bmw771
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y faut en attente de commande coupelles amortos ar febi , joint de carter moteur , témoin de frein av . Cette été amortos b6 av & b8 ar z ///M avec ressort soit -30 h&r ou -40 weitec Et après les av passe en 4 piston de mazda -
j'ai réussi a casser la vis du disque coté droit , le coté gauche c'est en cours parce que batterie de perseuce hs . Voila les tofs il est tombé tous seul , jlui en ai mis plein la gueul lol mise en galva du support obligé de faire tenir le disque comme sa pour mettre le support comme jpeux pas remettre ma vis de disque ( j'acheterai 2 moyeu quand jserai bien niveau tune ) galva étrier et hop en jaune news plaquettes av on pose l'étrier finish
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slt , j'ai tel a pourchier je recus normalement jeudi mes zimmerman ar , sinon je viens de passer commande de sa Produit Prix Quantité Prix total Témoin d'usure (plaquettes de frein) ATE 24.8190-0201.2 4.11 € 1 4.11 € Coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 12702 15.00 € 2 30.00 € Joint d'étanchéité (carter d'huile) FEBI BILSTEIN 12289 9.28 € 1 9.28 € Livraison en Point Relais : 5.00 € Montant total de votre commande : 48.39 €
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slt , j'ai fini ma 4e jante je suis guetsse en plus la plus réussie . Sinon j'ai reçus mes freins ate j'attends mes zimmer ar
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lol non et la jsuis en train de finir de peindre ( je doit etre le seul con a peindre a cette heure ci ) la dernière jante en course elle a papoté avec une e46
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Slt , bon ce matin parti faire des course avec le touring j'ai eu le malheur au retour de traversé la cité avec la route dégradé , meme en 2e bas régime le touring sautai de partout et j'en ai ras le fion de raccrocher partout a chaque bosse ou dodane . La caisse dendine de partout jvais voir pour poser une barre av et fabriquer une ar et voir pour virer ses merd d'amorto donc les 4 pistons sont encore bien repoussé . Sinon ayé commande des freins plus témoin ar ATE power disc av et zimmerman ar avec plaquettes ate J'ai fais la vidange pont samedi
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Aujourd'hui fallai faire la vidange pour passer en 15w40 j'ai donc mis mon additif nettoyant huile wynn's et fais 20 bornes . Ha oui et roule nickel avec cettte pompe de 328 , mais elle serai nickel avec une lambda neuve . Au retour vidange et on remet de l'huile pour un rincage au rincage et vidange ldr avec le news en bio
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en attendant le montage 4 piston j'hésite entre 2 montages un kit zimmerman complet ( disque percé av et ar plus plaquette zimmerman a 250e livré ) ou ate power dics av avec plaquette bosch & zimmer percé ar avec plaquette ate pour 230e livré
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slt , alors j'ai vu que le capteur abs ar est coupé en 2 par l'ex bilette de barre stab ar qui étais sortis du logmeent et ma limé petiti a petit le cable j'ai donc fais un truc de fortune avec 2 cosses male/ femelle et isolant ( bisard j'avais rien au tbd ) . on dénude les embout fixé et isolé ( sa fais dégueux mais c'est branché lol ) et la 3e posé on monte dans le 28 fin de mois pro
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j'en c'est fichetre rien si sa le fesai av j'aime pas tirer le frein a main le met toujour une vitesse , j'ai tire le cable cas de force majeure et la j'ai vu . Au ct y on rien meme pas le silent de pont explosé, qui manqué un silent de pot et que le capteur abs ar est coupé en 2 . Je ferai quand je ferai les frein ar pour faire les garnitures de frein a main et dégraissé
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meme lui a pas pijé lol bas au début jvoulai faire sa mais a e le pot de belgum sa chiffre et le bord poli le vernis pas sur qu'il aurai tenu
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non c'est encore plus relou et plus de taf et sa coute plus cher en entretient . Ou faite j'ai vu jsuis bannis de passion e34 je dial avec faze et jlui dis jreviens et paf jvois bannis
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slt , alors j'ai terminé ma jante ( la 2e ) donc j'ai poncé le mastic alu pour que sa soit lisse et a la meme hauteur que la jante . apprété peinte en noir & vernie et posé sous la pluie battante [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=3261&u=15191248][/url
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Voila e30 lavé et lustré (mais l'un des ex proprio lui a fais une peinture mais c'est dégueulasse on vois que le vernis saute au niveau de la jointure capot aile av donc elle est étais peinte carrosserie et joint non démonté ) nettoyage de l'intérieur de jante de celle qui va passer en peinture tt a l'heure lavé et lustré et le comblage du trou de la jante avec du mastic alu
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j'ai refais propre la grande baguette de toit gauche mise en appret mise en peinture définitive j'avais que de la ht et nor et voila la news pompe de 328 plongé dans le réservoir avec son bout de durite neuve et collier seflex de chez bm ( 0.80e )
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325 power vroum du 2e cou ( fallai réamorcer tous ) et elle tourne nickel a par pour moi un débi malade ou lambda hs Jvais passer en étrier 4 piston de mazda rx 7 affaire a suivre
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voila pompe prète a etre jeté va falloir faire un tuto un bout de durite neuve et 2 collier neuf voila enmenché et la fiche posé la voila tt prète j'ai perdu l'ancien filtre tamis
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a l autre
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salut , ayé j'ai récup ma pompe de 328 au relais et la nickel tous mais tous de fornis jusqu'aux filtre tamis avec notice , cosse et fiche ) dénudé j'ai posé les cosses et j'ai soudé a l'étain et les cosses montés dans la fiche par contre la pièce qui fait la jointure entre la pompe et le support ( le petit tube ) il est trop court alors c'est pas mieu de mettre un bout de durite ?
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c'est comme mon tuto pour M30 mais les valeur qui change -
jsuis sur la 2e mais comme elle a un pete ( y a des gens pas doué a frotter ) j'ai pris du mastic alu .
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j'adore le résultat sur ma caisse j'ai acheté ce matin ma seringue a huile a casto rayon tondeuse ( hé ouai les tondeuse ce vidange a la seringue y a pas de vis de vidange et 12.90e ) , ensuite chez bmw pour les joint de pompe ( vendu par 5 comme d'hab + 2 vis bouchon du pont )
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bas c'est pas pour maiontenant y flote tous le temps et j'avoue sa me fais chiez de remonter ma belle jante pour quelle soit dégueulassé aussitot
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salut , en attente de pompe a essence comme la mienne hs et j'ai du prendre une pompe de e36 comme celle de e30 tu peux courrir pour en trouver une , je suis aussi en train de refaire mes jantes . Voila apprété peinte en noir et vernis xav jme tatouille pour les koni mais j'ai vu sur un site que les bague pour les av serai pas fournis + jc'est plus quoi
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ouai mais 2000e personne en veux j'avais un mec a 1500 meme pret a passez a 1600e sur le fofo alfa et quand j'ai trouvé un légé mieu dla caisse j'ai dis non . Sinon avec les news bielettes les sortis en trée d'autoroute jpeux bien taper dans les virage sa tien nickel , faut que jla relève impératif du cul avec les courses je frotte tous les dodane avec la ligne