Jean_Pierre1

J'avais zappé ce sujet ! Je rentre d'Angleterre (ben oui encore une fois !) il faut se caser un week end mais pour avoir du beau temps ... pas facile) Pour toi Delphine ... MP pour ton nouveau jouet, c'est tout bon !

Voilà, je viens de recevoir mon certificat de conformité TOTAL de chez Toyota ... et sans passer par la case Concession Toyota, j'ai rempli le questionnaire n°1 moi même tout seul, et hop accompagné d'un chèque de 135 euros ... un peu long quand même mais je n'ai même pas appelé. J'avais joint volontairement en plus des documents demandés : - un C.T. français quasiment vierge. - le certificat de conformité Belge d'origine. Donc for me, aucun problème ... comme une lettre à la poste ! Je dois demander le certificat de conformité pour une Mercédès 230CE, j'ai lu sur un Forum, que le passage chez Mercédès n'était nécessaire qu'en cas de voiture Anglaise, ils demandaient comme pour nous : le changement des optiques et l'indication km/h ou mph sur le compteur. Je pense donc que dans le cas des Toyota, il n'est pas forcément nécessaire de passer par la concession si c'est une voiture conduite normale.

Bienvenue, il y a quelques amateurs de Célica aussi chez nous.

C'est incontestable, l'admission directe apporte ce petit sifflement très agréable à l'oreille, tu as mis quoi comme admission ? Sujet intéressant, que nous conseillent les professionnels, moi j'en ai un sur de mes voitures mais je ne sais pas, ni ce que c'est, ni si elle est bien, mais comme Roadrunner77, j'aime bien le bruit, et par rapport aux autres, on a quand même le sentiment que ça respire mieux.

MP pour le téléphone du gars qui doit avoir ça. ... je viens quand même de regarder dans mes deux moteurs HS, j'en ai un ! j'essaie de te le démonter, en tout état de cause tu sais que je l'ai, je te le donne, si je le démonte avant que tu n'en ai besoin et si je passe sur Nancy, je te l'apporte.

Tu as relooké ta voiture ! magnifique ! les roues pas mal et les feux REV3 avec la plaque noire lui va très bien, je vois que tu as aussi remis les baguettes en couleur d'origine, ça tranche, je préfère comme ça, d'autres préfèreront baguettes en couleur de la caisse. Tu l'avais faite repeindre sans faire le capot Turbo ? ou bien ç'était repeint avant car je vois que tu n'as pas l'aileron REV3 non plus. Où as tu trouvé ta X-Barre TRD ? très belle !

Impressionnant ! Ta Lotus Elise, t'as fais la modification du côté de conduite ? à l'occasion quand on se verra, on en reparle, l'Elise est la future voiture qui me branche.

tu parles de qui , la ??? il me semblait que j'étais clair en général ah oui, très clair ... pour quatre ou cinq d'entre vous. De toute façon, c'est très bien comme ça, le jour où je me lance dans un projet de prépa. je le fais faire, c'est vrai qu'on a quelques bonnes adresses

Tu confond peut être avec le petit pot à la place du catalyseur, je ne sais plus comment ça s'appelle. Moi au début, je pensais que c'était le catalyseur, quand j'ai vu un vrai catalyseur, j'ai bien fait la différence.

Nous n'avons pas à concurrencer les autres Forums, il y a toujours de la place pour tout le monde ! et bon nombre d'entre nous sommes ou avons été sur l'autre Forum.

Il s'agit du certificat de conformité Européen pour les véhicules immatriculé à partir de 96 donc ne nous concerne pas, pour nous c'est la voie traditionnelle.

Plus exactement : - sur l'avant du panneau en haut : 1 vis cachée par un cache circulaire noir - en dessous, un peu masqué : 3 vis - il faut sortir le petit rangement au centre de l'accoudoir central, fixer par deux clips - dévisser délicatement la minuscule vis conique derrière la poignée de porte (attention de ne pas la perdre), et sortir la coquille (attention en la sortant, c'est assez fragile, il faut commencer par déclipser sur l'arrière de la coquile et ça vient. - enlève également le cache du tweeter, il va te gêner pour enlever le panneau) et c'est tout ! le panneau se déclipse et tu le fais glisser vers le haut. N'essayes pas d'enlever les commandes de vitres, laisses les sur le panneau, et débranches les une fois le panneau déclipsé, tu devras aussi débrancher la lumière en bas du panneau (témoin d'ouverture de porte) C'est pas compliqué, mais on fait vite une connerie irréparable du style enlever les commandes, elles sont très souvent cassées en raison d'un démontage à l'arrache ! CONSEIL ! pour ceux qui souhaitent retirer les commandes de vitres, enlevez les panneaux et déclipsez les commandes par l'intérieur du panneau, c'est beaucoup plus sûr ! le clips est un clips en fer en HAUT de la commande, difficile à retirer par l'extérieur.

