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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. Essaie à la 15W40 plus visqueuse. Sinon je dirais un poussoir qui fatigue un peu.
  2. Cagouille aussi il est sur le forum cosmetic auto, sans doute là qu'il a du trouver le produit.
  3. un mensuel Tu prends la relêve ? Sérieusement, je doute que ça soit envisageable pour le moment de compter sur mensue.. Le tirage papier, est pour la simple bonne raison que certaines personnes sont membres et ne sont pas forcément sur internet, ou encore moins familier avec.. De l'autre certaines personnes préfèrent le recevoir en format papier, car pas d'imprimante couleur ou pas envie de s'embetter avec celà. J'en profites pour vous rappelez qu'il reste parmi les POMI quelques anciens numéros toujours disponible en format papier.
  4. on attend ton "copy/paste" avec impatience alors
  5. Tiens Plouc qui se réveille Vous avez un peu de photos du défilé à tout hasard ?
  6. bricefromparis

    Help! Problème moteur!

    Remplacer l'essence par de la nitro ?
  7. Encore un qui a trop regardé Taxi 2.
  8. bricefromparis

    arbres a cames

    Donc pas le cas pour les 1.7QV à poussoir méca (fabriqué en faible exemplaires en 1987) ? Est-ce pareil pour les moteurs 16V (entre les QV et les non QV) ? Le gain réside à quel niveau ?
  9. Oui bonne idée, il faudrait établir une liste de tous les articles qui ont déjà été effectué pour éviter le doublon.
  10. Bon courrage pour le remaniement alors C'était pour le rassurer... Pendant que j'y pense, les photos qu'il t'a envoyé ne peuvent pas être utiliser pour avoir un autre apperçu du kit Zender des 33 S2 sur l'autre post ?
  11. Juste (pas pour mettre de l'huile sur le feu), mais plutôt que dans l'idée rembourser, pour les membres qui renouvellent leur cotisation pour 2011, faire un avoir sur leur cotis si ça peu éviter un peu de frais au CARB Mais je pense que vous y avez tous pensé
  12. Pour ce qui est du Forum, qu'il ne figure ou pas parmis les points, de toute manière il est dans l'idée de le remanier complètement pour la nouvelle année. Je ne suis pas inquiet pour celà Attention doit y avoir quelques SM au CARB
  13. J'attend plus d'info de mon coté pour pouvoir vous répondre à cette question d'horaire. Sans doute dans la semaine.
  14. Vu que ça passait avant que je change à 2crans, je vais désserer pour repasser à 5 crans, bien que je deteste.
  15. Trop galère à faire, il n'y a pas un moyen de régler ça de l'interieur de la roue ? sans enlever la roue en elle même ?? J'ai peur d'avoir pété une fine pièce de métal qui déclenche les clics. Je sent que ça va se terminer chez le garageot. Comment-ce fait-il que le rattrapage automatique ne fait pas son effet ? Je penche sur le fait d'avoir serrer un peu plus le frein à main (2à3 crans) au lieu de 5 car j'aimais bien.
  16. bricefromparis

    SILENBLOC

    D'origine ou en polyuréthane ?
  17. bricefromparis

    avant le permis

    moteur remplacé par un 70cc 2tps (boite 4)
  18. Pas totalement faux, d'autant qu'on ne sait même pas qui souhaiterais se présenter face à/avec Cagouille pour 2011.
  19. Kit Zender des 33 de l'époque de souvenirs également
  20. Comment tu pleures pour le prix pour le 16V (4ACT) !
  21. T'as peut-être du recevoir quelques photos d'un néerlandais pour sa 33 1.7QV grise avec kit zender et phare rond par mail.
  22. J'ai déjà passer du silicone spray dans la gaine au préalable comme je l'avais écrit plus haut Je pense pas utiliser de la grosse graisse type pour roulement, car ça risque de revenir difficilement après, ce qui pourrait par la suite aider à un blocage du frein en cas de température froide caractérisée, bien que je préfère mettre une vitesse lors de ces températures hivernales
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