bmw771

ha j'avais pas trop d'avis du coup j'ai pris des h&r

Demain commain commande des h&r -30 touring fils de bougies bosch compresseur ressort un beau gros cric qui leve jusqua 500mm contre 330 le mien . Je chang le cone et je cherche une tite barre anti rappro av mais je pensse qui faut une réglable parce que sa fais perpette quelle roule rabaissé j'ai peur que la caisse a bougé et que une barre fixe passe pas . Dite vous metté quoi comme huile dans vos e30 m20 ? les mazout eux atf

des bornes le is tu pensse quoi des weitec ?

détérage d'un an pas mal

jviens de tester de débrancher les fils de bougie un par un et j'ai pris une chataigne cylindre 5 donc faisceaux aout , je comprends mieu ma perte de puissance dans les tours

slt , je viens de purger par cette chaleur alors voila les bulles qui restai ( si jlé comptais j'aurai pas assé de mes mains et des pied lol ), le plus c'étais a l'avant des bulles de 1 cm et y avai encore du dépot du sortai un peu mais j'ai pas trop trop laissé coullé j'avai que 0.7l de dot4 neuve. Pédalle plus molle mais j'ai l'impression quelle descend un peu plus que av ma pédalle , j'ai pas pu faire de test routier des gens sont garré derrière moi . Mais toujours aussi galère a rentrer une vitesse et de gros tac quand je relache l'embrayage . par contre je savais pas trop si quand j'ai purgé une roue je fesai quoi ( revisser en 1ere la purge ou débranché de la roue de secour ) alors j'ai en 1ere refermé la purge et débranché après mais sa fesai une dépression dans le vase , pas sur que sa soit bon sa .

ouai donc maxi 1.38b et mini 0.69b

y dise maxi 20psi sur la notice

y en a qui utilise 2 bars sur des caisse neuve et d'autre dise 1.5b

slt , après une purge de freins visiblement non concluante avec le tuyau a valve anti retour j'ai commandé l'eezibleed si j'ai le temps et le courrage ce week , jdois taffer sur une saxo

impossible de régler les koni

avant apres

sa j'en c'est rien

si c'est un dispositif provenant d'un autobloc ouai moi je prendrai bien lui http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/342147736.htm?ca=12_s a 175e y va pas rester

bon c'est pas un autobloc mais c'est un super truc

en 2 seconde http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/342792386.htm?ca=12_s

c'est pas un bonne exemple celui la lol

a ce prix t'aurai eu un s4.27 t'aurai marché grave moi avec mon 3.91 sur le b25 sa marche pas mal mais en plus long tu va pas trop arraché avec sa juste le tautobloquant qui sera cool

j'aurai monté un s3.91 ou s4.10 voir s4.27

j'aurai pas pris sa c'est super long comme pont sa j'espère tu la pas touché cher

tu veux faire une rénove sur ton vieux pont ? c'est quoi comme autobloc

slt , voila mes koni et les soupapes démonté

slt , des news après avoir tel a hhk les bilstein plus dispo parce que bilstein change leur amorto et y sont des soucis de ref et tarage y ma expliqué . Alors les nouveau b8 on c'est pas comment y seront mais en générale les nouveautés ta toujours une couille . Donc pas dispo avant fin aout début septembre car faux que bilstein obtienne le certificat homologation ( le plus longt ) . Donc j'ai commandé les koni pour l'ar sous la ref 80-2522 sp1 avec les tijes les plus courte donc eux http://www.hhk-international.com/photo.php?id=TD0a61f971c3e4dd9aee85ca45b7f7f1

slt , bon j'ai toujours pas fais ma purge de frein , pour les amortos j'ai bien peur de laisser tomber les bibi ou koni voulant refaire les amortos et la rectif de culasse avant la fin de mon chomedu qui arrive bientot . Donc la je me tatouille entre les ap 60av et 30 ar a 200 des brouettes ou weitec 60 av et 50 ar 400e livré mais j'ai rien pour faire les amortos La culasse jveux tous remettre nickel ( voir pour des culbuto neuf avec exentric , voir rampe des culbu parce que barbare que je suis jvais bien en peter une lol , arrete des soupapes ) Va falloir je trouve un outils pour démonter les soupapes ( j'en ai a recup sur une culasse mais sans l'outils c'est galère . Pour revenir au amortos j'ai trouvé une vidéo sur le nurbur un mec en e30 325 monté en weitec sa ma l'air de bien tenir

mais c'est pas sur vu qu'il aime pas trop ce faire chiez lgarcon et que c'est lourd