mikavr6
-
Compteur de contenus
1 190 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mikavr6
-
arreter les filles je vais rougir. ce qui est bien c'est que l'on en apprends tous les jours et de partout. -
c'est la mienne vous etes jaloux nan sans rire, si 150 cv c'est tres puissant qu'est ce que 286cv voir 321 voir meme 343 ou 420cv etc..... -
si sa coule par le trop plein, soit t'as purge est mauvaise, soit tu as mis trop de liquide, soit tu as un probleme sur le circuit. Une purge dans les regles de l'art chez bmw se fait moteur non tournant et chaufage a fonds avec le contact et vitesse de soufflante en positio 1, sa a été expliqué plusieurs fois sur le forum. -
Centralisation et auto radio trippe !
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de DJER dans Électrique Et Électronique
alors la je vais me renseigner car je vois pas. -
Centralisation et auto radio trippe !
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de DJER dans Électrique Et Électronique
démonte ta serrure arriere et mais lui un bon coupe de dégrippant comme dit manu, sa ne pourra que lui donner un coup de pouce. Pour ton autoradio de quelle voyant tu parles, je ne le visualise pas, t'as pas une tof? -
sa serais pas ton trop plein de ton vase d'expansion? ou une durite sur ton vase d'expansion car ton vase est devant la E-box coté passager?
-
branche toi sur le bouton de warning si tu n'as qu'un fil pour cette fonction qui sort du boitier d'alarme. Si tu as 2 fils tu en as peut etre un qui est débranché, faut que tu trouves le fil de chaque cligno de coté droit et gauche. Et pour acheter une nouvelle télécommande, les 3/4 des alarmes ont leurs codes et type de référence a l'intérieur du boitier, donc faut démonter et chercher un distributeur de la marque de l'alarme. bon courage...
-
moi je conseil si le moteur a été habitué a une huile il faut la laisser si c'est la bonne bien sur. moi j'ai remarqué que c'est moteur lors de leurs sortie étaient homologué avec de la 5w40, et c'était l'huile qui lui convenait le mieux.Mais ce n'est que mon avis. -
module tv seul environ 1400€ -
vu l'argent dépenser pour faire ce truc, il aurait pu acheter une belle Bavaroise pour ce prix la. certe d'origine, mais une BMW. -
Pose d'un radar de recul sur e46
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de Birdy851 dans Électrique Et Électronique
c'est le début du multiplexe, et pour ne pas avoir de conso de courant moi je conseille toujours de mettre de l'origine, je sais que c'est pas donné, mais au moins c'est nif. et pas besoin de bidouille pour que cela fonctionne. -
t'as pas une alarme dessus, si oui regarde sous le relais de pompe a essence et si tu vois 2 fils noir qui relie le fil d'origine tu coupe et tu remet le fil d'origine. -
Pose d'un radar de recul sur e46
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de Birdy851 dans Électrique Et Électronique
avec la référence du faisceau la petite étiquette que l'on voit sur la photo tu vas chez BMW, et tu demandes la notice de montage du kit, mais tu seras obligé de passer chez eux pour qu'il code le kit a ton véhicule. -
apparament c'est pas un diag de chez bmw, mais vu les défauts change ton capteur arbre a cames, et tu dois avoir une prise d'air, sur le circuit de recyclage, d'huile, quand on se verra pour une autre histoire, si tu viens un soir pas trop tard, en échange de ton bon esprit et de ta mentalité, je regarderais ce que je peux faire pour ta voiture. j'tai envoyé un mp. -
bonne acquisition, et si t'as toujours ton soucis n'hesites pas. -
et t'as bien raison, le volant moteur c'est pas systématique, surtout au prix que sa coute. j'avais oublié le "pas" houps kool réparation et pas chere vraiment pas chere.
-
la mention "en l'etats" n'est pas viable, la seule chose qui est valable, c'est sur le papier officiel de la vente, si la case "le véhicule a subi des tranformations" est coché, c'est tout. C'est un expert auto, qui me la justifié.
-
si y a du jeu dans un bras, c'est que quelque chose est usée, et c'est dangereux pour les occupants de la voiture si le silenblocs ou autres viens a céder. Apres il faut pas forcément que le véhicule soit en panne pour se retourner, mais un véhicule non conforme, a la sécurité et a la législation de la sécurité routiere, et ou beaucoup de probleme accumulé. Il ya des fois c'est pas de la faute du vendeur, mais juste de l'ignorance, car l'"ancien prorio, n'y connaissait peut etre rien en méca, et on ne lui a peut etre jamais dit ce qu'il fallait faire, mais dans tout les cas devant la justice c'est lui qui doit assumer et est responsable du bien qu'il a vendu.
-
il va voir son assurance et se retourne contre le vendeur, l'assaurance enverra un expert constaté l'etat du véhicule, et apres soit le mec se reprends l'auto soit il sera mise en état conforme via l'assurance et l'expert. Et l'expert décidera de se retourner contre le CT ou pas.
-
broche 1: borne R borche 2: masse de signal vers odb,SMG, ABS, ou Antipatinnage, ou regulateur de vitesse broche 3: + de l'ordianteur visuel de bord broche 4: masse de signal broche 1 et 2 fonctionne ensemble broche 3 et 4 fonctionne ensemble comme des inters -
y en a 2 pur allumé les feux stop, et les 2 autres soit pour le boitier ABS, ou peut etre le régulateur de vitesse. faut que je regarde.
-
ben toujours pas de tofs, je suis trop occupé, et pi je prepare mon départ vers l'espagne, mes premieres vraie vacances depuis 8 ans, et j'ai pas eu de congés depuis le mois de septembre dernier. Mais des que j'aurais un moment j'en ferais, promis. -
la remplacente de la remplacente lol
mikavr6 a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 3 (E46)
Bravo tres beau, j'aime beaucoup. Seule petit truc que je peux conseiller, essaie de mettre une tole fine pare-feur a coté de ton duplex coté bac a batterie. J'en avais un bout que j'ai jeter samedi, trop dommage si j'arrive a en récuperer une je te metterai sa de coté. Si sa t'intéresse envoie moi un mp. -
4 fils car pas multiplexé, donc pour donner l'info a un autre boitier y a d'autres fils
