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RSCOS20001

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Tout ce qui a été posté par RSCOS20001

  1. RSCOS20001
    Vi! 1.4 cvh simple et double corps
  2. RSCOS20001
    Non, ça ne changera rien, elle sera juste un peu plus nerveuse et aura un son plus rauque en sortie d'échappement...enfin si tu ne montes pas un cata vidé, là c'est une horreur! En dehors du CT, tu sera aussi Hors la loi, et donc si tu subis un controle, il y a de fortes chances que tu sois à l'amende. Il vaut mieux monter un bon petit pot homologué (supersprint par exemple), qui te donneras les mêmes avantages sans les inconvénients
  3. RSCOS20001
    Pas de quoi, ce fut un plaisir, j'ai appris des choses aussi ps, moi si j'étais toi, je l'équiperai en XR3i...
  4. RSCOS20001
    Tiens, l'XR3i a eu aussi la MTX75 ? Je pensais qu'elle était reservée au 2.0 ? Vi! tout à fait, la 105 et la 130cv, cab et coupé. Mais excepté la 1ère, les rapports étaient encore plus courts sur la RS2000
  5. RSCOS20001
    Re... J'avais bien compris, lol! Seulement en France ce modèle en 3 portes, avec ce moteur, c'est une XR3i, avec tout ce qui va avec, et pas une CLX. Celà dit, je viens de vérifier, c'est apparemment un modèle Belge, et non allemand, construit en mars 94. et c'est bien une CLX avec le zetec 1.8 16s de 105cv. Il te manque simplement la boite MTX75, qui équipe les XR3i et qui est un peu plus courte que la tienne.
  6. RSCOS20001
    Salut! Bienvenue Jolie caisse. ...mais elle n'a ni les sièges bacquet, ni les phares doubles optiques, ni le bouclier avant de l'XR3i . Le moteur est bien un zetec, mais est-ce le 1.6 ou le 1.8 Tu nou donner le numéro de série sur la carte grise, pour en avoir le coeur net?
  7. RSCOS20001
    Tout à fait Trés joli Cab Tu ne devais pas le revendre à l'époque? Sinon, les jantes passent nickelles sur mon RS2000, Tiens quelques tofs /viewtopic.forum?t=299
  8. RSCOS20001
    3000Trs en 5éme à 190!!!..... Moi, je suis à 3000 trs en 5ème à 120! il a un petit problème de compte tours ton pote...ou de mirettes
  9. RSCOS20001
    Joli Matos! Je crois que c'est pluto 2X150W ou 1X300W Bonne vente,yo
  10. RSCOS20001
    Jolie, le cab Dommage, je n'ai pas de place
  11. RSCOS20001
    Oups, désolé Sur la XR3i MK4 (86-90), d'origine c'est un 1.6 CVH 8Soupapes, en injection mécanique (MFI) jusque 89 et en injection électronique (EFI) de 89 à 90. Sur la Xr3i MK5/6, c'est un moteur 1.8 16S appélé ZETEC de 105, 115 ou 130cv. voilà
  12. RSCOS20001
    ok! 1.8 16S zetec ou 1.6 CVH réalésé?
  13. RSCOS20001
    1.8l 130cv de 89... Il n'y a pas d'1.8l 130cv sur ce modèle, enfin pas d'origine. Ce ne serait une MK5, pluto
  14. RSCOS20001
    +1
  15. RSCOS20001
    ok! je ne connaissais pas ce 1.8 16v 115cv! ça doit etre le zetec-e, alors?
  16. RSCOS20001
    Si je te dis j'en ai un vrai, à vendre, mais à repeindre, tu dis quoi...hum
  17. RSCOS20001
    C'est écrit dans l'annonce, c'est une copie en fibre de verre
  18. RSCOS20001
    Suite aux modifs de mon auto, j'ai donc en rab un bouclier avant de RS2000 avec cligno orange et anti brouillards jaunes, un pare choc arrière, et un aileron, modèle 92, couleur bleu. tout ça en bon état ;-) faites moi une proposition si vous etes interessé ;-)
  19. RSCOS20001
    bienvenue
  20. RSCOS20001
    bienvenue! le débat continue... 93, c'est une MK6 ou MK5a, selon votre préférence
  21. RSCOS20001
    Trés jolie, mais moi, je lui aurai mis des jantes un peu plus récentes afin de respecter les générations: Une petite idée:
  22. RSCOS20001
    Sauf erreur, il n'y a que les RS2000 qui étaient montées en 15". Pour info le 1800 16V de 130cv était équipé de jantes alu avec pneus en 180/60/14. Sinon, l'autre 1800 16v développe 105cv et pas 115
  23. RSCOS20001
    Effectivement
  24. RSCOS20001
    lol! je m'adressais à Escort rs1600i, patrick le svelte, qui m'a posé la question du tarif
  25. RSCOS20001
    Bah dans le pire des cas, j'en ai toujours 4 à vendre, pas cher, car à repeindre

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