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euh non, les pentalines existent aussi en 4 trous et en 15"... C'est une question de gout mais tu peux en trouver en excellent état pour 150 € grand max !! -
Petit "apparté" : merci de faire attention à l'écriture et ce pour la bonne lecture de vos messages...Ca fatigue les yeux !! CF le règlement du forum...Merci. -
Moi moi je sais !! -
ouais pas évident....ca peut être une "batarde" pendant la transition entre phase 1 et 2. Pour ma part seul une photo du moteur pourra te le certifier. Fais nous signe s'il te répond. -
pour en revenir au sujet initial, une photo du moteur te donnera la réponse exacte. Trop de vendeur donnent des pseudos arguments de ventes sans pour autant connaitre leur voiture. En ce qui concerne le SEH, pas d'origine en france mais en allemagne il me semble bien que si...
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C'est exactement le meme moteur sauf qu'il est écrit 2 fois différement. C'est donc un 2.0l 8 soupapes 115ch
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mauvais départ....Pour te rattraper : 1) commence tes sujets par "Bonjour" ca ne coute rien, c'est convivial (mot d'ordre de notre forum) et ca aide aux réponses. 2) Passer par la case présentation, comme partout c'est obligatoire... Je te laisse le temps de remédier à tout cela...Merci de ta compréhension et bon surf sur notre Assoc !! -
personne ne dis le contraire, il peut se débrouiller avec une RTA comme le dit vauxhall. Maintenant le tuto je le fais pas spécialement non plus pour ricardo, c'est un entretien que je dois faire donc cela viendra agrémenter notre base de données. Il s'en servira ou pas pour faire sa distrib... -
Je commande mon kit de courroie + pompe à eau début de semaine et normalement je fais ca en fin de semaine si le temps n'est pas trop pourri...donc le reportage photo arrivera normalement dans la foulée le temps de le commenter un peu. Stay on tune !!
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sur le C20NE c'est super simple à faire, si t'es pas pressé je dois faire d'ici peu un reportage photo de la distri sur ce moteur...
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Passer d'un ECO TEC à un SFI?
VIP a répondu à un(e) sujet de lorenzo83 dans PROJET / RENOVATION / SWAP
n'hésites pas à participer si tu le souhaites, au développement de notre base de données qui pourraient être utiles à d'autres calibristes, en nous réalisant si tu le fais, un reportage photos de ton swap (étapes par étapes). Merci et bon courage !! -
je compte sur toi ricardo pour faire des efforts sur l'orthographe...afin que ce soit lisible stp. Merci -
idem pas vraiment adepte mais on ne peut que respecter le taf effectué une fois fini...Bon courage !!
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Y'a longtemps que j'aurai craqué l'allumette moi !! lol !! Chapeau pour ta persévérence, en espérant que ce soit bien ca... -
en meme temps la résolution de ton problème serait méritée je pense...!! On croise les doigts !!
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et en sachant que le X20XEV est connu pour consommer légèrement plus que les autres moteurs de calibra... -
[SWAP] Calibra C25xe en X30xe + F28 by WilliamredV6
VIP a répondu à un(e) sujet de williamredv6 dans PROJET / RENOVATION / SWAP
courage yoyo !! Astraluke n'aurait pas ca par hasard enfin je pense que tu lui a déjà demandé... Sinon ce capteur est le meme que sur le 2.5 vu que t'es en 3.0 je m'interroge sur la compatibilité des 2. -
Salut, peux tu renommer le titre de ton topic plus clairement afin de permettre une meilleure recherche aux futurs calibristes ayant une meme panne grace à des "mots clefs". Merci d'avance et bon courage pour la résolution de ton soucis. -
Ouais c'est clair !! J'te l'avais bien dis !! Suffit pas de savoir effacer les codes avec une prise et un ordi !! Je te l'avais dis que ca ferais que masquer tes soucis....Ca c'est fait.... Au pire si tu mets le feu au V6, il te reste un X20XEV de dispo (bon c'est vrai qu'il est sur chandelles depuis 6mois mais bon...) Allez bon courage, RDV à la station de lavage !! -
Ouais enfin j'appelle pas ca "Résolu" m'sieur Ars3nik.... Effacer les codes ne fait que masquer, les problèmes vont ressurgir à un moment... -
Ouais enfin je me considère pas du tout "tuning" avec mes 6000k sylvain, ca reste une affaire de gout mais je trouve quand même le 4300k et le 6000k restent assez proche, au delà on commence effectivement à voir la différence.... -
ouais après c'est une question de gout, perso j'ai pris du 6000K en j'en suis très satisfait.
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Attention de ne pas trop dériver, le sujet initial concerne le tube afrique...Merci -
Un peu d'effort sur l'orthographe serait apprécié c'est carrément incompréhensible !! Merci
