RSCOS20001

Salut à tous! Merci encore pour les messages d'encouragement. Bon, après un wenk end de reflexion, je crois que je vais accepter la proposition de l'assurance... Dans un premier temps, je vais démonter l'auto et récupérer tout ce que je peux récupérer. Je ne pense pas racheter pour l'instant de RS2000, car d'abord, ce n'est pas le moment et ensuite, je suis un peu dégouté, notamment d'avoir passé tout ce temps pour n'en profiter finalement que quelques mois! Je pense pluto que je vais attendre un peu, et m'acheter (enfin) une Cosworth...je pense que c'est un meilleur investissement, et à mon avis le seul moyen de me faire avaler la pilule! Pas mal de mes pièces sont donc à présent en vente (pas les jantes, faut pas réver). Je vais créer un topic... mais, contactez moi en MP, si vous voulez quelque chose.

Salut à toi, jeune padawan

Bah! on va dire que c'est une présentation, même si celle-ci est courte et pas dans la bonne rubrique... le relais c'est le R14 ou R15 qui se trouve au dessus de la boite à fusibles, faut démonter une partie du tableau de bord! ...un conseil pense à acheter la RTA, si tu comptes bidouiller sur les cablages électriques. Sinon, la liste des relais se trouvent dans le manuel d'utilisation que tu dois avoir avec le carnet de ton auto

Salut, voisin bienvenue ici

Effectivement ici, c'est pour les passionnés des escort. Si certains cherchent simplement des infos, autant aller sur FA...la porte est grande ouverte...c'est mon avis

oui, c'est ce que je me dis aussi...même si çe me fais mal qu'elle ne soit pas mieux cotée! Non, si je récupère les pièces, il faut que je la remette d'origine, je préfère récupérer l'auto, et donc plus de pièces. Par exemple le train arrière est super recherché...ensuite j'appellerai un férrailleur pour la caisse, si aucune personne ne se manifeste pour la récupérer.

Allez les dernières news... Suite à ma réclamation, l'expert nommé par mon assurance et l'expert conseil se sont mis d'accord sur une valeur avant accident de 3000€...c'est moins que ce à quoi je pensais, mais c'est tout de même 1000€ de plus que la première expertise. Je peux récupérer aussi toutes les pièces qui sont dessus. Vous en pensez quoi?

Oui, moi aussi j'aurai pu péter un cable, mais je leur ai simplement dit qu'on aurait pu me prévenir avant. Après tout, le dindon de la Farce, c'est bien l'assurance car finalement, elle va devoir payer un déplacement pour rien... De plus, je n'ai pas fini, de leur causer des soucis...

repondu mais pas de retour désolé, pas trop le temps! je donne tes coordonnées à mon pote et vous voyez ça ensemble ok mais dit lui que c'est assez pressé Bah y a tonton ludo au cas où... je te file son numéro en mp, je le vois cet AM --> MP

repondu mais pas de retour désolé, pas trop le temps! je donne tes coordonnées à mon pote et vous voyez ça ensemble

Bah! J'ai toujours mes jantes de RS2000. Il faut les repeindre, les pneux sont HS et je n'ai pas les caches centraux. Prix cadeau, je m'en débarrasse

BON! Quoi dire de plus... c'est une chaine, point barre!

non, je ne pense pas, l'auto m'appartient toujours, et c'est pas moi qui ai décidé de la mettre au garage! C'est simplement une petite combine pour éviter les frais de gardiennage et je pense que bon nombre d'assurances procèdent comme ça... J'ai eu du nez sur ce coup là...

DES NEWS... mon assurance a demandé à l'expert de réexaminer mon dossier, j'ai transmis à ce dernier des infos que j'ai collecté, notamment, une annonce, qui correspond trés bien au remplacement de mon auto...on verra!! Par ailleurs, j'ai appris presque par hazard, que mon charmant expert avait ordonné l'enlèvement en casse de mon auto (sans mon accord bien sur), et ce pour éviter de faire payer à l'assurance des frais de gardiennage... C'est le casseur qui a été surpris, car heureusement, je suis passé avec mon père la veille!

Salut! bienvenue ici. regarde le lien que je t'ai filé sur l'autre post, ça devrait t'aider. N'hésite pas si tu as des questions

D'apès mes recherches, le cata de ton escort est spécifique, car le tube afrique des fiesta EFI est aussi spécifique. Regarde donc si ce ne sont pas les même sur xr2i efi, mais de mémoire, les sorties d'échappement sont de l'autre coté...est-ce que celà influ sur la forme du cata..??? Au niveau son, il sera plus rauque, si tu rajoute un petit pot sport, ça fera son petit effet, après c'est aussi une affaire de gout

ha non, comme ça c'est nickel. Je pense même que c'est la meilleure solution et surtout la moins onéreuse

--> MP

bah, justement non, ce ne sont pas tous les mêmes. Un cata vidé va te donner un bruit de casserole à l'accélération. Tient j'ai trouvé un IRESA pour fiesta 1.6 EFI: http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_4011_11543_4745_4792&products_id=127068 ...reste à voir si ce sont les mêmes

ola! ça va etre chaud! J'ai des doutes quand à l'existance du tube. Tu devrais plutot penser à le faire fabriquer

Cool! voilà une bonne chose de faite

salut! tiens regarde là: http://ford-rs.new.fr/

Remplacer une sonde est trés simple: Débrancher, dévisser, reviser, rebrancher! Même ma grand mère y arriverai, lol! La sonde va te couter dans les 40€ chez Ford. Reste à voir si la prise se trouve encore sur ton auto. Je ne comprends pas pourquoi on a retiré cette sonde, c'est d'une débilité! Tu as des tofs que je vois ça de plus prêt...

bah il faut acheter la sonde est la monter sur le collecteur. Ensuite la le cablage doit etre quelque part, faut chercher...je ne pense pas que les fils soient coupés quand même, si?