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M3e30Power

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Tout ce qui a été posté par M3e30Power

  1. M3e30Power

    rien

    Ouais a réflechir tout ça Par contre la grosse question que je me pose c'est, est ce qu'une boite séquentielle de "course" est vraiment solide dans le temps a savoir que je veux quand même garder ma voiture pour une utilisation "route" ou alors il faut la réviser tout les 4 matins ? Vu que le prix d'une boîte séquentielle est quand même élevé (j'ai regardé chez Quaife,Hollinger, Xtrac etc.. les prix sont sensiblement les mêmes) il faut quand même que je me pose les bonnes question. A voir
  2. M3e30Power

    rien

    C'est malin a cause de toi ça fait deux jours que je suis plongé dans les bouquins et sur le net pour avoir des infos sur les boites séquentielles . Si tu en as n'hésite pas a me les donner @+
  3. Super week-end ,sympa d'avoir rencontré Stefplus,Mr Bobo, et MPower238 la bas. Chapeau aussi a Stephnos,Jex1000,M5Power d'avoir assurés sur la piste malgré la non connaissance du Nordschleife,et trés heureux d'avoir servi de "lievre" et c'est quand vous voulez les gars pour remettre ça. Bobo, la prochaine fois je mettrai un peux plus de pression Skar: Stp commence un régime si tu veux qu'on pete un temps sur la piste Vivement la prochaine
  4. ouaip mais pour verifier tu vas faire quoi. ? demander une carte grise avec photocopie des papiers d'identité? tu vas te bannir? sur le principe c'est bien, ca recentre pas mal de chose. (on a meme vu du peugeotiste arrivé sur le site). mais sur le fond..le gars adore le monde de la ///M mais ne peut rouler qu'en 320d....arff.. ou bien il en avait une..il adore ca...mais le pauvre il a du la vendre. ca va être le vrai problème...... on va finir par faire de la consanguinité ou a chercher a purifier la race du forumeurs enfin ...Moi jmen tape. j'en ai plein de carte grise ///M a mon nom.. mais quand on prend l'exemple de MEX999, il etait la et avait pas de ///M. si la regle c'etait appliqué avant..on aurait perdu un membre sympa qui cherche pas la merde et qui essaye de participer (deja rien qu'en sortie BAVARIA il a plus participé que moi qui ai des milliers de post au compteur)... ou M3E30POWER= il roule en ///M que depuis peu.....si si c'est vrai...il a vendu son dernier 205 ya a peine 2 ANS. Pas d'accord avec toi!!! tu te souvient comme c'etait il y a quelque temps Même si il ne faut pas etre sectaire et accepter que ceux qui ont une //M je pense qu'il faut filtrer les entrées. Et comme dit stefplus y en a marre des mecs qui post pour rien dire avec des millions de smileys..... Et pour finir p'tit mec je roulais en //M pendant que toi tu roulais attend je reflechis.... en 190 D au daron non ??
  5. Sympa toute les modifs les pss9 sont pour une e36 classique non? Pourquoi a tu utilisés des bielettes de e36 "classique" et pas celle de M3 ?
  6. Sympa comme il est devenu le p'tit touring Par contre pourquoi dis tu : vanos calé ??!! Et que test tu comme gestion ? Bon courage pour la suite
  7. M3e30Power

    VIKO'S ///M

    je trouve qu'un e36 coupé c'est beaucoup beaucoup plus joli sans aileron
  8. D'accord avec toi mon p'tit 2NINI Moi aussi sincèrement je trouve que le forum part un peut en "couille" plus qu'avant En plus je ne suis pas sectaire mais le nom du forum c'est pas bavaria powered by MOTORSPORT ??!!!!!
  9. Magnifique Avec mes Oz Blanche elle sera top
  10. M3e30Power

    V'LA LE CHRIST

    ici Bah le Touring je le connait par coeur c'est moi qui est fait le swap de la méca de 3L dedans
  11. Avec carter de Z3//M neuf ,révisé,parfait état Prix : 550 euros
  12. M3e30Power

    rien

    Voila M'sieu :http://www.mcracingsa.com/BMWE30.htm Par contre il y a un gros boulot de finition a faire sur leurs pièces, mais comme a la base se sont des pièces pour la course c'est un peut normal moi aussi je les aient mis il y a qqes mois de ca et c'est vrai qu'il y a un peu de taf de finition...de plus la decoupe des poignees de portes etait mal centre sur un panneau, mais bon... toi aussi tu n'as pas mis de poignee pour la fermeture...moi non plus je sais pas quoi mettre. en tout cas ta caisse avec les oz elle dechire!!! Sans indiscrétion ils coûtent quoi c'est panneaux de portes et les panneaux arrières.J'ai pas appelé MCRACING. Pour la poignée je vous conseillerai soit une sangle comme les carrera RS ou alors la poignée des E30 au plafond pour se tenir. Moi c'est ce que je ferai.En tout cas rien à dire encore une fois CA CLAQUE GRAVE Les 4 panneaux dans les 240 € avec le port Et pour la poignée je vais opter comme sur les Carrera rs une petite sangle a l'ancienne
  13. Nous dormons au Luxembourg samedi soir donc ont se donne rdv direct au Nurburg vers quelle heure dimanche matin? Vers 11 h ? Parking de la tankstelle ? Ou chez Manthey Racing ? Chez Manthey Racing pourquoi pas
  14. Nous dormons au Luxembourg samedi soir donc ont se donne rdv direct au Nurburg vers quelle heure dimanche matin?
  15. Hooooooooo l'excuse a 2 balles ,tu le commandes et tu le changes en 30 min Tu vas pas me dire que c'est ça qui t'arréte Aller s'il faut je viens te le changer et boire un p'tit coup chez toi en même temps
  16. Pour l'aller je passe par le Luxembourg,mais par contre au retour je pense passer par la Belgique pour voir quelqu'un,mais c'est pas sûr Peut être ferons-nous une halte en Belgique dimanche soir,on feras p'tête la route avec Bobo et son... X3
  17. M3e30Power

    Vds Boite 5 de M3 e36 3L

    Toujours pas de preneur ??!!
  18. M3e30Power

    rien

    Voila M'sieu :http://www.mcracingsa.com/BMWE30.htm Par contre il y a un gros boulot de finition a faire sur leurs pièces, mais comme a la base se sont des pièces pour la course c'est un peut normal
  19. M3e30Power

    M5 E 60

    C'est clair que de cette couleur elle déchire
  20. Toi t'as pas séché les cours d'allemand a l'école
  21. M3e30Power

    turbo

    C'est un turbo de caisse mazout non ?
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