margoulin60
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probleme haut regime moteur
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de jujuvauxhall dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
j'ai trouver dans les tuto de klibra le code erreur 145 sur le motronic 2.8 Mauvais signal reçu ,l'unité défectueuse ou une rupture dans le câblage apres j suis pas sur mais aller jeter un oeil http://www.calibra-team.net/t2323-ecu-code-erreur -
HELP!!!!! Ralenti instable et accoups
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de mick181 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
il sont carement rempli les puits de bougies ou sa souinte un peu ? mais c'est clair qu'il faut le faire si c'est plein d'huile "rafistolé" n'est pas la chose a faire mais le refaire correctement et controler la continuité oui et par expérience je peut te dire que meme avec la continuité ok c'est pas du 100% fiable tiens nous au courant -
peut on m'expliquer pourquoi sa clim a un rapport avec son ralenti ,y a t il vraiment un lien entre les 2 ?la clim est relié a quoi sur la voiture ,juste au radiateur de chauffage ?? -
HELP!!!!! Ralenti instable et accoups
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de mick181 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
ce n'est pas bien compliquer a changer ce joint et rien d'inquietant sa peut attendre un peu mais pas trop quand meme et je ne pense pas qu'il y est un rapport avec ton probleme ,toujours pas de code erreur ? tu as tester tes prise d'air avec du nettoyant frein ? pour le capteur phm je doute aussi sinon tu aurais un code erreur t'as essayer d'autre fils de bougies ? -
Trou à l'accélération sur Ecotec
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de Patbill59 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
fils d'allumage sa parait une bonne idée mais aussi ta changer ton filtre a essence ? verifie la couleur des bougie et tension de ta pompe a essence sa ne coute rien de vérifier -
HELP!!!!! Ralenti instable et accoups
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de mick181 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
il faut pulvérisé avec du nettoyant frein et non pas seulement regarder je ne pense pas que ce soit ta sonde de temperature sa serait plus un probleme de richesse -
a larret c'est normal que ta température monte rien d'inquietant la dessus c'est en roulant qu'il faut regarder si ta température monte haut et le ventilo qui déclenche trop souvant la oui il y aurais un probleme pour ta durite qui gonfle la durite est t elle en bonne etat? t aurais pas de fumée blanche ? pour etre sur prend tes compression moteur au moins tu exclura le joint de culasse hs? tiens nous au jus -
tu suis ta durite qui part du radiateur vers le bloc moteur et tu trouveras mais se n'est pas une piece apparente mais sa prend 5 min de changer le calorstat
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probleme vibration....
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de geogeo11 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
geogeo a écrit :c'est bon les amortisseurs sont changer, j'ai changer (les suspensions(sachs) et les coupelles + roulement(skf) depuis, plus de vibration, plus de jeux dans le volant et la tenue de route nikel les sachs 115009 a gaz sont parfaite pour une conduite aussi bien peper (elle ne sont pas trop tap cul) tout en permettant d'ataquer un peu dans les virage... merci à tout le monde pour les info c'est de celui la que je te parlais -
quelle pneu pour mes 17"
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de geogeo11 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
falken j'en avais ete decu mais pas sur calibra apres d'une voiture a une autre tout change chassis ,suspension,... et qui joue enormément aussi sur la tenue de route donc ne pas trop se fier sur les avis sauf si il a une cali hors sujet : merci de terminer ton topic avant ton probleme de supension par probleme résolu et la solution comme sa les personne qui aurait un probleme similaire au tiens pourront s'orienter sur un bon choix de diagnostic -
merci mais c'est bien ce que pensait sa ressemble a des plaquettes de frein qui sont limite d'etre hs mais si quelqu'un a plus d'info sur la durée de vie des sachs ou autre embrayage 4 patins -
salut donc j'ai trouver une petite annonce mais j'aimerais savoir a quoi voit on qu'un embrayage n'est pas usée(visuellement) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/187036436.htm?ca=19_s j'attend un peu d'explication merci
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avis sur cette jante alu
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de dante11 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
il y a beaucoup de marque sur et pour tout les gouts et tout les prix mais les cesam sont vraiment de mauvaise qualité a ne sourtout pas acheter -
code erreur 37 voyant abs
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de nunavik40 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
vérifie ton capteur abs + cablage qui se trouve au niveau de l'essieu arriere mais est ce que ressent un probleme au niveau du freinage -
code erreur 37 voyant abs
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de nunavik40 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
lorsque tu appui sur la pedale tes feux stop s'allume ou pas ? en tout cas c'est un peu chiant a faire puisqu'il est tout en haut de la pedale donc acccès difficile -
tu peux faire des photo pour voir a quel point la rouille a attaquer ta caisse merci -
qu'est ce que tu veux dire par plage de couple tres etendue -
ralenti instable et broute[résolu]
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de margoulin60 dans 2.0l 16v TURBO
je déterre un peu le topic juste pour dire que depuis plus aucun soucis (enfin) marche a suivre pour les personnes qui aurait le meme probleme que moi pour éviter de tourner en rond comme je l'ai fait 1=recherche de prise d'air de vraiment tout le circuit d'air (au nettoyant frein) 2=nettoyage du regulateur de ralenti(wd 40+ vaseline) 3=controle de continuité du faisceau regulateur 4=nettoyage du boitier papillon + collecteur d'admission je pense qu'en suivant ceci le problème de ralenti peut etre vite résolu et que dans mon cas c'était un peu spécial puisque tout venait du faisceau voila merci encore pour l'aide -
j'ai assez gouter a ce probleme la et j'ai tout vérifier donc tout est marquer dans le topic http://www.calibra-team.net/t2813-ralenti-instable-et-brouteresolu tu y trouveras forcément la solution -
salut nettoie ton régulateur de ralenti ou alors tu as une prise d'air tu n'as pas de code erreur
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changement sonde lambda
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de nunavik40 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
http://www.calibra-team.net/t1-codes-erreurs je te facilite ta recherche fais deja sa et dis nous tes codes erreur -
changement sonde lambda
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de nunavik40 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
elle se trouve sur la ligne d'échappement plus vers le bloc moteur que vers le silencieux une sonde lambda sert a analyser tes gaz d'echappement qui donne l'info au calculo mais comment s"est tu que ta sonde est hs ? tu as regarder des codes erreurs il y a un tutoriel qui explique comment faire voila -
Changer Roulement Ar
margoulin60 a répondu à un(e) sujet de Ars3nik1 dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
je n'est jamais fait des roulements mais aparement c'est soit a la presse ,soit faut chauffer l'ensemble au chalumeau si tu peux mettre des photos sa serait sympa merci -
merci j'avais pas vu mais j'ai pas eu besoin de valider -
salut si tu peux apporter un peu plus de précision,virage attaqué ? aussi bien a gauche que a droite ?donne un peu plus de detail ,route mauvaise ,etc...