bricefromparis
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Merci -
Non plaquette en bon état et le cylindre ne fuit pas. Je ne suis pas spécialement pour la société de consommation mais juste pour un réglage. (boxer16v me rejoint je pense dans cette idée comme il l'avait fait avec un exemple sur le capteur PMH hier) Donc je tourne la molette (plus besoin de décranter si j'ai bien compris).
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Donc normalement tu résoues le problème juste avec le molette ou je dois décranter aussi ? Ps : je ne l'ai pas le matos dédié
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ça serait vers quelle heure le 5 décembre ? -
Personne ?
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Feux rond sur 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
Trop gros il me semble Disons que c'est un peu dans l'idée des Lancia Delta. Et vu que les optiques avec loupes éclairent encore mieux... -
[Alfistino] et son nouveau GTV 916
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Le bistrot
peut-être parcequ'il faut rajouter de l'huile... -
[Alfistino] et son nouveau GTV 916
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Le bistrot
Bah nan il pleuvait tellement y avait trop d'eau... -
[Alfistino] et son nouveau GTV 916
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Le bistrot
Tu veux qu'on compare TA drache aux Moussues Africaines ? -
Perso la seule 33 qui avait un problème de synchro, c'est celle qui avait énormément de jeu au niveau du levier de vitesse. -
Feux rond sur 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
Et donc pour ceux qui ont des optiques en mauvais état vous avez essayé d'adapter des optiques de E30 BMW ? -
avec un tit reportage photo
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moi je règle à 3/4 crans. mais idem gauche trop lache de moitié. Comment vous cranté/décranté ? (ok pour la molette ça se fait bloque tambour ouvert si je comprend bien)...
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Feux rond sur 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
Faites un échange de PC. En revanche chacun aura besoin de repeindre son PC. Sinon tu choppes les clignos en casse sur une express -
[Alfistino] et son nouveau GTV 916
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Le bistrot
la drache = pluie de batar de ouf que même quand tu roules à 80 sur l'autoroute tu vois plus la voiture à 30m et ou tout le monde met ses AB ar, et que tu es bien content d'être l'un des rares a avoir traité ton parbrise au RainX. -
[Alfistino] et son nouveau GTV 916
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Le bistrot
Tu t'es tapé la drache avec les orages aussi ? -
Feux rond sur 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
Faut que tu es la partie cablage aussi avec. Le truc embettant c'est le fait de devoir trouer le PC pour rajouter les clignos. Ceux de renault express font l'affaire. J'en ai rêvé de ces feux à l'époque. -
Oui la molette j'y accès une fois ouvert, je n'ai pas vu si tu peu y avoir accès par derrière (coté chassis), je dis ça car une fois le tambour ouvert, comment pouvoir régler réellement sachant que tu n'a pas la roue dessus ni la partie sur laquelle les machoires viennent freiner. Si jamais quelqu'un à la réponse
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Feux rond sur 33
bricefromparis a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Autres (intérieur, accessoires...)
sur S1/S2 moi je suis fan. Sinon si phare d'origine, la calandre avec AB aussi j'aime bien -
oui mais de quelle manière ? Pour l'actionner il faut que le système soit ouvert. Donc je dépose la roue et j'ouvre le tambour, je met le frein à main et j'essaye tant bien que mal sans me niquer le mains à forcer le cran bien qu'il soit derrière le système en lui-même ??
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tu le règlerais de quelle façon ? Sous la console ? ça joue sur les 2 en même temps. Dans le kit tambour lui-même ? comment faire ?
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Je parle du réglage du câble de frein à main (déséquilibre frein de service), rien avoir avec le circuit de frein liquide classique en DOT 4 ou 5.
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Je regardais ce topic, comment faire pour régler la différence droite/gauche sur le frein de service ? sous la console centrale c'est pour régler les 2 freins ar en même temps. J'ai bien ouvert le bloc tambour qui freinait moins bien que l'autre. Passé les garnitures ainsi que la partie métalique sur lesquel ça frotte au papier de verre. Mais voilà un peu de silicone dans la gaine, mais ensuite comment retendre un peu plus un cable par rapport à l'autre. 33Boxer, j'ai vu comment tu le faisais sur des Minis (de l'interieur de la roue), mais je ne vois pas comment ça se passe sur une 33. Merci les gars de venir m'éclairer là dessus
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Synchro, le mécacyl peut aider mais n'est pas dieu tout puissant. Solution, ouvrir la boite tourner le synchro de seconde à 180° Perso j'ai trouvé le mecacyl plus éfficace au bout de 500/1000kms