2NI-bavaria-motors

Oh la vache!

La voilà enfin dotée de ses nvlles roulettes en '19: Ch'ti naricots black: Et la feuille de banc que j'avais jamais posté: Voilà, njoy!

- J'ai ré-activé le mail sur Yahoo: login: bavaria.motors@yahoo.fr pass: bavariamotors - J'ai refais le link sur forumlinker avec la nvlle url et updaté le bouton sur la page d'accueuil - Je t envoyé un MP avec mon mail perso PS: c bon, je vais aller dormir maintenant!

En tout cas j'ai fais un truc cool: j'ai activé l'option pour rediriger qd un gars tape bavaria.forumactif çà va l'amener sur bavaria.biz. G testé et ... Ca marche, loool Pour le reste comme dit, je capte pas? Toi et lolo êtes admins avec tout ce qui va avec. Je suis au même rang, juste "fondateur" en plus mais je vois pas en quoi çà change quoi que se soit? Mais tu sais tête de pignouf de Sudiste amateur de confit & d'Armagnac, tu AS mon mail perso normalement. En tout cas moi j'ai tjrs eu ton adresse dans mon carnet perso. M'enfin bon, c fait c fait hein...

Je t aidé puisque je te l'ai fait ici! J'ai encore mes pouvoirs supersoniques! Par contre g beau chercher, je ne vois aucune raison sur le pourquoi du comment tu ne peux pas voir ce que je vois dans le panneau admin! Comprends pô...

Ah bon??? Mais put1 comment çà se fait çà? Je vais investiguer. Et oubliez pas de mettre à jour l'adresse dans vos profils!

Ca a pas trainé: Pour ce qui est d'avoir reçu un mail, désolé mais je n'ai rien vu venir... Normal si c parvenu sur le mail bavaria puisque l'adresse était cuite! Et pour ce qui est de te répondre bah désolé aussi mais ct la 1ère fois que je revenais ici depuis qq mois. C pas compliqué, suffit de se connecter à l'interface d'administration et aller dans l'onglet "divers" puis "dépenser des crédits" et tu vois "nom de domaine" ou "publicitées". Bref, so long pour le .net, voici venu le tps du .biz Fais passer le mot sur le forum, un post s'impose. Have fun boyz.

Punaise vous avez laissé EXPIRER le nom de domaine en .net!!! Il existait depuis des années pour ce forum, j'suis dégouté!!! Fallait me passer un mail Dump, je serai venu de suite, maintenant du coup un connard l'a pris pour lui et nous bah dans l'cul!!! Je viens de réserver un .biz en mon NOM, réponse dans 5 jours. @ plus.

Après montage de mon filtre PiperCross (put1 c tjrs aussi chiant sur les 330d! ) et de mes pneus hiver (ouais je sais, rien à voir avec cette histoire ), hier visite chez Nico aka Mr Digitronic. Je lui raconte plus ou moins l'histoire de l'auto, la voilà sanglée et c parti. Hum... Il descend déçu et me demande si je n'ai rien remarqué de spécial jusque là??? Elle ne tire pas au dessus de 3000 tours. Effectivement, 160CH jusque là c + ou - normal mais ensuite, plus rien, basta çà tombe direct. Bah moi, j'ai bien remarqué que çà tirait pô des masses plus haut mais me suis dit que ct comme çà un gros gazoute stock, loool. Bref, il pense débimètre mais après avoir branché son diag (et oui, il a investi dans un gros binz mieux que ton garagiste) on se rend compte que c OK à ce niveau (nickel son truc, on voit le flow en live) mais que l'ECU a loggé des codes erreurs, nottement un méchant "pression du rail" à 92 et qq milles... Du coup je repense direct à ma niquerie Espagnole avec la caisse qui s'arrête sur l'autoroute tous voyants allumés à 100m d'une station!!! J'avais mis qq € en France pour ralier l'Espagne et me suis fait niquer bordel, j'ai choppé je sais pas quoi dedans (de l'eau???) et çà m'a fait le coup de la panne... Après avoir réussi à ralier par miracle et remplir de gazole de qualité ct reparti OK. Ou du moins le pensais-je puisque gt en mode dégradé!!! Bordel... Bref, erreur effacée et voilà la santé retrouvée!!! Et quelle santé! 188CH ; 401Nm!!! Et après carto, 224CH ; 489Nm!!! Je vous fait pas un dessin hein... Les reprises sont foudroyantes!!! Donc encore une fois, merci Nico! Que ferai-je sans toi? Son diag nous a aussi montré l'injecteur 4 hors tolérence nominale de correction. Il me dit que c courant sur ces chariottes et que bah, fo s'attendre à ce qu'il rende les armes un jour ou l'autre... Bon en attendant pour fêter çà me suis commandé une BAR alu et des haricots noirs. On se refait pô, hé, hé, hé... Clac, clac, clac, clac... Vavavoum... N'empèche, c tout de même malheureux que le plus ancien code erreur en mémoire remonte à 79000kms (j'sais plus quelle connerie) ce qui veux dire que chez BM ils ont même pas branché leur diag... Sympa qd tu raques EXPRES une vidange à 270€€€ pour être "rassuré"!!!

Ben si çà montait sur ma 330 je te les aurai prises depuis longtemps mon vieux Fab' mais g regardé et c pô le cas! Fook me!

Laissez tomber... Elle est faite pour MOI!!!

T'aurai pas les roues des fois?

Salut à vous, çà fait plaisir de vous lire! Bon là je suis entrain de charger la bête, départ en vacances ce soir direction ESPANÃ! 2200kms A-R çà fera un bon test de fiabilité! On se retrouve d'ici une dizaine de jours... A bientôt.

Et oui coucou, c moi! Voilà ce qui traine devant chez moi depuis quelques jours: Une petite 330d touring pack MII facelift. Pour le moment ampoules de clignos crystal et répéteurs black. A venir: filtre Pipercross & petit remap des familles comme d'hab. See ya around...

Salut les hommes. Mon petit dumpounet, ne t'inquiètes plus c renouvellé depuis hier pour un an et tout çà pour la modique somme de... Bah quedalle, nib, peau d'zob, looooooooooool See ya.