Megatorus

Je pense aussi que cela dépend de la version de la conduite. Pour moi , c'est plus logique de le mettre du côté du conducteur.Histoire d'éviter de faire le tour de la voiture à chaque fois pour la sortir

J'en pense qu'ils ont raison, c'est pour cela que je n'ai pas poli mes conduits en poli glace.Il me semble qu'un membre du forum m'avais fait déjà un résumé de ce texte.Donc, j'ai aussi suivi leurs conseilles techniques

Réponse...Sur toutes les versions de la revue de l'époque pour tout les modéles. L'antenne se trouve bien à gauche...

Je regarde et je scanne

Une antenne sur le toit en version d'origine sur une MK3 ou Mk4...cela m'étonne un peu.Comme déjà dit...sur les MK4, l'antenne d'origine est prise sur la lunette chauffante à travers un module situé dans le hayon...et cela j'en suis sûr :bien:Bien entendu quand le poste était monté de série

Petite question...Tu as agrandi tes conduits en rapport de ton collecteur d'admission, ou tu l'as fait comme tu le sentais. Je parle biensûr de la correspondance entre les deux pièces mècanique (Culasse-collecteur) En tout cas, ca sent le boulot fait avec soin et propreté...Bravo et bon courage pour la suite...

Les avis sont souvant contre versé à ce sujet là. De toute manière des conduits polis ne le restent pas trés longtemps. Par contre, la calamine reste beaucoup moins fixée sur des surfaces polies.Question performances, à notre niveau... Je pense pas que c'est cela qui va nous donnés beaucoup de chevaux en plus. Pour ma part, c'est plus pour faire du travail propre, qu'une histoire de perfs...C'est mon point de vue du sujet.

J'en connais un qui va pas être trés content...

Ok, ca marche

J'ai toujours eu les antennes sur l'aile gauche sur toutes mes escort. Et en plus celle qui est sur l'auto est une de la marque Ford en version Noir. J'ai vu cela cet aprés midi en lavant le dessous des passages de roue.Même la veille RSI l'avait à gauche. Sur le toit à mon avis cela n'est pas d'origine chez le constructeur et à droite cela doit-être des rajoutés par les monteurs d'autoradio.D'ailleur cela me semble plus évident qu' elle soit à gauche, de façon à la sortir quand tu rentres dans la voiture sans devoir faire le tour à chaque fois. moi j'ai rien, je me pose des questions, bon en meme temps j'ai une mk4 c'est peut etre pas la meme chose Sur les MK4 l'antenne se trouve sur la lunette arriere à travers la résistance chauffante.D'ailleur ,il y a un boitier supplèmentaire dans le hayon.Système idem pour la sierra

Impressionant la taille du levier mais à mon avis pas trés pratique pour une conduite de tout les jours...

Elles proviennent de la RSI grise, l'intérieur aussi est déjà de dans...Histoire de faire un peu de place dans le garage

J'ai toujours eu les antennes sur l'aile gauche sur toutes mes escort. Et en plus celle qui est sur l'auto est une de la marque Ford en version Noir. J'ai vu cela cet aprés midi en lavant le dessous des passages de roue.Même la veille RSI l'avait à gauche. Sur le toit à mon avis cela n'est pas d'origine chez le constructeur et à droite cela doit-être des rajoutés par les monteurs d'autoradio.D'ailleur cela me semble plus évident qu' elle soit à gauche, de façon à la sortir quand tu rentres dans la voiture sans devoir faire le tour à chaque fois.

Bon aujourd'hui comme il a fait trés beau...Nettoyage à fond de la carrosserie de ma futur RSI. Sans oublier le passage au karcher du dessous de la caisse. Au bout de 2 ans à extérieur, je ne vous raconte pas la couleur de la peinture.

Je vois bien le décor, je te rappel que je suis né dans cette région. Au moins, tu n'es pas ennuyé par le voisinage.C'est déjà un plus pour cela

Au moins, il y a des avantages d'avoir pris ce genre de caisse. Moteur déjà en position longitudinale, et un compartiment moteur de bonne taille pour y loger le bestiau...En tout cas bonjour les modifs

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Bienvenue à toi sur le forum, des mordus de Ford Bonne chance dans tes recherches pour une RS

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Tu dois avoir beaucoup de place pour mettre toutes ces autos chez toi

Tu es vraiement le roi de la fibre

C'est normal, ca décoiffe une RS... ah bon ca decoiffe au faite dout c venu d attaque une rs1600i car tu avai gouter a une rst s1 donc un model rare et qui marche plus fort que la rs1600i alle bon enterrement de ta pauvre caisse rs1600i L'escort RSI est un Mythe dans le genre, sobre, raffiner, et trés spécifique.J'aime bien sa ligne plus simple d'un point de vue extérieur, mais beaucoup plus chaleureuse au niveau de l'habillage intérieur. Aprés, c'est une histoire de goût.J'ai eu une ERST1 et les deux sont différentes, tout aussi jolie l'une comme l'autres d'ailleur. J'avais en faite envie de quelque chose de plus épuré.Pour ce qui est des performances, pas d'importance...J'ai la cosworth pour cela

Moi, je les commandes chez eux... http://ssl.delti.com/cgi-bin/details.pl?ID=google&Country=FR

Ca va t'être chaud pour les trottoirs, avec un pare choc aussi proche du sol