout cas le bruit du moteur boxeur Dommage que j'ai pas la version a 136 cheveaux. Bref. Voilà mnt j'expose mon problème. Je voulais mettre le frein a main. Malhereusement j'ai tiré un poil fort sur le levier et le caoutchouc m'est resté en main, ce qui fait que le bouton pour appuyé sur le frein a main lorsque celui ci reste en haut pour le redescendre, et ben il est parti... donc pour résumé, mon frein a main ne tient plus en haut tout seul. Il y a les tige le bouton et le ressort que je n'arrive pa a remettre dans le frein a main pour qu'il tienne en haut. Est-ce deja arrivé a qqun? Comment faire pour le remettre. J'ai essayé mais sans résultat. Et un autre problème, la boite à vitesse. Elle est particulièrement dure et des fois quand je passe la 3 ca fait comme si j'embrayé pas alors ke ma pédale d'embrayage est complétement enfoncé. Qu'est-ce que je peux faire pour remédier a ce problème. Et sinon a quoi je dois m'attendre avec cette voiture au fil des km? Sachant qu'elle a eu un petit service a 80'000km, que la courroie de distribution a été changé a ce moment et que actuellement elle en a 90'000km? Merci pour vos témoignage et vos diveres aides qui j'espère m'aideront. TAOUUUUUUUUUUUUUUU
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