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Megatorus

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Tout ce qui a été posté par Megatorus

  1. 0 € et heureux de rendre service à un Fordiste...
  2. Idée à creuser et à soumettre au modérateurs des domaines du forum et du site
  3. Rectification, c'est le même gris...je te ramène mes chutes le 1er mai, et je me le note pour pas oublier
  4. 14 points de soudure, donc 14 vis...Trous de diamètre 10, donc vis avec centrage de 10 et filtage M8. Faut bien que je bouche les trous de vis. En plus question arrachement, je suis tranquil
  5. Je pense que papy cherche une solution pour remédier à ce problème. Entretenir un site demande beaucoup de temps. Je trouve juste un peu triste, voir dommage que le forum ne soit pas attaché au site directement. De tel sorte à faire vivre les deux domaines simultanément.Mais bon c'est comme ça Respect au modérateur du forum et du site RS80...
  6. Bon, tu as un avantage sur papy, c'est que tu es plus prés de chez moi que lui Alors tu ne veux vraiement pas ma super RSI grise
  7. 227 cv, tu es sûr de cette puissance...Elle est d'origine ou elle a subit une petite modif moteur
  8. Je vois que ton humour n'est pas mort, c'est bien de garder le morale dans de tels circonstantes. Dans ce cas faudra que tu sois plus rapide que Papy, car ma dernière c'est lui qui l'a eu
  9. Exacte, mais par contre les longerons sont vraiement nickel, alors si quelqu'un en cherchent...C'est maintenant qu'il faut prendre une décision pour leurs récupération
  10. Faisable, mais si j'en fait...je lance une mini série de chaque...D'abord, je termine un autre boulot pour un autre membre du forum et aprés j'aviserai. attention qui dit taquets en bronze, dit usure des autres pièces plus tendre. Personnellement, je les referaient en plastique plus dur...A voir
  11. Tu veux que je te ramène des bouts de tissus gris restant de mes recaro de sierra cosworth
  12. Je vends une RSI en KIt, avec des longerons super nickel, mais il faut un super Poste MIG... Blague, à part...Ta RST est gravement attaquée par la rouille...Bon courage pour la suite. J'espère que tu trouveras une autre caisse en super état
  13. Le tournage fait juste partie d'une toute petite branche de mon mètier, mais pour les taquets...je pense que je vais me lancer dans une série vue le nombre de personnes qui a le même soucis.
  14. Alors achéte toi une auto plus puissante pour nous suivre... Car le champ risque de s'agrandir Avec le sourire bien sûr
  15. Bon, voilà, je voudrais échanger ma calandre Mk3 avec phare de marque Carello.Optique en parfaite état. L'ensemnble est en trés bon état sauf les verrouillages sur la caisse. Modifier par mes soins par des vis (Voir photos) .Plastique non passé par le soleil. Livré avec ampoules et connecteur déjà cablé. Donc, si quelqu'un posséde une calander de RSI ( La vrai avec les ouvertures) me contacter par MP pour faire l'échange.
  16. Suite pour la fixation du support de batterie démontable... Bon comme d'habitude, un nettoyage en profondeur, plus resoudage des erreurs de frappe avec le burin... Confection de 14 vis fait maison pour le centrage et la fixation de bac... Vue de l'ensemble avec la visserie... Vue de coté pour voir le dépassement des vis... Voilà encore un petit bout de la RSI de fait
  17. Enervé... pas du tout, bien au contraire...Je suis aussi content de voir les réalisations d'autres passionnés comme vegas qui fait du boulot trés soigné
  18. Exacte les petits gars, je suis peut-être pas à la page au niveau soft, mais tonton megatorus, lui peu les refaires ces foutus taquets en plastique et même en bronze
  19. Je prends aussi les bonnes idées d'autres personnes, faut bien augmenter son champs action. Je pense pas avoir la science infuse, ni la prétention de l'avoir.C'est fait pour cela un forum...Pour partager son capital expérience et ses idées, avec d'autres passionnés. En tout cas c'est comme cela que je vois les choses, même professionnellement.
  20. Les professionels qui ont fait la ligne pour ma cosworth, font des pots pour la compétition automobile. Donc, je pense que la maitrise et le calcul des flux gazeuse...Ca doit-être leurs dadas...En tout cas je le pense, vue les voitures de courses que j'ai vue dans leurs ateliers Pour les moteurs atmosphérique, le 4 en 1 fonctionne plutôt bien sur ce genre de moulin
  21. Tigra de madame entrain de ce faire refaire le moteur entièrement à neuf...donc pas trop le temps pour la RSI
  22. Montage cet aprés midi d'un vieux spoiler de RSI ( En attendant d'en trouver un mieux) Histoire de ce faire une idée de la chose et surtout de faire de la place dans le garage... Avant Aprés
  23. Le vendeur m'avais promis monde et merveille de ses lignes GrN, tu parles...Trés déçu de l'idée préconcue qu' une ligne inox m'apporterait beaucoup de chevaux. Par contre la gate plus dur et la suppression de l'électrovanne 3 voies par un passage calibré + 17 chevaux sur banc. Ca c'est parlant
  24. Salut et bienvenue sur le forum
  25. C'est ce que je vois, nickel ton idée.Faut que je fasse un essai
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