Cryl-5051
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La qualité de la préparation est terrible !!! Pas fan du Mtech2, par contre tout le reste est terrible ! Même l'encadrement de plaque en plexi rouge ( ce que je déteste en général ) passe bien. -
Du très beau boulot!!! Félicitations et hâte de voir la suite -
Malheureusement, deux membres du forum E30Passion sont tombés dans le panneau, et se sont enflés de 600€. Dommage que les services de Police/Gendarmerie, n'aient pas le temps de s'occuper de ce type d'arnaque, car fatalement ils pourraient le retrouver ... Les photos ont été récupérées sur le net. Une gallerie sur cette voiture existe ... Ces derniers jours, il y a beaucoup d'annonces de ce type. Récemment une soit disant Alpina e30 à vendre en pièces cause CG perdue etc... Les textes d'annonces s'améliorent par rapport aux anciennes arnaques mal écrites etc... Quand c'est trop beau, c'est rarement vrai -
Rencontre chez Motorsport Legends le 05 Mai 2013
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
Quelques photos ( pas aussi belles que les précédentes mais bon ... ) -
Rencontre chez Motorsport Legends le 05 Mai 2013
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
Super journée avec un super accueil ! Un parking blindé de caisses de dingues, ça fait plaisir surtout que le temps était de la partie. Content d'avoir revu pas mal de têtes pas vues depuis longtemps, par contre c'est passé trop vite et pas eu le temps de discuter avec tout le monde. -
Elle est terrible j'adore le rendu avec les jantes de M5 !!!! Encore mieux en vraie d'ailleurs où on se rend bien compte des jantes arr en 9" avec le pti déport qu'on ne visualise pas trop sur les photos. -
Rencontre chez Motorsport Legends le 05 Mai 2013
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Sorties, rencards
Je vais essayer de me libérer. Ça sera cool de revoir des têtes et de voir enfin ton garage Roland. -
manque de puissance cecotto
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de antonio jean dans Présentation des membres
Les Cecotto sont équipées du moteur S14 type : 23 4S2 Tu trouveras cette infos au niveau de la fixation du démarreur ( qui est côté pare brise sous le collecteur d'admission ). Si tu as 195ch/200ch monté après coup, tu devrais trouver 23 4 EA. -
Vous avez vu l'ouverture du capot ? Original Pour faire de la piste effectivement l'histoire des papiers est un peu moins important pour autant que l'on parte d'un produit type RSV, mais généralement une caisse saine de M3e30 avec CG autre = louche ... -
Bienvenue @ toi ! Très belle auto bien équipée. Je trouve juste un peu dommage de modifier une Cecotto, mais bon c'est de l'équipement de choix. +1 pour les phares ... Quel exemplaire ? @+ sur le forum -
Si ce pack existe, il devrait figurer dans la liste des options de ton véhicule puisque ce n'était pas de série. Après ces pièces pouvant s'acheter au détail, il est possible que l'acheteur les ai demandé et fait poser à l'achat après tout, cela revient à de l'ajout. -
Bienvenue a toi. Je ne savais pas que tu avais annulé la vente de la b3ix. En tout cas les deux ix étaient superbes! La h26 La M3 que tu convoites a l'air superbe. -
J'ai un pote qui avait le même projet en tête, mais tout compte fait il a abandonné. La lada et le moteur abarth ont été vendus récemment. Je ne pensais pas qu'on pouvait faire ça avec une lada, mais comme quoi il ne faut pas s'arrêter sur des idées reçues. -
Punaise il détrône super Timor ! -
un nouveau ( demontage de la \\\m en cours )
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de bm3 dans Présentation des membres
Très sympa ces jantes ! Elle a bien évoluée très belle -
SP: M3E30 S50B30: trackday projeKt
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de SP1 dans Présentation des membres
y a quand même des grands malades sur ce forum ! Superbe pièce et c est clair que ça montre le souci du détail du proprio et l aboutissement du projet. -
Un petit nouveau dans la famille des M3 e30 !!!
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de bmistes dans Présentation des membres
Elle est superbe ! Que des tueries sortent de chez motorsport legend ! Le repère ! Lol -
Super ta 2002 ! Ça fait parti des caisses que j'adore surtout comme ça en Gr2. Beau boulot en tout cas ! -
Ma premier mob légèrement bricolée 103 rcx-lc: moteur d'origine, boite a clapets malossi, carbu 15, vario malossi(pas sur photo), pot ninja carte noire g1 et le pti frein a disque av qui m'a valu un blocage de roue av sur le mouillée et une belle glissade ... Le moteur complet bidalot s1 racing 50cc (bas+ haut moteur + pot + carbu + allumage pvl analogique ). Transmission (vario + embrayage etc.. malossi) Et là passé en 70cc Malossi MHR préparé LCO avec allumage pvl digital + carbu 21. Par contre l'échappement ne convenait plus donc passé sur un polini evolution Ça marchait bien n’empêche lol -
Énorme comme histoire !
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Tu as raison mais les ricains se sont repris que très récemment car après 80 jusqu a 2010 a mustang ressemblait pas a grand chose. Pour la camaro c est pareil, surtout que les motorisations étaient juste navrantes avec des v8 poussif et pourtant glouton , bref très loin de ce qui se faisait dans les années 67-72. En 2010, ils ont misés sur l esprit muscle car comme à l époque et ça marche ! Je n'ai jamais vu autant de mustang, camaro, challenger circuler sur les routes. -
Les débuts du swap !!! lol Les bw's avec bas moteur de nitro ou aprilia sr commençaient à arriver quand j'ai terminé le mien, mais c'était assez peu répandu car du de trouver les pièces et pas mal de taf mine de rien au niveau cadre.
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Franchement quand on voit certaines caisses rétro remises au gout du jour ( coccinelle, camaro, fiat 500, mini ... ) je pense qu'on peut faire bien mieux pour honorer un ancêtre de la série 3 ( 2002, e21 ou e30 ) Pour ma part, je pense que la plus propice serait la e21.
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marrant ce post ! Ça rappelle de bons souvenirs. Mes débuts en 103 rcx-lc avec 2-3 bidouilles ( très soft car les parents étaient pas trop d accord ) Et après passé au scoot en booster Spirit monte bidalot s1 idem championnat s1 50cc puis upgrade en 70cc MHR bien préparé par lco racing a ris orangis pour ceux qui connaissent. Bref apprentissage mécanique, belles frayeurs, et surtout très bons moments.
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La M3 Evolution 1 en quelques chiffres
Cryl-5051 a répondu à un(e) sujet de NIKO73 dans Discussion générale
Pour le fichier excel, c'est avec plaisir que tu peux me l'envoyer par mail. Pour les Tour de Corse, 50ex. est une donnée non confirmée, il y en a peut être moins. Pour la couleur, elles sont sorties majoritairement en noir diamant mais quelques exemplaires sur commande spéciale, sont sorties en alpinweiss, à priori 7ex.