bmw771

ouai le moteur je volais celi la et pas un autre . Et pour 375 000 il a la peche , du coup je me tate a l débrider . 1000e c'est meme pas le prix des options et elle pousse et bien super silencieuse et souple & bourré de couple

voila les photos quand on a mit les cables je kif ce volant truc de ouf moteur banquette ar en bas de chez moi les factures

salut , je reviens y a 1h de nemours 77 avec mon nouveau daily qui est une e39 touring 528i avec 375 010 km . Alors ce matin je tel pour la négoce ( sachant que je l'avais fait baisser de 1500a 1000e ) donc je tente un coup de bleufe a dire j'ai que 800e cash mais sa na point marché , donc j'ai laissé tombé la 528 . On montrant la photo a la miss elle ma dis dommage elle est superbe , alors j'apel le mec et luidit c'est bon je passe on ma prété le reste . Je prends donc le seine et marne express direction nemours et 40 mn plutard on arrive chez lui , elle avait pas tourné depuis perpette du coup on la démarré au cable via sa tt neuve laguna dci . Elle est partis au quart et un pure bonheur cette caisse , et je la trouve de plus en plus belle . On fait les papiers et je repars avec et la impressionné le M52b28 que j'ai connus sur le e36 est tout aussi plaissant sur la e39 et pas mou du tous , elle reprends impec . Petit bémolle je fais souvent 2e 5e ( y faut chercher un peu la 3e en décalant vers la gauche le levier ) si tu te laisse guidé tu passe en 5 sa surpends , mais épatté et elle broutai pas et reprennais .

aspiré c'est plus si ta un excédant d'huile , ou vidanger une tondeuse a gazon ou ta DA

si vous commencer a fliper avec les prises pas branchez vous avez po fini exemple : ta pas d'ab bas tes pré cablé ta pas de sonde lambda pas aussi tes pré cablé ect...

non sinon je chercherai pas , j'ai plus de news de l'e30 d'ailleur a part quelle est dans le 29 .

tu parle de mon ex e30 parce que vendu et qu je regrette bien la . Jviens de me faire plaise avec un news tel SIII sa ma couté le prix des 4 jantes en 17 .

tu vois ou l'état du cuir toi ? vaux voir des tofs d'intérieur pour dire . Le mec qui vends une e46 avec un cuir pourri j'imagine meme pas le reste , meme mon e30 le cuir étais pas craquelé

je mate je passes 10h par jour sur le coincoin

c'est quoi le bordel les liens marche pas dans les notifs , jsuis obligé de venir voir sur le forum .

sa me prend un peu le chou la conduite a droite

Le V8 c'est foutu le mec ma mis une grosse carrotte du coup jme suis fais enfilé le billet de train et le trajet rer . En plus jviens de flinguer mon smart phone cool . Maintenant y me reste que du 4 cylindre bmw super quoi autant acheter une clio http://www.leboncoin.fr/voitures/389989694.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/385757144.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/381085955.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/366921410.htm?ca=12_s mais me fais grave chiez un 4l mais si je prend le 316i a vigneux je passe en frein de 325 328 av et 'ar aussi ou de is et je swap le moteur avec un truc facile M42 du 318 is

ouai sinon y avais 735 530i V8 mais touring pour le prix d'une five 1.1

non c'est un truc plus récent que le e30 mais pas autant qu'un e46 je c'est 218 cv y a plusieurs possibilité c'est pour sa j'ai donné juste cette infos

voila j'ai trouvé la remplaçante 218 cv a vous de trouver

matte les vs sur youtubes y a que avec le M52 ou elle galère plus mais a savoir que la 1.8l ts a moin de cv que la 320, c'est la 2.0l ts qui est la plus proche en perf et en cv

deja que la niveau personnel sa va pas fort meme ma conseillière pole emplois la vu . Jveux pas trop en dire parce que a ce qui parais jfais que de me plaindre , j'ai besoin vite d'une caisse et je trouve rien en bm la je suis sur une alfa 156 de 2000 en 1.8 ts a 1400 et 140 000 km . Y a mieu mais le son du twin spark c'est beau et c'est mieu qu'un 320 niveau perf , sinon y a des 320 dans mon coin mais soit les mec veule pas vendre ou y a des cg en retard

y a des gros connardqui s'inscrive sur mon forum pour vnir me pourrir et insulter gratos et ma fais comprendre que je dérrange . En plus je suis en plaine séparation avec ma meuf , j'ai mis sur mon fofo je risque de plus etre dispo a cause de sa et le mec s'en est servis pour me faire mal en gros

bsr , je demande a ce qu'on cloture mon compte les bouffon qui on rien d'autres a faire que de venir me pourrir sur mon propre forum et m'insulter gratos , comme sa plus de prob plus de fofo

y a rien en bm et y a pas que bm dans la vie . Et jsuis pas un pigeon pour aller en garage

j'ai laissé tombé sa va etre encore des enmerde les M20 , la jsuis plus sur une alfa 156 ts j'ai loupé une 2.5 v6

détérage bmw e30 325 touring en 3.91 ( d'origine ) c'est monté quoi sur un M20b25 e34 ? un truc court non ? vu le poid et le ti moulin ?

lu , je nettois pas les rampe moi mais les injos . Défois on trouve pas la panne, regarde ma e30 j'ai changé tous l'allumage au complet et j'ai tjour des coupures qui viennent défois en grosse accélération . Bn ok j'ai plus parce que jlé vendu lol

les joints uniquement chez bmw , moi j'en ai eu pour 34e les 12 pour ceux des 328 . ref 13641730767

jpensse tes bon pour vidanger ton réservoir si ta dla merd . Ta essayé de lancer le moteur avec le filtre sorti pour voir si sa crache propre ? Si tu veux j'ai un filtre de pompe neuf comme j'avais monté une pompe de 328 e36 sur la e30 mais le filtre passai pas sur e30 . Moi perso je vidangerai le réservoir + news filtre + démontage des injos + banc aux ultrasson + news joint injos + additif nettoyant carburant et roule ma poule .