Suis un peu loin ... Istambul !

Voici un extrait d'un post qui me fait penser à une petite blagounette, ça faisait longtemps, gégé45 doit être en grève ! Ce sont deux homosexuels qui se trouvent à court de lubrifiant et ils ont très envie de faire l'amour, dans l'urgence ils vont voir le petit garagiste tout près de chez eux. - On aimerait acheter du Lubrifiant - De l'huile, oui, j'ai de la Castrol et de la Motul - C'est laquelle qui lubrifie le mieux - C'est la Castrol ! avec l'huile Castrol ... on s'envole - Ah, et bien alors on préfèrerait de la Motul !

Moi, j'ai tout ! sauf pare choc mais je pense que Jubilator88 peut t'en procurer un. En fait j'en ai un, mais pas vendable, il faudrait que je t'envoie une photo, ce n'est pas grand chose. Dans le pire des cas, j'en pique un sur une de mes voitures dont je ne me sers pas (une à repeindre par exemple), bref, ça se trouve, ah il y a encore j-one_15 qui en a un, on est tous 50 kms à la ronde. Je me pose juste une question sur le compteur, j'en ai un d'une Luxembourgeoise, je ne sais plus si il y a l'économètre ou non, dans le pire des cas, j'en ai une normale parfaitement roulante et vraie française donc sans économètre, je dois pouvoir intervertir les deux et elles ont le même kilométrage ou presque 104000 et 121000 kms et toutes d'origine ! Seul hic ! je suis en déplacement pour une semaine en Turquie, je te donnes par MP le tel. de mon fils, c'est lui qui démonte. Je dois aller bientôt sur Avignon, quelqu'un peut peut-être venir tout récupérer là bas ... à voir. Pour les deux sièges, j'ai ceux d'origine de la Luxembourgeoise avec 104000 kms, absolument exceptionnels ! Je ne suis pas contre échange ou troc, je ne suis pas un vendeur acharné !

ça fait un moment que le sujet avait été évoqué, mais de la décision à la réalisation ... c'est quand même du boulot

Réserves moi le capot, c'est pour un jeune voisin, le sien est un cabossé ... et rouge ! Pour avoir une sellerie REV3 sur une de mes voitures, c'est franchement bien plus beau que la sellerie REV1/2, et le tissu est de bien meilleure qualité. Comment t'as fait pour avoir le réglage sur le côté conducteur, t'as mis la sellerie sur une structure Française ? c'est difficile à faire, c'est un bon plan, j'en ai deux jeux de REV3 en conduite anglaise (pas à vendre, c'est trop beau !)

Très bonne idée

Tu as trouvé la solution pour ton moteur ?

C'est pas un témoin de gestion électronique ? ça ne coûte rien, débranche ta batterie quelques minutes, et rebranches.

Ne me dis pas que tu es aussi Lorrain, c'est une invasion ... enfin tout le plaisir est pour nous ! faudrait que j'y ailles Place Carnot à Nancy, c'est tous les premiers Dimanche du mois, non ? Venez me voir dans les Vosges, je vous présenterai aussi mon ami Jubilator88, prévenez moi quand vous irez à Nancy, je vous rencontrerai là bas ! Sur l'annonce leboncoin, j'ai jamais écrit que c'était moi ! ça se voit tant que ça !

Oui, je viens de m'en rendre compte ! car le 4 septembre, nous n'étions pas un Jeudi. ça met en évidence un problème : on ne voit pas l'année du post, j'ai déjà été confronté à ça, c'est parfois embêtant, et le pauvre Ricarlewisman qui vient juste d'arriver ne pouvait pas savoir qu'il s'agissait d'un ancien post, toi, tu le vois car c'est toi qui avait répondu, sinon c'est impossible à s'en rendre compte. Est ce qu'on peux avoir dans la date du post et des réponses, l'année !

C'est sûr que pour toi y'a pas besoin de wifi, en 5 mn tu rapplique.

Tu veux bien dire dans une dizaine de jours, car cette semaine c'est sûr que j'y vais pas, je pars en Turquie (et pas en vacances ! ) Bon, pour semaine suivante, ça pourrait se faire, j'aurai une voiture ou deux à récupérer là bas.

C'est vrai ! Si tu es décidé pour aller en Angleterre, contactes moi, j'y vais régulièrement.