eviledeath

pffff ça me dégoute de voir cela, Dit moi c'était une 3 portes ta fiesta?? si oui et qu'elle n'as jamais été refaite crois moi bientôt elle seront recherchée par les proprio de fiesta rs turbo. ça devient pratiquement impossible de trouver une caisse de fiesta mk3 sans rouille Mon ancienne fiesta était dans le même état quand je l'est acheté , j'ai changé l'aile et nikel! Paix a son âme. Ces bizzare cette histoire quand même avec l'assurance.

Oh la superbe ligne mongosse je vois que tu te fait vraiment plaisir Il parrait que la ligne de rs2000 2rm est la même que l'xr3i 16v tu confirme? ces vrai que cela y resemble en tous cas.

Très bonne nouvelle tu vois quand ont veux on peut tout faire

Ton disque n'est pourtant pas complètement mort et je vois pas de trace de chauffe dessus. Et ton mécanisme il est fort usé?? Ps: je t'oublie pas pour la serrure.

Je confirme un bon mécano doit savoir souder , j'aimerais bien aussi pouvoir le faire. Tu saurais mettre des photos de la réparation du longeron de ton transit ça m'intéresse beaucoup. @ escort 86 , bas tu sais quand tu vois le prix qu'ils m'ont prit chez ford pour la distri , tu ajoute 400€ et c'était le prix d'une peinture complète

Ce n'est pas parce que tu n'as plus d'escort que tu ne peut pas participer au forum Bonne vente a toi en tous cas.

Salut le soucis ces que tu doit participer au forum pour pouvoir placer des annonces car ici ce n'est pas un site de ventes mais une communauté. Je vois que tu est de belgique si tu a un pare-choc avant sans anti-brouillard et en bonne état cela peut intéresser un membre de ce forum.

mp mon amis!

Soit le bienvenu parmi nous!

Comme je te l'est indiqué sur FA de l'aft , ces ce que j'ai dans la boîte de mon xr3i et ces ce qu'il y'avait dans mon orion également.

Je te l'avais dit cette vis torx qui fixe la rotule de suspension ces une misère surtout quand elle est en place depuis des années le filets ce bouffe avec les crasses et la rouille. Ah bein voilà donc possible de retirer le radiateur en décallant le TDB moi j'ai pas chercher a comprendre lol

Il y'a des arraches rotules de suspension? j'en est jamais vus en tous cas. Ce que je fait moi ces bien aspeger de dégripant la ou ce loge la tige de la rotule , et je viens faire levier avec un pied de biche entre le triangle et la noix de cardans. Ou alors j'appuie sur mon triangle avec mon pied et ça va venir. Je sais plus si sur escort ces pareil que sur fiesta mais sur fiesta on peut également aussi écarter un petit peut le logement dans la fusée avec un petit burin dans la fente. Pour le TDB oui ces un vrai bordel. Ligne souder y'a aucuns doutes la dessus.

Moi le but final ces sierra coupé cosworth et avec du rêve une coupé rs500 Faut juste t'habituer à la conduite à droite Etant fan également de jap je me suis résigné a devoir prendre une habitude de conduite a droite et ces vrai ici pour un coupé rs pas le choix.

Bonjour à tous je suis a la recherche d'un feux de position avant droit pour mon xr3i Si quelqu'un aurait cela ces les même que sur rs2000 et cosworth Le mien est cassé au niveau de la fixation suite a un accident de l'ancien proprio ça avait été recollé a la manouche maintenant je roule avec un trous a cette endroit.

Je répond a tous les sms et emails même mal orthographié mais ces vrai que ces très souvent des personnes pas vraiment intéressées mais bon. Sinon cédric faut comparer ce qui est comparable en france du côté des petites Gti ces pas rare donc le choix est grand ce qui n'est pas le cas en belgique des voitures des 90' ça devient déjà bien rare sur nos routes ces donc un peus plus facile a vendre. Pour ton escort TD je te l'est déjà dit l'offre pour ce modéle est trop grande a moin de tomber sur un voisin qui en recherche une tu auras beaucoup de mal a la vendre.

J'ai oublié de te dire fait super gaffe quand tu va retirer l'écrous que retient la rotule de suspension dans le porte moyeu , parfois pas facile a enlever car bien grippé tape sur le bout du boulon avec une châsse. Profite pour bien nettoyer ce boulon avant de le remettre et regarde que le creux dans la tige de la roule corresponde parfaitement avec le trous du porte moyeu sinon tu abîme le filet du boulon et ces foutus ça met arrivé déjà pleins de fois j'ai d'ailleurs des boulons en stock de réserve au cas ou.

Bien sûr que tu peut et ces ce qu'il faut faire, tu disque la tête des gros rivets pour les faire sauter et tu remplace par deux ecrous tout simplements

Je suis pratiquement certains que ces aussi une mtx75 sur mondeo je vois pas pourquoi ils auraient changer. La seul différence donc si situerais peut-être dans les rapports de boîtes différent sinon le reste ces identiques. Peut-être les supports pas exactement pareil je ne connais pas le châssis de la mondeo mais tu monte ceux de ton escort et ces bon, les filetages sur la cloche de la boîte change très rarement. Mtx75 quand tu regarde ton moteur tu vois un capuchon noir sur le dessus avec une fiche qui est le capteur de recule. Une boîte IB5 ces simple a reconnaitre aussi ces une butée hydraulique

Les rotules ces facile a faire sur ce modèle. Un conseil utilise bien du dégrippant hésite pas car avec l'âge ça reste bien coincé dans le porte fusée et comme ces conique pour enlever si tu n'as pas d'arrache rotule parfois ces hard. Ne surtout pas taper sur le filetage de la rotule pour la faire sortir de son logement mais taper plûtot sur le porte fusée juste pour donné des coups de vibrations et ainsi décollé la crasse. Et au pire des cas tu remet l'ancien écrous et tu tape énergiquement dessus pour rien abimer d'autres. Sur les nouvelles rotules ils ont été intelligent ont peut mettre une clés allen pour évirter qu'elle tourne sur elle même ces vachement pratique. Fait une marque ou compte le nombres de tours pour éviter d'avoir une géométrie complétement dans le sac. Les silent-blocs de bare stab il y'en a que 2 il me semble?? si oui au total 4 écrois de 10 + démonter les bielettes de bare stab du corps de l'amortisseur et ces bon. Le chauffage je l'est fait l'hiver denier et ces la galère quand même il faut réussir a décaller le tableau de bord de 10 bon cm au moin , moi j'ai enlevé tout le tableau de bord directement, une après midis complète.

Ah oui il y'a une sacré différence de prix la +de 50% étrange. Oui titou il y'a moyen de l'avoir je ferais un post la dessus avec un lien faut que je l'heberge. Seul soucis il fonctionne uniquement sur windows xp ou plus vieux.

De rien le prix il y'a une variante possible mais ces dans la moyenne. Non j'ai chopé ce programme sur le ftp du club rs80 il y'a déjà pas mal d'années. Sinon je commence a connaître beaucoup de gens chez ford oui a force de dévaliser les pièces de nos ford 90" lol

Moi le but final ces sierra coupé cosworth et avec du rêve une coupé rs500

Non titou j'ai juste le programme microcat sur mon ordi , ce qui est fort pratique!

Je crois que mes début en cosworth ce sera en sierra ces pas si cher que cela au final.

Voilà ça coûte 7€ chez ford Code finis: 1433715 Tu la cassé a qu'elle niveau je comprend pas trop. Sinon faut enlever le culbuteur....