Daace

Pas sur de pouvoir cette année encore.. à suivre des fois que...

Ca a de la gueule quand même !

Bonjour à tous. Si mon topic fait vraiment tache ici, que les modos le suppriment, je ne m'en offusquerai pas. Ma tendre et douce moitié s'est lancée dans la création d'ours de collection et de poupées chiffons, elle fait aussi des accessoires et autres babioles qui reprennent les thèmes de ses confections. Voici le lien vers sa page "commerciale" : http://www.alittlemarket.com/boutique/brun_d_ours-358865.html Voici quelques exemples de ce qu'elle fait :

Y avait déjà le problème du joint du levier de commande de boite, mais je pense avoir rempli "trop brutalement" la boite.. plutot que de la remplir progressivement et de compléter après, il y pu effectivement avoir une surpression.. J'ai changé les joints, il y a encore un dépot gras, on ne peut plus vraiment parler de fuite à ce niveau là.. ce sont peut être quelques résidus qui s'évacuent le temps que le joint prenne sa place.

Une petite question technique et qu'on pourrait ranger dans la catégorie X-files. Avez vous déjà vu une boite auto fuir au niveau du levier de commande et dont la fuite semble s'être résorbée toute seule. Je précise que le niveau dans la boite semble toujours bon malgré la perte importante subie au cours des derniers jours : pas loin d'un demi-litre. Je n'y comprends rien.. quand ca fuit plus d'habitude, c'est que c'est vide.

Vends Cherokee XJ 4.0 Litres avec GPL. Année 1989, finition limited. 170000 km. Réhausse 6.5" Rough Country, biellettes déconnectables, roues jante 15x10 avec pneus en 33" Hankook mixe 50/50 quasi neuf. GPL avec cuve sans épreuve (à vie). Suivi mécanique et entretien rigoureux - zero fuite d'huile ou autre fluides. Nombreuses pièces neuves : D.A, Thermostat et cloche.. Prix 6500 à discuter.

et bé, ca aura été chaud ce coup là.. chapeau. Ravi de voir que ca ne s'est pas si mal passé au vu des mésaventures de certains des concurrents.. la voiture revient entière et l'équipage s'est bien défendu.

Du mieux si on peut dire entre l'étape 1 et l'étape 2, j'espère que ca va encore aller en s'améliorant pour la suite.. mais c'est pénible quand même tant de casse..

Ca sera probablement un autre année sans Chambon.. même si le Saint (ST I) est opérationnel, plusieurs choses font que ca risque d'être partie remise.

Salut les copains Je vends mon ZJ. J'ai fait le joint de culasse dessus. C'est un modèle 98, mis en circulation décembre 97. 183000 km. Il est nickel extérieurement, un siège à refaire, je peux vous indiquer ou en trouver en bon état. A faire dessus : Joint de Culasse, rotule avant droite. Je le vends en l'état 3500 euros. L'offre est valable jusque fin février, passé ce délai, je le mets en pièces pour le vendre en morceaux. Pour l'info, c'est un modèle canadien avec quelques options originales. Fabrice

Merci les copains.

Ben ouais mon ragondin.. surtout que maintenant j'arrive à prévoir le planning sur un mois voire deux..

C'est reparti. On a attaqué Christine. Après quelques tests non concluants de décapants peinture, on se fait un décapage à l'ancienne. Objectif ramener la caisse à nu, afin de sonder le métal et voir s'il y a des découpes et des soudures à faire. Photos à suivre.

ca marche fort !!!

Certains sont déjà au courant. Le monstre a subi de nouvelles modifications et s'approche de son état définitif : Le résultat : Le travail préalable : et enfin :

Si ca préfigure le futur design ben ca promet.. vraiment.. euh... special..

Malgré le fait que ce soit pris avec un téléphone, ca ne sort pas si mal...

Salut à tous. j'ai passé un week-end sympa. Malgré un raté samedi : Petit Scarabée et Deporc ont tenté de m'appeler mais je n'ai eu le message qu'en fin de journée. Du coup, au retour du salon ils sont passer prendre un verre à la maison et on a pris rendez vous pour le lendemain. On en a profiter pour rafistoler deux bricoles sur le ZJ et l'XJ. Ce matin après un café tous ensemble, nous voila donc partis sur le site d'évolution de Jeep Thau Nature où se tient ce fameux salon. Une zone d'évolution sympa, du multimarques et pleins d'exposants. Ambiance franchement sympa. Sur place rencontre avec Billy que je n'avais pas vu depuis un bail et bien sur la bande Jeeperstore/Club des Transporteurs. Quelques photos pour vous montrer ce que vous avez raté : Non, je ne me suis pas trompé de photo, ca surprend hein ? comme quoi y'avait quand même des jeeps... Quelques engins sympathiques : In situ : Retour sans encombres. Une bonne journée avec les copains, le soleil, les jeeps.. tout ce qu'il faut quoi. Au moment de ranger le XJ.. petit écoulement sous la roue avant droite.. j'ouvre le capot, le vase d'expansion a rendu l'ame.. on verra demain pour en commander un autre. On a cru que mes roues frottaient dans mes ailes tout au long de l'évo, en fait la barre stab, non attachée est venue cogner les ressorts, pas de souci majeur, tout à l'air ok de ce coté là..

Si c'est à l'avant, ca peut etre la pompe a eau, et ca coule forcement plus au ralenti qu'en marche normale.

C'est une flaque ou une tache ? Tes durites sont nickel ou bien certaines ont-elles des suintements ? Sur mon Che, sous le bocal, la durite pisse de temps en temps.. d'ailleurs il me faudra la remplacer..

Cool ! Une belle réussite, un beau travail d'équipe. Quand on repense à toutes les tensions avant le départ, c'est franchement super

3 - comme t'a dit Jean-Mi vérifie le ressort de rappel, un coup de WD, juste à côté de l'arrivée d'air sur le bloc moteur.

Pas mal, belle progression de la premiere manche à la derniere, passage de 21eme à 18eme. Pas de retour sur la voiture ? Angele, si tu arrives à savoir comment "la belle" s'est comportée sur cette première étape, ce serait cool.. vu le mal qu'ils ont eu avec les freins jusqu'à la dernière minute. On a parlé du protruck avant le départ avec Beat, il a l'air de s'en être bien sorti pour une premiere avec cet engin..

Putain, il est pourri le site, on voit rien que des trucs de l'an dernier.. rien sur l'étape d'aujourd'hui..

Panne d'essence sur la voiture ? Vous avez pensé à tout, sauf à l'essence ? On rigole, on rigole, mais vu comme ca a été chaud avant le départ, c'est déjà bien que les véhicules y soient et que tout le monde soit à bon port..