miglo11

)Gogole m a donné ca pour du 8*14 (désolé pour la gueule de la Lupo, gogole m a sorti celle là Donc j ai vraiment du mal à m imaginer du 9*14 (après c ets sur que je ne connais pas l Et de ces jantes qui ressemble à des PLS mais bon ca donne une idée sur la largeur et si ca sort pas vers l extérieur, ca rentrera à l intérieur...)

Personnellement, je doute que tu puisses les monter sans poser les ailes sur le pneu 9*14 en ET35 me parait relativement large, ca va toucher quelque part... Enfin, je dis peut être des conneries donc je laisse les spécialistes y répondre...

Moi aussi, je dis plus rien car j ai déjà dit ce que je pensais Juste une chose, je ne dirais pas que ses clignotants sont de mauvais goût mais par contre qu ils ne correspondent pas à MES goûts... Libre à chacun d interpréter les siens et de les mettre en valeurs Si je reviens quelques années en arrières (facile 10-15ans en France), les jantes tôles et pire encore les enjoliveurs étaient considérés comme étant de "mauvais goûts" (toujours entre guillemets car je trouve aussi con de faire des généralités et de prêcher la soi disant bonne parole) donc si tous le monde aurait écouté et suivi les "bons goûts d époque", on aurait pas vu émergés de beaux projets sur enjoliveurs Mercedes par exemple... Comme Gilles, c est quoi ton forum Mac ?

Faut déjà voir l ET de ces jantes... Car en fonction de celui ci, ca se trouve tu ne pourras pas rouler posé dans le sol sans que ca frotte de partout... Et j ai peur que si tu la remontes, tu te fasses lapider par la charte du forum

En 185/55/14, mon meilleur souvenir reste les Bridgestone RE720 C est ce que j avais sur ma xsi, c est ce que j ai actuellement sur ma saxo et il m en reste encore 2 quasi neufs dans ma cave... (d ailleurs ca me fait penser que j ai 4 pneus en 15 qui pourrait intéresser des gens ici... je vais faire une annonce...) Bon par contre, au jour d aujourd hui, ils ne sont plus distribué...

Non, pas de véhicule de société... Je me sers de mes caisses que le week end... Pour aller bosser en auto sur la RP, tu as intérêt d avoir un parking à disposition, sinon tu te ruines en frais de stationnement Mais comme je le dis, je ne suis pas un gros rouleur, je dois faire environ 5000-6000 kms par an depuis que j ai le permis

C est pas grave, ca sera 1000 kms de plaisir Plus sérieusement, personnellement, la conduite doit rimer avec plaisir (sans pour autant obligatoirement dépasser les limitations) donc entre ma Saxo, Civic, Golf et Lupo, tu comprendras que mon choix se porte plutôt vers les autres caisses développant facilement le double voir le triple de puissance de la Lupo Mais il est vrai que je ne suis pas un grand rouleur, depuis janvier 2011, j ai du parcourir 1500 kms et en 2 ans j ai du faire 5000 kms avec ma saxo

Allez pour donner un peu de news de la petite, on a franchi les 47 000 kms, on approche doucement des 48 000 Pour ses 47 000 kms, elle a eu droit à une bonne viange, changement des filtres et bougies. Par contre, elle nous a fait un caprice, c est à dire qu elle avait beaucoup de mal à démarrer à chaud. J ai donc changer la bobine d allumage par une neuve de chez vw mais le problème persistait... Résultat, c était la sonde bleu qui me faisait des caprices donc j en ai profité pour changer toutes les sondes de températures et depuis c est nickel Mis à part, cela, elle aura toujours était fiable et j ai pu parcourir la semaine dernière 380kms sans problèmes même si c est vrai que les 50cv sont assez chiant sur longues distances (même si aujourd hui, avec la sécurité routière c est plus que suffisant pour perdre des points sur le carton rose...) Cependant, on devrait s en séparer d ici peu de temps afin de prendre un peu plus puissant (Sport ou GTI... ou carrément autre chose ) ++

On reconnait bien la touche Mac, toujours en train de faire polémique Et encore, ils ont pas vu ton ancien corrado Non, plus sérieusement, l important étant qu elle te plaise et que tu te retrouves dans ta caisse... Après, tu partages tes modifs sur un forum donc il faut s attendre à des critiques (même si ici par moment, je trouve les gens un peu trop stéréotypés et limite extrémiste, c est à dire que le bien c est posé au sol et 4 jantes comme ci comme ca... le reste c est mal... J exagère les traits bien entendu mais c est le sentiment que ce forum me donne depuis quelques temps déjà...) La preuve, on t a même dit que telle ou telle pièce n allait pas avec le style de ton auto vis à vis de telle pièce et cie... il ne faut pas oublier que les plus beaux projets sont en général issue d un mélange de "style" (je mets bien entre guillemets car je trouve ce terme assez con et réducteur vu que j ai du mal à imaginer un style défini sur chaque caisse) Par exemple, quand je vois des personnes dire qu elles ont un style racing (je ne vise personne sur le forum, mais je parle en général) et qui sont posé sur des filetés ne réglant que la hauteur et à -12cm, je rigole doucement... C est tout sauf efficace, la direction ne travaille pas droite, les cardans sont inclinés et j en passe donc pour l efficacité on repassera... Sans parler qu en général c est des amortos du type Racekéké, qui sont tous sauf performants, je suis même certains que de bosn amortisseurs d origine sont plus efficace que ces merdes sur une route de campagne en mode arsouille... Pourtant, à la fin ca reste de belles caisses qui ont donc melangés plusieurs styles... Enfin, même si tes clignotants, par exemple, peuvent paraitre too much, tu as au moins essayer de te demarquer et de faire quelque chose de tes mains sans dépenser des milles et des cents dans des pièces toutes faites... Et surtout, pour le moment, tu n es pas tombé dans le jacky touch qui a mes yeux devient dramatique dès lors que ceux sont des modifs irréversibles ++

