Defsquad

Ou alors tu tourne une petite douille en alu ou en inox par exemple diamètre interne 8H7 et externe 12... tu fais 3 trous sour le diamètre a 120 degrès chacun et tu t'arrange pour que les vis vienne se loger dans la rainure et tu met de la Loctite sur le filet des vis... La je te promet que ca bougera plus...

+1 Pour mon collecteur aussi. Mais par contre pour livrer en Suisse ils sont super lent. Mais bon on peut pas toujours tout avoir, faut etre patient.

Non je trouve que c'est comme avant... J'avais peur que avec juste le circlip la tige aie trop de jeux et que j'aille justement la de la peine a passer les vitesses. Et le caoutchouc est ajusté tip top sur le diamètre de la tige alors ca tire moins sur le circlip... OK c'est pas le caoutchouc qui retient la tige... mais il le freine un chouilla ^^

Je trouve que ca fait bien look circuit rabaissé et en 13 pouces.. Après chacun ces gouts ;-) Et oui il en existe en 13, 14 et 15 pouces. Comme pneu j'ai mis du continental 195 50 13 je crois d'après mes souvenirs. Et oui elle est propre... Pas un pet de rouille même en cherchant bien ^^

le problème c'est que chaque lien que je choisi me les met comme cela sur le forum... Mais si tu clique dessus elle apparaissent en plus grand ^^

Moi j'ai commander la totale... Je te fais les photos demain il y a pour l'avant et pour l'arrière... Ca fait quand meme du monde ^^ photos de demain en parleront plus ^^

et tu sera pas gagnant pour le prix du tourneur... ca revient plus chère je pense...

J'ai commandé les miens sur Alfisti. C'est du powerflex. Reste plus qu'à les monté http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-33/Suspensions:::1_5_56.html Voilà voilou

Bonjour. Voila l'été arrive gentillement et il est temps de resortir ces pneu été ( c'est le moment je sais ) Alors voilà la peinture terminé, les pneu achetés et montés, il ne restait plus que l'essentiel.... MONTER MES JANTES RONAL 13 POUCES PARDI !!! Voilà une ou deux petites photos: Voilà pour les nouveautées Bonne route tout le monde.

Mais ca serait super cool effectivement ^^. Voilà deux petites photos de mon problème: La première ou on voit bien le clip qui est loin. Et la 2ème j'y ai mis un petit caoutchouc et un circlip dans la fente de ma tige de 8mm(diamètre interne de la fente 7mm). J'espère que mon circlip tiendra avec le temps mais il n'y a pas de raison qu'il ne tienne pas. Voila problème résolu je l'espère

dada et dom: Ouais ca fait pas tant plus... ^^ 007: oui j'attends que la pluie cesse ^^ Eagle: C'est une bonne idée ca tiens ^^

oui presque surement qui sait ^^

Moi aussi limite dans les alpes lOol... Sion, capitale du valais. Proche de Martigny, qui est proche du Grand St-Bernard. Tu vois ou c'est?

+1... bon mnt on a plus de neige... ca compense en pluie malheureusement mdr

et je crois que c'est pour la semaine... Moi qui voulait rouler en moto

demande envoyé ;-)

Je n'en sais rien j'ai pas pu encore regarder il pleut dehors et je peux pas la lever...

Merci chef ^^

bonjour tout le monde. Voilà voilà fallait que ca m'arrive... On m'avait prévenu sur le net et je me disais que ca n'arrivait qu'aux autres. Et ben non... Cette après midi j'ai ramené ma belle-mère d'une ville à l'autre et ensuite retourné dans une autre ville pour allé chercher des jantes. Arrivé en sortie d'autoroute dans ma ville je rétrograde... doucement... Et je mets la 2ème... Et rien... roue libre la petite 33nette... Gardant mon calme je passe la 1ère et je sens que c'est bizarre la dessous... J'arrive à un rond point et plus rien... le levier est dans le vide... la 3ème était la seul vitesse possible. Alors 2-3km en 3ème pour rentré chez moi sous une pluie battante. Je pense que le clip qui tiens une sorte de goujon c'est barré ce qui fait que mon levier de vitesse est dans le vide comme expliqué la: http://alfaimola.free.fr/technique/transmission/commande/index.html Je tenais a le remettre pour ceux qui n'étais pas encore au courant de cette panne courante sur la 33. Ca évitera aussi surement d'envoyé la voiture au garage et que le garage vous facture un changement de boite à vitesse alors que c'est un clip a 2 euros a changer. Vous voila averti Du coups je cherche la pièce en question ( sur le net pas sur l'autoroute merci ) et j'attends que la pluie cesse... En mode piètonnnnnnnnn Sur ceux bonne route a tout le monde

+1 d'ailleur vu que mon radiateur commence a fuir je vais en profiter pour changer comme ca régler.

Oui ca marche très bien d'origine ca je ne le nie pas Mais quand on lui met sévère dans la gueule, il a tendance a chauffer dans le rouge.

Je pense que dans un bon magasin de bricolage ou de peinture peut-etre? Je suppose, je n'en suis absolument pas sur.

de rien ;-) Si ca peut en aider certains. Moi avant de voir la vidéo je n'avais jamais pensé au choc thermique chaud froid donc... lol voili voilou

Bonjour, Je suis tombé sur une vidéo qui me parait assez correct. Une astuce toute simple en faite pour redressez vos bosses vous-mêmes sans abimer la peinture. Il faut que la bosse n'ai pas de plis. En gros, on joue sur le choc thermique chaud-froid. Voila la vidéo: http://lifehacker.com/software/macgyver/macgyver-tip-fix-a-dent-with-canned-air-and-a-hair-dryer-254575.php ATTENTION: je ne l'ai pas essayé car j'en ai pas encore de bosses mais je me dis que si ca marche et que si ca peut servir à quelqu'un pourquoi ne pas essayé. Bonne route tout le monde.

Change deja le thermo et toutes tes durite... nettoie bien ton radiateur ou change le... Et vérifie que tu as bien la prise branché sur le moteur pour le sonde de température... chez moi elle tenait mal. C'est une prise qui se situe a droite sous le conduit d'admission d'air... une fiche verte chez moi qui vient fixer sur le moteur. Ensuite controle que ton ventilo se déclenche a la bonne température... C'est peut-etre ton compteur qui s'affole... Sinon regarde pour posé une 2eme ventilateur... a coté de celui d'origine... c'est ce que j'ai l'intention de faire... un je l'enclancherai moi et l'autre je laisse comme d'origine... A toi de voir