x@v1

Passe aussi par Chantilly, histoire de boire un ti-coup

Ouai courage fuyons Vous me retirez pas de l'ésprit, qu'il doit pas vraiment en avoir l'utilité de sa charette, pour perdre autant de temps sur malheureuse rotule et un para. Je sais, je sais, je suis pas gentil

Super le lien

Tu as un lien Dom ?

Il me semble aussi que les boite 1.5Ti sont plutot longue. A vérifier avec les chiffres.

Faut la voir comme une voiture plaisir, un jouer du WE. Et la semaine pour madame, une Saxo 1.5D Je suis a environs une heure de cette Q4 si tu veux un avis avant de te déplacer .....

C'est aussi mon problème donc pas de critique ni jugement, vilain va ! Tu as raison cagouille, féliciton le ! C'est une belle performance de changer une rotule en si peut de temps et avec autant de sérenité. Aller c'est la fete Je trouve pas que c'est aider une personne que de la voir galerer sur une rotule aussi longtemps. Parfois il vaut mieux dire les chose tel quelle sont. C'est cru, je sais. Aller ! encourageons tout le monde a démonter et entretenir sont Alfa, au risque de les dégouter, d'immobiliser leurs voiture des jours voir des semaines. Alors qu'une seul heure de MO suffirait. Le temps passé a galerer, l'achat d'outil spéciaux (chalumeau, disqueuse, et autre outil bon marché qu'il faudra renouveler a la prochaine étape) C'est beau l'entraide . Parfois n'est-il pas preferable de dire les chose tel qu'elles sont ?

T'es vexé ? Pour te répondre, je sais pas du tu sors qu'il faut "etre mécano pour etre sur le CARB". Mais, constate par toi meme le temps que tu as passé et le résultat au quel tu es arrivé. Le plus simple tout de meme c'est de se faire aider, et la je parle pas du forum. Ou bien dans ton cas le plus simple et surtout le plus sur, c'est tout de meme d'aller dans un vrai atelier et payer 1heure voir 1h30de MO Sinon c'est limite sado-moso se que tu t'inflige, ou tu n'a peut-etre pas besoin de ta voiture au quotidien .....

Le probleme de Brice, c'est qu'il est pas mécanicien pour 2balle. Et que ses réference en terme de garage sont les centre auto de Paris et banlieu. Alors forcement, pour un para et deux rotules on en arrive a 7pages ..... A peine compréhensible alors qu'il y a des spécialistes des Italiennes sur Paris et banlieu

Salut A33Romeo, dégouter pour toi. Mais 800billets c'est la triste valeurs que les experts donnent a toute vielle auto non collection, avec des bornes au compteur. Quelque soit l'état avant accident. Par contre tu peux voir pour négocier avec ton assureur. Et ici un petit plaisir de fin d'année. http://www.leboncoin.fr/vi/70722579.htm?ca=19_s A pierre. J'ai également été confronter indirectement a des experts dans le sud de la France. Et aussi géneraliste que cela puisse parraitre, l'incompétence cronique, et le profit personnel semble etre le maitre mot ! Par contre par chez nous, les experts semblent plus sérieux. A deux reprise j'ai eu besoin d'eux. La Delta GTie en 2007 déclarer économiquement irréparable suite a une touchette sur un parking. Mais l'expert a fait jouer le coté sentimentale et l'état general de l'auto, ainsi que son entretient. Resultat, la carte grise fut débloquer, l'assureur ma verser des € correspondent au préjudice. Et j'ai encore pu rouler 1an avec ma vielle Gtie avant que la rouille ne l'auto-détruise totalement. En 2005 ma moto (Voxan) a été declarer VGA-RSV plus de 5000€ de pieces hors carrosserie, et sans compter la MO. J'ai négocié avec l'expert. Il ma laisser faire la MO en venant constater les grande étapes, et la carrosserie en fibre a été reparer par un ami carrossier. Résultat ma Voxan roule toujours, alors qu'a l'époque de l'accident elle cotait 5800€ Courage a vous deux

Il te faut un petit parallelisme non? Par quelqu'un qui s'y connait. Faut trouver, car dans les centres auto c'est pas la peine d'y penser. Soit ils refusent sous prétexte que c'est une alfa c'est une vrai merde à faire là dessus mon teckos il va passer 4h. Soit ils disent oui et puis en fait derrière y a rien de fait. Mais c'est quoi ses histoires a la con. En quoi c'est plus compliqué de faire un para sur une 33 S3 que sur une Clio ?

On touche le fond ......

Un super lien pour traiter la rouille sur des petites pieces, voir des grandes pour les plus équipé d'entre nous. http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

Salut Pour un simple non démarrage du moteur après une période de non utilisation. Le plus simple est de contrôler les bougies, et les gicleurs. Si la batterie est OK ou brancher a une C.Xantia , ton Boxer doit démarrer. Tu la peut être tout simplement noyer, et ou désamorcer en essence les carbu comme l'indique Cagouille. Refait un essai dans quelque heure, en mettant direct la c.Xantia a coté. Ne pompe pas sur la pédale d'accélérateur, et débraye pour économiser de l'énergie. Pour le joint de pompe a essence, évite la pat bleu, qui est une belle saloperie et qui donne un résultat visuel de bon bidouilleu de parking. Commence par remonter le joint d'origine si pas déchirer. Si le joint d'origine est endommager, utilise le joint rouge loctite 518 en seringue. Ou a défaut de la loctite autojoint noir AS312 Avec ses deux produit la réparation sera de qualité et non visible.

Bienvenu sur le forum du CARB

Oui je peux le faire. Tu as une préference pour le format de lecture ?

De rien Dom. C'est moi qui te remercie Oui la Sub, et tout les autres !

La 6 sans hésitation, a défaut de la police d'origine Alfa.

C'est bien pour cela que j'ai indiqué d'origine, et je pensais a une auto de route

Superbe une S1 Pour se qui est des perfs, de toutes maniere, c''est pas un moteur Boxer d'origine qui va nous arracher la rétine ...... pourvus qu'il donne une bonne music. C'est tout se que je lui demande moa

La video ici /discussion-libre-f1/video-t1068-270.htm#129270

Normalement, si tout va bien, et que les Dieux de l'informatique sont avec nous. La vidéo devrait être dispo dans quelques heures. Upload OK, en attente de mise a dispo ....... D'avance pardon a Buch, j'ai oublié de te nommer sur la vidéo, m'en suis rendu compte une fois le taf fini Cordom08, pour un meilleurs résultat. va falloir souder une barre derrière les sièges. Caméscope et telecomande sont toujours a dispo

La video est en cours de numérisation, y a plus cas attendre ... Trop fort ta signature Seb. Un grand merci a Dom !

Eh Seb , tu fais quoi la ? Un c _ _ _ n

Bonne nouvelle, le Cagouille va m'offrir l'accés au stand pourquoi tu as pas 8euros dans ta poche? oublié pas l'acces au parking qui est de 2 euros aussi Occupe toi de t'fesses.