RSCOS20001

Salut, et merci pour vos commentaires Effectivement, lors de mon voyage à manchester, j'ai ramené le kit complet Cosworth, avec les ailes larges, ou plutot les extensions d'ailes et les bas de caisses. Mais c'était vraiment un boulot de titan, et étant novice en carrosserie, je n'était pas certain du résultat. J'ai donc préféré ne pas monté les extensions et les bas de caisse. Franchement, je ne regrette pas ... ça me laissera encore une place pour le "dépaysement" quand j'acheterai mon cossie Sinon, Escort RS1600i, la resto complète m'a couté approximativement 6000€

Voilà je vous présente mon RS2000... C'est une auto qui a été mise en service le 24 décembre 1991 (joyeux noel ) et que j'ai acheté fin 2002 toute d'origine suite à un accident avec feu ma 1.4i MK6. Pour la petite histoire, je n'ai pas fait dans la simplicité, car je suis allé cherché cette auto à Montpellier (1100km)! J'ai donc récupérer cette auto avec un moteur en fin de vie (culasse HS) à 167 000 Km. Dans un premier temps, j'ai refait complètement le moteur, et évidemment changé la culasse et les soupapes. Suite à des problèmes d'allumage Récurrents, j'ai changé également tout l'allumage, par du neuf...Oulà ça douille!!! Une fois le moteur et la mécanique fiabilisée, je me suis attaqué à la carrosserie il y a un peu plus d'un an (enfin j'ai sous traité, car là c'est plus mon dada!). J' y ai apporté quelques petites modifications... Voilà aujourd'hui à quoi ressemble ma belle: Hé oui! c'est un cossie réplica...comme on dit pour récapituler, Il m'a fallu un an pour trouver toutes les pièces dont j'avais besoin. Sinon, pour l'instant pas de modif du moteur, si ce n'est un filtre JR, une barre AR av, un tube afrique IRESA et un pot Supersprint. Les boucliers de type cosworth, viennent d'Angleterre,de manchester, où je suis allé me promené un week end de mai 2005. Les clignos blancs, et les feux arrières viennent de UK aussi, mais acheté sur ebay. Les répétiteurs blancs m'ont été fournis par notre grand maitre à tous, Jean Paul....merci Papy Les jantes Cosworth sont neuves et viennent d'un particulier qui les stockaient depuis des années chez lui. je suis allé les chercher en région parisienne. Elles sont montées en Uniroyal Rainsport1 en 215/40/16, équivalent en 16" du 195/50/15 d'origine sur RS2000. La calandre Cosworth, provient d'un achat Ebay allemagne, merci au vendeur pour l'état et le prix super sympa Le double aileron et le hayon Cosworth, viennent d'un membre du forum ford RS... Les anti- brouillards avant sont neufs aussi, et proviennent d'un autre membre du Forum Ford RS...super cool Quant au volant, je pense que certains le reconnaissent, passé il n'y a pas trop longtemp sur ce forum...merci Jipé

Bien sur que ça passe!!! les jantes de RS2000 c'est du 6"5. J'ai déjà monté des jante de 7" sur une MK6 et même les jantes d'escort cosworth de 8" passent

salut! Ton problème me fait plus penser à un problème d'allumage: Bougie déffectueuse, bobine, cable haute tension... Il faudrait faire un diag, pour vérifier si tu as un code défaut. Tiens regarde là, c'est pour RS2000, mais c'est la même injection: http://jcb.killer.free.fr/Pages%20RS2000/Codes%20defauts%20EEC-IV%20RS2000.html

bienvenue

Difficile de comparer des bas de caisse de RST avec ceux là Si tu veux un élément de comparaison, j'ai payé les miens 100€ en parfait état Sinon, ben il "crêche" dans le même coin que moi...le 62

faut voir ça avec lui, moi je ne suis qu'un intermédiaire. Il n'a pas internet, mais le téléphone je le file en MP si tu es intéressé

UP !! il n'est plus à vendre

exact! Bien vu Lapin Ceux de la photo sont ou étaient vendus par PA tuning. JMR3i à rectifier sur Ford RS...suis allé trop vite là Ceux qui sont à vendre sont bien des RS, vendu dans les 1000 balles à l'époque. ils ressembles juste à la photo Je prendrai des photos pour les éventuels intéressés

c'est quand même un cab EFI ...ah! si j'avais plus de place

Salut voisin! trés joli ce cab en gris Dommage pour les boucliers de MK4, ça manque d'authenticité, mais bon, c'est zoli aussi ... pour apporter ma pièce à l'édifice, moi j'ai un réservoir en bon état, au cas où

Un ami et passionné a un beau jeu de bas de caisse pour escort MK4. Ce n'est pas le kit RST mais les bas de caisses estampillés RS, vendu par Ford à l'époque: http://www.forum-auto.com/uploads/200407/smilers_1089480672_decoupage1

Ca dépend combien il le vend et où il est... Il est dans le 62. Pour le prix, je ne sais pas, a mon avis pas cher!

Je ne crois pas que la commande à distance existait sur MK4, car ma soeur avait une ghia de 90 et il n'y en avait pas. Cependant, il suffit que tu trouves une alarme, ou un anti démarrage, avec cette option, ce qui est assez courant, pour avoir la même fonction; Si la clé est usée, le neiman ne doit pas du tout apprécier non plus, sinon, c'est bien la serrure qui est fatiguée.

Salut! Superbe auto, je te souhaite une trés bonne restauration. J'ai vu ton post sur FA. Pour info, j'ai un pote qui cherche à se débarrasser d'un hayon de Xr3i MK3...quasiment neuf, pas de rouille...ça pourrait t'interresser, je pense

Pour info les connaisseurs savent que c'était il n'y a pas si longtemps INTROUVABLE!!! Après ça reste évidemment une question de gout

désolé, ça ne marche pas, il me faudrait le numéro de chassis, sur ta carte grise. Sinon, va directement chez ford avec ta carte grise, ils te diront ce que tu as comme moteur

Salut Nico123, bienvenue

...un peu à la bourre Bienvenue Sierraman

Salut tonton! Bienvenue ....allo tonton! pourquoi tu tousses..

vi! bienvenue

C'est quoi ton type mines???

C'est ça que tu cherches http://cgi.ebay.fr/CAMIONNETTE-FORD-ESCORT-VAN-1994-DIESEL-115500-Km_W0QQitemZ270004608226QQihZ017QQcategoryZ73581QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Un mk4 english http://cgi.befr.ebay.be/Breaking-For-Spares-Ford-Escort-Bonus-Van-1-8-Diesel_W0QQitemZ130002068181QQihZ003QQcategoryZ21654QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

tu peux faire une photo de l'arrière du moyeu, stp? merci

MP envoyé sur ford RS