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M3e30Power

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Tout ce qui a été posté par M3e30Power

  1. En fait j'ai fait le tour derriére la Carrera Gt avec 1 Bar de pression en constant,le but n'était pas de la doubler mais de rester derriére et lui mettre la "pression" avec une veille e30 Non je plaisante c'était surtout pour faire une vidéo sympa avec une caisse exclusive et rare
  2. Je me répete mais.........sa déchire
  3. Ton pont 3.46, c'est un de Z3M ? Non comme Thierry un pont de 320 Is,le Z3M c'est 3.15
  4. M3e30Power

    rien

    rien a ajouter meme si j'trouve que le blanc va pas avec le gris de la caisse mais bon on s en fou c'est clair que je trouve aussi que la blanc va pas avec le gris. mais on va pas racheter une caisse que pour ca.....quoique Tu disais pas ça Jeudi soir Fin du Hs
  5. De toute façon tu ne peux que cloisonner autour de la crépine de la pompe a huile sur les carters de e30. Fait souder une ou deux toles que tu perçeras par la suite.
  6. Bon je viens d'acheter un pont 3.46 ,je le monte des que possible et je vous donne les résultats avec ma boite 6
  7. M3e30Power

    rien

    UP Les aac sont des Schrick et les collecteurs ont été fait sur mesure(ct pour faire un proto au départ) Il me semble qu'en Italie chez Serio il peut en fabriquer. http://www.turbomotor.it
  8. Elles sont magnifiques ces BBS Vas y monte les que tu nous fasses baver
  9. M3e30Power

    320i F2000/14

    Beau projet Par contre as tu renforcé la fixation des amortisseurs arrières sur les bras inferieurs? ,vu que tu as des combinés filetés maintenant. Bon courage pour la suite
  10. Et 1 et 2 et 3...... http://s25.photobucket.com/albums/c72/everybodylikepi/?action=view&current=m3flipmp4.flv
  11. Déja posté par Will /viewtopic.forum?t=3346
  12. Tu ne pourras jamais le monter a la place du régulateur d'origine. Il va falloir que tu te fabrique un support pour le déporter,car le régulateur d'origine est specifique au 3.2L.
  13. M3e30Power

    filtre à essence?

    Il me semble qu'il y avait des problémes de corrosion avec le filtre a essence sous la caisse.C'est pour cela qu'ils ont été mis par la suite dans le compartiment moteur.Il faudrait regarder par rapport aux années de fabrication .
  14. M3e30Power

    rien

    Les Oz c'est pour la piste et les Lm pour le "Dimanche" en ballade T'es fou je garde le BBs Lm j'aime trop Et les Oz je les gardes pour ma future
  15. M3e30Power

    rien

    Avec le 4 Oz en magnésium
  16. J'ai passé un bon moment a discuter avec lui l'année derniere a Spa Cette caisse c'est un truc de fou,le gars a acheté toutes les pieces neuves chez Bm ,le moindre clips ,la moindre agrafes a été changé Un travail de malade Chapeau
  17. tu peux laisser la mention les boîte de M3 e30 se montent sur les blocs M30 sous soucis
  18. M3e30Power

    Enfin ma M3 :)

    Belle auto dans son jus Bon courage pour les p'tites réparations
  19. Une autre de mon pote Frank avec la caisse du "p'tit Fred" Ahhhhhhhhh les pneus en 15 a l'arriere ils comprennent plus rien Clic droit anregister sous: http://www.club-amateurs-subaru.com/galeries2006/20060708fay/videos/franck_courbe_glisse_2.mpg
  20. Une petite vidéo de notre sortie a Fay de Bretagne Samedi. Le circuit est sympa avec une longue ligne droite et de bonnes courbes pour faire de la glisse La Csl en slicks et moi.... bah ça motrice pas Clic droit enregistrer sous http://www.club-amateurs-subaru.com/galeries2006/20060708fay/videos/david_pascal_courbe.mpg
  21. M3e30Power

    rien

    J'ai les 4 et Skar il kiffe pas il adooooooooooooooore
  22. M3e30Power

    rien

    Spéciales dédicace a Skar
  23. c'est clair......tiens qui c'est qui connait où on peu en trouver des gummies pour les drags ? Tiens: http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?N=115+400181&D=400181 ils envoient en France sans probléme
  24. M3e30Power

    rien

    C'est du gros, trés gros 4 pistons la plaquette elle fait la taille d'une Schnitzel Deluxe
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