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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. Ben du combiné fileté c'est le top du top, j'espère que tu comptais pas toucher ça au prix de l'amortisseur monroe de base ?
  2. J'espère que ton nouveau volant est avec AB sinon c'est con
  3. Ce sont des jantes de Fiesta XR2 Mk1/2
  4. Je devrais te bannir pour oser mettre ça sur le forum
  5. On dirait le même tissu que sur ma ST Par contre c'était pas un full cuir en option en France ?
  6. Déplacé dans la catégorie appropriée
  7. J'avais branché les AB à la place des feux stop (donc sur l'ampoule double filament) de toutes façons on s'en fou des AB
  8. Sur ma Mk4 j'avais teinté façon Sierra Mk3 : Avec modification de la connectique pour éclairer pareil (feux de position aux extrémité et feux de stop autour de la plaque à la place des AB)
  9. Je trouve qu'il fait ça un peu comme un porc, il aurait pu démonter le feu, ça se fait en 2min
  10. Pourtant une phase 3.5 EDS c'est pas bien méchant, et avec 330-350 poney, ton speedy devrait arriver à accrocher tonton
  11. Nan j'ai eu une XR3 carbu boite 5 bleue caspien que j'ai revendu pour une S1, puis rachetée parce que ça me faisait mal au cœur de la voir en de si mauvaises mains, puis revendue à Vincethebike membre du forum Entre temps j'ai revendu la S1 pour un cab pacifica blue mk4
  12. J'me méfie parce que quand j'avais vendu mon XR3, j'avais précisé au mec que l'embrayage avait été fait ainsi que les joints de queue de soupapes. Le mec l'a remise en vente "XR3 moteur changé"
  13. "Changé" ou "refait" (genre 1 joint de cache culbu + distri + pompe à eau )
  14. Ca dépend de tes attentes en matière de confort, de ton budget, de combien tu voudrais la baisser.... Spa les offres qui manquent : des kits durs comme des bouts de bois, des rabaissement -60, des combinés filetés ou tu règles la hauteur de caisse au mm....
  15. Un autre type de garages ici... garages persos http://www.l4ponline.com/showthread.php?t=36568
  16. C'est papy qui commence à écouler son stock
  17. lapinlov1

    les stats

    Tout à fait, c'est un bon indicateur de la bonne santé du forum
  18. C'est quasiment invendable une Senator, donc c'est pas forcement une mauvaise affaire
  19. Les XR3/RST n'avait pas forcement le pack confort (Toit ouvrant, vitres électriques...) Pour le moteur on s'en fou, ça se refait à moindre frais, veille juste à ce qu'il tourne rond Par contre vérifie le chassis, les longerons et le bac à batterie à la recherche de rouille c'est plus embêtant Et pour les ailes, méfies toi, 2 petites cloques = aile pourrie sur 5-10cm Sinon combien tu la touches ? Et file te présenter en section présentation, c'est plus sympa
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