x@v1
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Regle deja ton probleme d'agraphe de la tete d'allumeur. Après on s'occupe du carbu. -
Tu va perdre en puissance/couple sur ta 33 , l'espace sous le capot est insuffisant pour profiter du système a cornet, et en plus tu va choper de l'air chaud venant du radiateur. Il faut de la place au dessus des cornet pour qu'ils soient efficaces. -
Comment réparer un reservoir percé ?
x@v1 a répondu à un(e) sujet de JCD51 dans Autres (intérieur, accessoires...)
Tu le remplis d'eau pour le dégazer, et tu soude. Après tu peux mettre tu Restom. Mais tu soude loin de chez moi, si mal dégazer .... -
Le truc orange, c'est la tete d'allumeur .....
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Content pour toi, mais enlève vite l'eau de ton moteur pour y mettre du LDR. Depuis quand on peut faire confiance a la méteo ? Alors pour les T° ........
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Perdu en page 12 des vidéos, la 33 de Ren' sans le silencieux terminal. -
Tu as eu une HF i.e , FX ? Raconte ...... -
Bonne Fetes a tous -
Les vices cachés ? Il me semble que sur un post ou Jojodero vendait une 75 rouge reparé a la fibre, nous avions parlé des vices cachés. Je ne retrouve pas le sujet ..... -
Oui c'est bruyant. Pour tant convaincre, il suffit d'enlever le silencieux en question. Tu aura un poulieme près le même son, avec un tube en prolongation. Mais c'est plutôt jolie. Enfin, pendant 5min, parce qu'après c'est péttage de plomb
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Se matin dans le journal 'Aujourd'hui en France page 18' Michael.S déclare "Le but, c'est de lutter pour le titre" Niki Lauda : "Les Vettel, Hamilton, et Alonso vont de se dire nous montrer comment ça marche a ce vieux de la vielle mains je crainds qu'ils doivent faire attention. Quand on a su conduire comme Schumarcher, on ne désapprend pas si vite" Sa promet une belle saison 2010 -
Chanceux
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Cagouille, tu avais 8 a 9ans au moment de Prost/Senna. Tu es sur que c'est toi choisisais les programmes tv a cette époque ?
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tube de remplissage de réservoir ( comment le démonter)
x@v1 a répondu à un(e) sujet de awacks81 dans Best-of Trucs et Astuces
Si il est comme moi, clouer derriere son PC avec la gripp. Il risque pas de décrocher ..... -
Pas la peine de perdre ton temps avec la pompe, car seul quelque goute de LDR ou tout autre liquide, peut bloquer un moteur par l'effet de la compression. Une fois les bougies démonter acctionne le demarreur comme je te l'ai indiquer en page 1
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1 boxer de plus (besoin d'aide et d'avis)
x@v1 a répondu à un sujet dans Présentation des membres du forum
Aller je casse le marché 5.75€ ! -
Michael.S a bien signé un contrat de 1an comme pilote pour Mercedes GP Petronas. A 11h30 aujourd'hui . Le plus grand pilote de tout les temps va pouvoir étaler son talent Et nique a Ferrari don je suis supporter d'avoir laisser passer l'occas, et se retrouver avec Alonso .....
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Essai la prière, il y a des deja eu des bon résultat. Mais parait que c'est moins garantie que la clef a bougie. Depeche toi quand même, j'imagine deja l'oxydation dans les cylindres .......
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Cette info a deja une semaine, et pour le moment rien n'est signé ....... Alan, les 150M c'était avec tout les sponsors, et les pub. Pour le salaire de Ferrari, il me semble que c'était 35M par an.
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tube de remplissage de réservoir ( comment le démonter)
x@v1 a répondu à un(e) sujet de awacks81 dans Best-of Trucs et Astuces
Si tu lis se message, c'est que tu as le temps de cherche mon futur feux ARD 33 S2 -
En voila une avec pas trop de borne http://www.leboncoin.fr/vi/77508009.htm?ca=19_s -
Si, tu continue avec une 33 injection, de la cylindrée qui te convient le mieux. Avec pas trop de borne, fais mettre le GPL. Y a de super installation maintenant, conso et puissance identique au mode essence. Il y a quelque année, j'ai vu pas mal de taxi en Italie, avec des 33 GPL. C'est qu'elles doivent bien l'accepter
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Gagne du temps, si du LDR est passé a l'admission pendant le démontage. Enlève tes bougies et tourne le moteur au démarreur Fait le tourner avec une bonne batterie, environs 3X 15 secondes Remonte les bougies, et normalement c'est repartie. Fais gaffe au filetage de bougie, va pas en foirer un
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J'adore ta fille -
Tactique particulière pour enlever la rotule de direction
x@v1 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
En cherchent bien , on doit pouvoir