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x@v1

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Tout ce qui a été posté par x@v1

  1. x@v1

    c'est quoi ce kit?

    Oh la vilaine imitation d une Integrale
  2. x@v1

    Bandeau pare soleil

    Les gouts et les couleurs ....
  3. FORD C'EST TABOU ON EN VIENDRA TOUS A BOUT !!!
  4. x@v1

    ligne gr.N OMP

    Et c est qu un début , regarde la /discussion-libre-f1/appel-a-la-solidarite-alfiste-urgeeeeeeeeeeeeeeeeeent-t2401.htm
  5. FORD = Ferraille Ordinaire Réparation Difficile !
  6. x@v1

    ligne gr.N OMP

    Je sais, c était juste pour te charier et ça marche
  7. x@v1

    Bandeau pare soleil

    perso l autocollant acctuel me suffit.
  8. x@v1

    AG le 08 décembre

    Un petit lien histoire de vous mettre l eau a la bouche http://www.voxanclubdefrance.com/pages/Technique/roue-libre.pdf Deja deux tutoriaux en cours pour le CARB Oui Céline du CARF va certainement refaire sa sortie dans l Oise, et les Alfa "Boxer" y sont vivement convier.
  9. x@v1

    BONNE ANNEE

    Bonne année a vous tous, ainci qu au CARB
  10. x@v1

    ligne gr.N OMP

    alors cette bande son, c est pour 2009 ?
  11. x@v1

    AMMORTISSEURS

    Salut mon seul petit conseil evite les KYB. J ai est monté sur la Delta GTie, sur 4, 1 mort née. la prise en garantie fut très longue ..... et a l utilisation l ésperence de vie ne semble pas a la hauteur..... As tu pensé a monté des Monroe ?
  12. Change de pare-prise. C est de l humidité qui s infiltre entre les deux couches de verre.
  13. x@v1

    tel le phénix

    Jolie boulot ! C est pour le rally ou le circuit ?
  14. Voui mon bon monsieur, la Fiat Uno c est une très bonne titine. Ma premiere woiture d allieur ..... PS: Bienvenue
  15. Désoler je vois pas trop ou est le rapport avec le calculateur Mégasquirt.
  16. +1 Et comme deja dit plus haut, fais un essai tout d origine. Juste une bonne purge. Tu auras économisé quelque €, qui serviront peut etre a amélioré un autre element de l auto qui serait plus pénalisant.
  17. Ah oui effectivement le contenu du lien a changé, dommage.
  18. Avec un peu d imagination, et quelque bon outils, tu peu t en faire maison ...
  19. Elle ne serait pas rouge ? Et en vente sur Ebay ?
  20. x@v1

    Probléme Moteur

    C est toujours de l avance qu il faut. Avance initial a 900tr/min = 8° +/-1° Avance maxi atteint a 3600tr/min = 36° +/-1° Tout est indiqué dans la RTA
  21. Toujours dans l optique du plaisir économique, si tes disques et plaquettes sont ok. Fais une bonne purge en contrôlant les durites. Si c est ok, tu peux faire ta première session de circuit, et tu verras par toi-même. M’enfin ça devrait bien le faire …
  22. x@v1

    Probléme Moteur

    Et les 15 fois tu as eu ton probleme ? Je verifierais quand meme le calage de l allumage.
  23. Et oui, simplicité et efficacité ! clic Photo tiré du tuto le freinage, dans la section club du forum.
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