Grammoux

Oui, elle a l'air intéressante, mais l'importation de Suisse n'est-elle pas hors de prix (hors Schengen, payement de la TVA d'origine ? Frag confirmera...)

C'est de la Jup' devant Pascal, non ?

J'en ai au moins 2 : - y en a une avec Sweden, l'autre sans - la peinture s'est ternie entre les 2 photos; tu es donc resté au moins 1/2 sans la polisher J'ai bon ? En tout cas je ne vois de Saab sur aucune des 2 photos

J'ai oublié de la demandée alors que je suis passé hier chez Beherman pour l'entretien...

Je suis même prêt à enlever mon SID pour vérifier, c'est dire... (malgré la réponse qui t'a été faite sur le SSC, je doute tout de même... Je ne vois pas vraiment le rapport entre le SID et le klaxon... Ok pour le multiplexage, mais, bon, tout ne passe pas par le SID... Par exemple les clignios fonctionnent sans le SID, simplement ils ne font plus de "bip"...)

Merdoum... j'ai oublié de poser la question hier (je m'e suis souvenu en voyant ton post identique sur SSC) Mes plus plates excuses... (j'essayerai tout de même de me renseigner)

Pourquoi pas... mais avec quel but exactement ? Créer une association de fait ne coûte rien (pour une ASBL, c'est déjà plus cher pour l'enregistrement...). Je suis plutôt pour la création d'un club "structuré" (ça a plus de poids que de dire "on fait partie d'un forum internet"), si ça peut servir à quelque chose, mais comme tu le dis, "officiel", veut peut-être dire avantages (à voir), mais impliquera surtout des devoirs, des responsabilités... Le financement de l'hébergement du site, me parait effectivement nécessaire pour ne pas le laisser supporter par un seul (le créateur, d'habitude...). L'autre problème, c'est que nous ne sommes tout de même qu'une poignée, ce qui ne représentera, de toute façon qu'une somme peu significative... Réfléchissons d'abord à ce que nous voulons faire, de combien on pourrait avoir besoin (édition d'autocollant, par exemple...), sur combien de personne s on eput compter, et puis on déterminera le montant d'une cotisation... Sûr que l'organisation du meeting de Huy a coûté de l'argent à Etienne (déplacements, documents, téléphone,...), si on peut partager, pourquoi pas ?

Sacré Frag ! Faudra quand même qu'un jour tu t'y mettes sérieusement...

Vous trouvez que retenir une adresse en ".tk" et particulièrement facile à retenir ??? Je ne sais pas vous, mais je ne retiens aucune adresse de site... Un petit coup de google quand je ne sui pas sur mon PC avec mes favoris, ça suffit amplement...

C'est un buzzer présent dans le SID qui produit tous les sons de la voiture (cligno, alarme,...), donc c'est normal. Pour le klaxon, ça c'est plus étrange, pour moi ça n'a rien à voir... (je passe chez Saab demain pour l'entretien, je poserai la question...)

"E" comme Europe, ceci explique cela...

Rien de neuf... Un "explorateur" (après 2 "informateurs", 1 "démineur", 1 "formateur",...) explore... Quoi, on sait pas trop, mais ce qui est sûr c'est que ça n'avance pas ! Who cares ?

C'est un problème que j'ai déjà eu sur une de mes anciennes (carbu ? i8 ?). Souvent quand elle démarrait mal, à force d'insister, ce bouchon sautait (avec l'exposion que tu décris). Je ne me souviens plus s'il y avait une cause précise (surpression dans le collecteur d'admission ?), ou si le bouchon sautait simplement parcequ'il ne "serrait" plus assez dans le logement. Je l'avais remplacé, ce qui, il me semble avait résolu le problème... ça vaut la peine de changer ce genre de bouchon (par des neufs, c'est pas trop cher), et ça peut expliquer des prises d'air involontaires... C'est le même problème au niveau du reniflard sur le cache-soupapes (fuite d'huile et prise d'air).

ça, c'est plus daltonien, c'es malvoyant

Dis, Sexspot, ne parlerais-tu pas plutôt de la DumpValve ? Au vu des photos que tu as posté sur le SSC, ça y ressemble plus... (wastegate : commande du clapet de turbo et donc de la pression de suralimentation / dumpvalve : valve by-pass permettant le maintien de la pression dans le circuit d'admission (changement de rapport, etc...)

Le lien ne marche pas... même en changeant le "htpp://" en "http://" ???

C'est dans l'air du temps depuis pas mal d'années... Il ne s'agit pas vraiment de "perdre" l'importation, mais d'arrêter l'activité. Ils ont déjà "remis" Mazda (ce qui pose de vrais problème pour les concessions conjointe comme à Liège), Saab devrait suivre... Je pense qu'Etienne en sait plus !?

C'était pour ne pas dire : "aller lui péter la G ?"

Mouah, ça c'était soft... Vendredi, déjà, c'était plus sérieux... Hips !

C'est bien pour ça que tu doit passer par une plainte officielle... "Chercher à l'identifier" ? Pour aller lui apprendre à conduire ? On ne peut pas faire justice soit même !

Ouais, c'est celui qui était là déjà samedi ? Effectivement, on aurait pu même lui payer le TGV !

D'ju, tu sors la cravatte pour Frankfurt !