Joli swap bien mené Ca te fait un bon sleeper ca

Salut, Bienvenue à toi ici. Très jolie ta petite lupo et surtout ta première photo laisse présager un beau garage belge avec de belles ricaines dans le fond Pour les Raceland, je confirme que sans être vieux, c est inconfortable Et je confirme aussi, qu en étant vieux, c est encore pire (dixit mon paternel qui a pourtant l habitude de rouler proche du sol )

J aime bien le style de ta lupo même si les roulettes font maigre par rapport aux boudins Par contre, pour les clignos, Mac Fly Touch (ne lui laissé jamais une bombe de peinture ou des stickers entre les mains, il n arrive pas à se contrôler le garcon ) Pour les jantes en casse, en RP, c est un peu plus difficile, les casseurs savent ce qu ils vendent et les prix sont pas donnés ou bien tu as déjà 800 000 personnes qui sont passés avant toi

Je garderais la Lupo, je t aurais pris tes amortos + les jantes de TDI... Mais vu qu on doit la vendre cet été, autant la laisser stock (surtout vu son faible kilométrage : 48000 kms ) Bonne vente à toi l ami

Ah, là c est plus le même budget, on s écarte du petit daily économique pas cher Quel genre de covering ? Le covering simple style cover mat ou bien le covering artistique tel certaines boites faisant leurs publicités ainsi (Redbull et cie...) ou bien encore le "covering maison" qui n est pas vraiment un covering via l adoption de quelques stickers et passage de vernis ? Quoique tu fasses, je pense que si l idée est bonne et pas trop farfelue, la Lupo peut assez bien se prêter à cet exercice (même si je ne suis pas specialement fan du covering...)

C est pas bon ça, 2 caisses de suite ou tu ne peinds pas des éléments moteurs... Ou est passé le côté créatif du Macfly... Allez fais pas ta timide, laisse toi aller

Moi je dis peinture des caches culbus pour respecter la tradition Macfly Sinon, comme déjà dit, jolie Lupo

Merci Je trouve aussi que les ATS Type 5 sont jolies Puis ca change des ATS Cup et elles sont aussi beaucoup plus rare en France alors que sur le continent américain, elles sont plus courantes

Quelques photos prise à l improviste ce week end lors d une balade avec mon ancienne xsi... Donc, j ai voulu tester mon 50mm sur les shoot autos et j ai quasiment foiré toutes mes photos, la plupart sont cramées (d ou les noirs et blancs pour cacher la misère) sans parler des diverses mises au point complètement ratées :lol On fera mieux la prochaine fois :cyp M enfin, l important est que l on voit bien les nouvelles roulettes sur la golf et que l on peut s appercevoir que j ai enfin baissé le cul afin d avoir une assiette quasi plate ++

Sinon, en ce moment y a des Lenso BSX (repro BBS RS) en vente sur leboncoin et le proprio a une lupo GTI noires. Elles auraient pas été black je me serais laissé tenté

Pas touche a ces BBS RS, je suis dessus Enfin si c est bien celle du bon coin... Les cookies sont pas trop cher, passe faire un tour sur flat4 il y en a souvent a vendre et les 6" devraient passer dans la Lupo

Toujours aussi belle cette GTI Par contre, pour les prochaines sorties va falloir d autres amortos car la elle s écrase pas mal Content que tu aies pu lui faire gouter a la piste

Oui, c est un stickrs enfin je pense Après, j arrive pas a en trouver ni chez des spécialistes ni chez vw donc j en suis plus sur

Et les cales de changement d' entracte c est mini 15 mm même si dans mon cas, je préférerais du 20 mini pour une question de fiabilité... Après dépendra de l ET de la jante et de la caisse sur lesquels tu veux les monter

Oui, mais ça je le dis pas vu que la mienne n a pas sa calandre 7 barrettes Après pour être pointilleux, les volants et colonnes (niveau taille) changent, les commodos changent aussi, les baguettes latérales ont pris quelques centimètres en devenant plus large et quelques autres conneries comme les sigles et monogrammes Par contre, si jamais vous voyez des sigles de GTI16 pour MK2 "ph1" et des vitres graves 16 soupapes en vente, faites moi signe

Regarde les vitres avants Il y a la vitre qui s ouvre Et la custode fixe d' ou la position du rétro qui est plus reculé que les autres MK2. Les petits carreaux ont été produits jusqu en 87 @Toon : il est préférable de démonter les éléments pour faire ça proprement mais je pense que tu peux aussi le faire sur la caisse en fonction de leurs formes @Spacecowboy, je vois ça mais je pense que tu es surtout sur un forum 106 vu que c est le seul forum public ou la Honda apparaît