fox03

Petite frayeur!!! Le câble d'accélérateur qui reste coincé, ca fait drôle... Une groossee montée sur la N89 entre Libramont et saint-hubert, donc j'appuyes sur la pédale de droite et une fois arrivé en haut, je relâche. Normal quoi. Sauf que une fois que je relâche, elle continue a prendre de la vitesse. 130...140...150, je double une voiture... 160. Je coupe le contact, je met le cligno (il ne fonctionne pas? Ah, ben oui, j'ai coupé le contact!!) Je perd l'assistance de direction et de frein... Pas de panique, je remet le contact et je débraye. Le moteur s'emballe, je récupère l'assistance, je m'arrêtes et je coupe immédiatement.... oufff. Ma femme m'avait déjà parlé de ca, mais ca lui était arrivé a l'arrêt, en démarrant. Elle s'était arrêtée tout de suite sur le bas-côté et coupé le moteur. Une tape sur la pédale et elle est revenue a sa place. A cette époque, croyant que ca venait de la pédale, j'avais lubrifié l'axe et le ressort de rappel. En rentrant, j'ai giclé du lubrifiant sur le bout de câble qui arrive entre le bouchon d'huile et le papillon ensuite, des coup d'accélérateurs rapides (moteur éteint) pour répartir le produit. Une goute sur le câble et on pompe, et ensuite, on recommence.... Une quinzaine de fois!! j'ai vraiment plus envie de revivre ca!! La pédale est redevenue douce (pédale douce!! Ahahahah) et fluide. Je crois que le câble ne coincera plus... J'ai remarqué que la gaine du câble doit dévier de son chemin pour éviter un injecteur LPG et du coup le coude est plus serré. Peut-être un détail à surveiller. A+ les amis.

Bonjour.... C'est moi, je suis revenu Vous m'avez manqués J'ai enfin tué le C8... enfin, j'ai fait croire a madame que c'était plus possible d'engager encore des frais dans cette poubelle. lol Donc, il lui fallait une remplacante... Mais j'ai également pris soin d'inserer l'idée de deux voitures car les enfants bougent beaucoup. On a donc commander une voiture neuve pour ma moitié (Mitsu ASX diamond édition orient red avec un 1.6 116cv au LPG ) Et il restait 3000€ dans un fond de tiroir pour la seconde voiture... MA voiture. Une 9-5 estate 2.0 LPG, vous vous souvenez? Sauf que celle-ci est de 2002 et noire. 220.000 km donc, elle peut encore en faire autant.

Du neuf? Le retour de fox, ca vous irait?

http://www.kapaza.be/fr/saab/saab-93-viggen-immatriculee-en-2000-78097647.htm Tiens,tiens,tiens....

Ben merde... chui dégouté. Une chose est sure, il ne quittera pas nos memoires de si tot.

Vendues.

Joyeux 350.000 km!!!

Siege bordeaux "à ratraper" Ils sonts "piqués" par endroit. Pas craqués ni dechirés.Achetés 50€ a un gentils Modo pas loin de chez toi.Donc revendus 50€... Un Kit intercooler se vend assez cher, mais j'estime ca a une centaine d'euros.(Avec les accessoires) Un radiateur d'huile egalement assez rare : 100€ On est deja a 250€ negociable. Si on ajoute un Wale-tail cassé,un Alternateur,8 injecteur a nettoyer,un TDB pas fendu ,4 jantes sunburst avec pneus corrects, deux phares, un bocal de LDR etc etc... Bref, si tu as 350€, tu prends (presque) tout ce que tu veux.Je brulerai le reste.

Oui, je crois que c'est moi qui en ai herité,mais repeté quasiment tout de suite...

Merci frag... Je privilégie la vente de la voiture entiere. Les qielques pieces que tu désires vont vite atteindre la moitié du prix de la voiture alors,... Mais comme tu n'as pas de place,on est coincé. Si je te vends quelques pieces,je ne vendrai jamais le reste de la voiture et je ne reciupererai jamais ce que j'ai prevu.Par contre,si tu desire pour 350 € de pieces, je me debrouillerai pour evacuer le reste de la voiture.

Up!! 350€ pour la T8. 1000€ pour la 9-5 LPG.

Encore un Dopé!!

A vendre aussi jeu de jantes AEZ tacana 18' + dunlop SP sport MAXX 225/40/18. Les pneus sonts de juin, ont roulé 3000 km et couté 600€. Les jantes ont trois ans et n'ont pas de coup de bordure. ici

Et la consommation? On en parle pas en general pour une voiture plaisir,mais tu as dis que l'exploitation etait "corecte" au quotidien.Donc je pose la question.

Dommage,je travaille de nuit. Et avec vous,je suis pas sur d'etre a 22h00 a Bruxelles...