Ricarlewisman

ça marche je te tiens au courant

ça marche pas de pb si la vente de ma voiture se fait cette semaine (je croise les doigts) je pense y aller la semaine pro si tout ce passe bien

Merci pour ces Conseils J'ai déjà testé la conduite à droite sur une S2000 pendant quasiment 2 semaines en montagne et ça ne m'a pas dérangé du tout je trouve même ça plutôt cool ^^

la vente de ma voiture se rapprochant (si tout va bien ) je vais aller roder en uk dans le but de trouver ma mk2 SI j'ai bien suivi les rev3 de 1994-1996 font 175ch et les rev4 de 1996-1998 font 170ch donc l'idéale est une rev3 ^^ un seul point obligatoire le t-bar bref j'ai trouver 5 petites annonces qui me paraissent pas trop mal et j'aurai voulu avoir vos avis connaisseurs et possesseurs de mk2 1997- blanche 1994 - rouge 1995- bleu 1997- noir 1994 - noir le fait que les jantes ne soient pas celles d'origine va t'il poser problème pour l'homologation ?

Regardes sur autotrader.co.uk il y en a des pas mal mais beaucoup de jap par contre

merci pour tout ces pti conseils je vais fouiner dans le site alors ^^

Yeah merci ryback

Et à ton avis roadrunner ça coûte dans les combien pour quelle soit homologuée ?

une petite question n'ayant pas tout les accès d'ouvert j'ai fouillé mais pas trouvé. Je me posai la question de savoir si il était difficile de faire homologuer une mkii rev3 turbo ^^ ça à l'air de bien marcher pi ça coute à peu prés le même prix qu'une atmo donc pourquoi pas

Je pense que je vais opter pour une mkii de 1998-1999 j'en ai vu pas mal sur autotrader (uk) avec le petit toit qui se bouge pour pas trop chère donc voilà il faut que je me renseigne plus précisément pour savoir si je peux en avoir une de ces années là en 170ch

bonjour je me présente , julien 22 ans, habitant en haute Normandie, étudiant en droit et futur acquéreur d'une mr2 mkii, ayant gouter au plaisir d'une propulsion (s2000) cet été cela ma convaincu de passer le cap voilou