lapinlov1

Quelqu'un qui utilise un serveur proxy pour masquer son adresse IP, donc forcement un multi

Je sais pas qui c'est mais c'est quelqu'un qui vient de Tunisie en tous cas

Pourtant spa faute de vous aider /open-bar-f12/tuto-mettre-des-images-sur-le-forum-t50.htm#304

Vidange huile de boite, synchros usées, tringlerie mal réglée... pas évident à dire comme ça

Mwa j'aime bien Volvo Si l'intérieur avait été plus avenant, je roulerais en 850R aujourd'hui... mais bon,le design soviétique de planche de bord et le volant à moyeu rectangulaire à eu raison de ma femme Sympa le cab, tu pourrais profiter de changer le parechoc avant pour en mettre un avec les AB

Pour moi ce sont des vrais, les "style cosworth" n'ont pas le rebord de jantes :

335i ou 335d M3 E46, t'es joueur quand même

3 portes récentes avec 2 sorties c'est soit un 335i (3.0 biturbo 306cv) soit un 335d (3.5 td 286cv), la klaSSe tonton, tu chasses du gros gibier Edit de ma femme : le mec a dû bien rigoler de voir ta vieille voiture tomber en morceau quand t'as essayé de le passer

En général on fait plutôt l'inverse (ZVH = culasse de CVH 8S sur bas moteur zetec) mais dans tous les cas, tu mixes un 1,6 (XR3i Mk4) avec un 1,8 (XR3i Mk5) donc t'attends pas à ce que ce soit simple

Incroyable comment il a pu se barrer avec 0 prise au vent

T'es un super vénère du propre

9 fois sur 10 c'est lié à un contact des prétentionneurs de ceinture ça, nan ?

C'est pourquoi j'ai dit "presque" tout le monde puisqu'on sait toi et moi qu'il existe des dingues prêt à lâcher un gros billet pour une S1 ou une RSI Perso, tu me dis de lâcher 10 ou 15k pour rénover une caisse comme le fait Matrix, je te dit niet, je préfère m'acheter une Escort Cos ou me trouver une S1 saine et fraichement repeinte Et 10k rien que pour la caisse c'est pas exagéré je pense, ça fait entre 150 et 200h de taf selon le tarif horaire et à mon avis Matrix doit pas être loin du compte sur sa voiture Maintenant si j'ai les compétences pour le faire moi même et que cela ne me coute "que" (entre guillemets) 1000€ de matos (disques à poncer, tournebroche, peinture, morceaux neufs....) et mes week end, ce ne sera pas la même et c'est surement le raisonnement qu'a eu Matrix

Attention, la phrase exacte était : Ça ne concernait que moi car, indépendamment des compétences que je n'ai pas, je n'aurais jamais eu la patience ni le courage d'entreprendre ce genre de resto Donc bravo Matrix et surtout courage, c'est vrai que ce doit être la partie la plus ingrate du boulot, mais une fois que ce sera en cours de remontage ça ira mieux, c'est sur Et qu'on soit bien clair, je suis admiratif du boulot et j'aimerais que toutes mes voitures soient aussi saines/neuves que celle de Matrix Pour finir, je dirais que si Matrix devait chiffrer son boulot en euros sonnants et trébuchants, peu de nous (pour ne pas dire personne) aurait franchi le cap pour une "simple escort"

Le concept de caisse motorsport c'est pas plutot sur les Escort Cos ? La c'est juste (entre guillemets, c'est une S1 quand même ) une RST sans le pack luxe/tourisme (VE/TO/FC)

Ça fait 22 pages que des gens essayent de te dépanner bonhomme Alors par respect pour tous ces qui se cassent le cul à essayer de t'aider, si tu estimes qu'on te laisse dans le flou, tu devrais emmener ta turbo chez ton concess Ford et lui lâcher un billet de 500€, lui te laissera pas tomber Sinon ya FA aussi, c'est remplis de spécialiste

Très propre Par contre il te manque tous les caches et on dirait que tu as un TO pas d'origine ?

Donne nous ton adresse et on vient tous chez toi pour régler ton problème dans l'heure

L'Angleterre c'est variable : tu peux recevoir super vite comme tu peux attendre 2 ou 3 semaines Perso Burton j'ai jamais eu rapidement leurs colis... suffit de le savoir

Tain, on est vraiment des clodos en foot 1-2-3-0 gnagnagna pendant 4ans et depuis on touche plus une bille On réussi même l'exploit de se faire exploser alors qu'on a la chance de tomber systématiquement dans des poules d'outsider... bref, allez la France

pourtant j'ai connu le bleu un ami en avait une juste avant d'acheter la mienne. De mémoire, mais tonton confirmera, la Suisse a eu du noir et les anglais, du rouge et du bleu L'Allemagne je sais pas

J'en pense qu'elle est terrible ne serait-ce que par sa couleur : en France, on a eu que le blanc et le gris

C'est très facile à refaire un siège, pas obligé de passer par un sellier je pense Tu démontes les 4 sièges, tu récupères les meilleurs éléments des 4 pour t'en refaire 2 propres et puis voilà /la-rubrique-restauration-f8/restauration-amelioration-de-mon-cab-t5011-75.htm