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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lapinlov1
    Si t'es pas équipé faut prendre RDV chez un mécano ou chez Ford, ça coute une 30eine d'€ de mémoire
  2. lapinlov1
    On a pas tous commencé par une RS Turbo ou une XR3i, t'inquiète Bienvenue ici
  3. lapinlov1
    Le spam c'est mal, un seul sujet aurait suffit tu ne crois pas ?
  4. lapinlov1
    Le spam c'est mal, un seul sujet aurait suffit tu ne crois pas ?
  5. lapinlov1
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  6. lapinlov1
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  7. lapinlov1
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  8. lapinlov1
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  9. lapinlov1
    Et pour une prépa de cette ampleur tu commences par les bougies toi ?
  10. lapinlov1
    Il m'a dit en MP qu'il allait régulariser la situation, sois pas vilain mon tonton
  11. lapinlov1
    Qu'est ce que t'appelles good perf ? Pas les trucs 50 électrodes au moins Sinon selon ton degré de prépa tu peux mettre des bougies froide mais si tu n'as qu'un coup de pression dans le turbo rien ne vaut l'origine sous peine de gros bobos au moulin
  12. lapinlov1
    Les carbus quand ça marche vaut mieux pas y toucher sinon c'est la grosse galère A ta place j'achèterais carrément une pochette de réfection pour avoir tous les joints et remettre le carbu à neuf (il s'en vend plein sur ebay GB) Par contre faut juste prier pour que le plan de joint ne soit pas trop déformé (maladie des weber) sinon t'auras beau mettre un joint neuf, t'auras toujours une prise d'air et une grosse galère à régler Pour la conso j'étais vers 9L sur mon XR3 avec un carbu réglé aux petits oignons
  13. lapinlov1
    L'intérieur a été changé, c'est un intérieur de millésime 90 Sinon elle a l'air super propre, félicitations
  14. lapinlov1
    Même génération, il y a de fortes chances que ce soient les mêmes (comme sur ma Mondéo en fait)
  15. lapinlov1
    Nan mais je rêve
  16. lapinlov1
    Un truc dans ce gout là : 150/pièce les avants et 100/pièce les arrières
  17. lapinlov1
    Tu penses être plus loin que les parisiens ?
  18. lapinlov1
    En général on fait un convoi de Paris la veille, on dort au Formule1 à 20min du rasso et comme on arrive tôt au rasso, on repart en milieu d'APM puisqu'on a normalement fait le tour
  19. lapinlov1
    Mwa j'en serais surement
  20. lapinlov1
    Merci Slavo
  21. lapinlov1
    Nan ce sont des sièges d'XR3i
  22. lapinlov1
    Des photos du cuir quand il est neuf http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Ford_Escort_cab_Pacifica_Blue_90B.htm http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Ford_Escort_cab_Hawai_90.htm Et les semi-cuir récaro http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Ford_Escort_cab_Tennis_89.htm
  23. lapinlov1
    C'est d'origine Les dernières séries de cabs (90) ont eu les sièges d'XR3i recouverts de cuir : cuir gris sur la mienne (série Pacifica blue/Hawai/All blue selon les pays) ou blanc comme celle de notre ami En fait comme ils écoulaient les stocks avant les mk5 ces voitures étaient sur-équipées : elles ont quasi toutes les rétros électriques/capote électrique/vitres électriques/sièges d'XR3i cuir ou récaros d'RST semi cuir et certaines le kit turbo + jantes
  24. lapinlov1
    Un genre de bleu comme ça ?
  25. lapinlov1
    Tu peux toujours en organiser un C'est vrai que c'est toute une organisation et beaucoup de boulot sans être certain que tout le monde répondra à l'appel, donc il y en a peu, c'est vrai Il y a le RS80 le 1er mai en Isère, un meeting du coté de Bordeaux généralement en septembre, une balade du coté de Montpellier organisée par le club SIerra et en RP on essaye de se rejoindre régulièrement... mais à part ça

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