Dadou17

Avouons le, il nous est tous arrivés un jour ou l'autre de casser un petite pièce de plastique, un clip, une griffe.... bref, un tout petit bout de platoc qui une fois pèté rend un objet inutilisable.. C'est ce qui m'est arrivé avec la prise allume-cigare ci dessous : J'avais remarqué ce produit lors d'une virée au Castomerlin du coin ... je l'ai donc testé : le kit est composé d'une colle Cyanoacrylate tout ce qu'il y a de plus classique, et d'un flacon de poudre : On commence par un collage classique des deux pièces ... collage qui par expérience se révèle souvent insuffisant, car les surfaces sont faibles et le matériau non poreux .. Il convient donc de mettre une couche de "charge" pour renforcer la pièce .. or, la nature de la colle fait qu'elle ne prend pas a l'air libre (la polymérisation ne peut avoir lieu qu'en milieu anaérobie, c'est pour ça qu'il est recommandé de bien presser les pièces encollées durant la prise)... on ajoute donc par dessus la poudre fournie, et le mélange solidifie instantanément La colle étant très liquide, on peut en appliquer sur les deux faces ou procéder à plusieurs passes si nécessaire, sans créer de surépaisseur gènante .. L'excédent de poudre s'enlève en soufflant simplement dessus, la réparation supporte largement les mêmes contraintes qu'une pièce "neuve" et reste très peu visible .. avec un collage autre, qui n'aurait pas forcément tenu, la bague rouge n'aurait surement pas pu être remise en place .. Bref, inutile de préciser que le produit a remporté mon adhésion ! je l'ai testé en premier lieu sur une palette de volant de jeu PC.. la petite patte qui agissait sur le micro-switch (2mm de large, 1 mm d'épaisseur) avait cassé ... réparation impeccable jusqu'à présent, les colles que j'avais essayé étaient soit => trop épaisses/volumineuses = Araldite & C° => fines mais pas assez résistantes = SuperGlu et autres Cyanoacrylates => destructrices pour le support : colles PVC, Scotch, ou colles à chaud .. là , j'avoue, je suis très content d'avoir trouvé une solution pour la réparation de ces petites pièces introuvables ou irremplaçables .. Adopté dans la caisse à outil Dad

déja vendu ou arnaque .... (retirée)

l'alignement et le respect de l'équilibrage de l'arbre ressortent comme des facteurs clés .... Dad

Euhhh, non désolé... j'ai du te les emprunter la dernière fois en ... 2008 ?? la seule chose que j'avais gardé était une barre Panhard que je t'ai restitué y' pas si longtemps ... Dad

Leigh Martin ... très sympa ! à l'époque je lui avais fait confiance pour l'équipement du PickUp... pas déçu .. depuis, les british ont tout mis en ligne et nivelé le marché (pas forcément vers le haut question qualité ...) Dad

Dad

Ton Xénomorphe serait il encore au stade de Facehugger ??? Bien....... pour la V88, c'est celle d'un copain, qui au reste était inscrit sur le forum durant un temps sous le pseudo "Aston79" .. et le disco est celui d'un autre pote qui serait aussi ici s'il maitrisait un ordi ... mais ce n'est pas le cas .. alors il est représenté par son frère Bab79 qu'on voit régulièrement ici..

on ne peut répondre qu'une fois .. => Bearmach sur Just => Origine sur Cobus => Origine sur le Free

Bien !! pas grand chose à ajouter, vu que tu as l'air d'avoir compris l'esprit d'ici .. immigré dans l'ch'nord, tu dis, mais originaire d'où ?? de la façade atlantique ou d'une exo-planète qui justifierai ton avatar de Xénomorphe ??? Quant aux sportive avec 2 ailes sur la calandre , un rapport avec ça ?? : @ plusss Dad

Disons que s'il y a du boulot, mais que c'est réalisable, faut être terre à terre : pour 1500 € si la mécanique est OK, ça peut être valable ... mais si la caisse est tout bonnement HS ... beeeeen, ça finira comme celui de Nico : la vente en pièces détachées remboursera à peine l'achat avec le boulot en + pour ta pomme Dad

Oui, et leurs conjoints éventuellement.. sur bien des photos, les pseudos sont affichés, au reste ! Dad

Allez ! pour le plaisir, j'avais en son temps extrait la photo N° 150 .... un p'tit peu retouchée pour éliminer l'arrière plan... cadeau, Dam ! Dad

La première photo pourrait presque paraître suspecte.. trop propre la seconde et la troisième mériteraient qu'on gratte pour voir si c'est aussi grave que les 4e et 5e .... Celui de Nico avait de visu à peu près les mêmes stigmates ... pis quand il a démonté ... Serait intéressant de savoir si ce Disco ne viendrait pas d'Allemagne ou Benelux ??? Dad NB pour insérer les photos : /t1074-inserer-une-photo-avec-servimg

la baisse de l'€ rend les choses de plus en plus compliquées, Bruce ... Pour les pneus, par exemple, je viens de donner .. en GB, c'est déja cramé .... $ et £ montent, € baisse .... y'a deux ans, on était quasi à la parité avec la £ ... aujourd'hui, c'est 0.80 € pour £1 ( £ et $ se suivent quasi tt le temps)

Donc la présentation du Disco 300 de Nico : /t1506-disco-300-tdi-stock-1994 Et les mésaventures de Manu : /t2879p270-je-fume-trop?highlight=%E7a+fume (à partir de la P19 pour la distri, mais TOUT est instructif ... ) @ plusss Dad

reçu l'invit' ... mais non .... Dad

oui, je devais les préciser après recherche, pisssss... enfumé je m'en occupe,, promis !: dad

ressemble furieusement à mon lance pommier donc, donnée pour 12 T ! :hello: dad

Donnée constructeur, probablement... Les CT n'ont pas été regardants jusque là .. ça risque de changer... et les experts s'y trompent de moins en moins .. Dad

LR Aytré te demandait combien, par acquis de conscience ?? Dad

Salut et bienvenue ... Un petit post de présentation aurait été sympa en plus de ton inter ici (bien à propos, au reste, je trouve ça plus intelligent plutôt que d'ouvrir à chaque fois un nouveau topic sur le mm sujet ! ). Pour le Disco 300, je vois que tu as bien épluché le sujet, aparemment en plus du plancher de coffre, il est aussi nécessaire de controler la corrosion au niveau des ailes AV (passage de roue, en haut voir post de présentation du 2Nd Disco300 de Nicodisco) .. pour la Distri, si elle a tenu 40 Mkm, je pense que tu es sur le "bon" kit.. mais tu peux à toutes fins utiles démonter la plaque du carter (3x boulon 10) devant la PI : si l'alignement n'est pas bon, tu y trouveras forcément de la poussière de caoutchouc, quand elle se bouffe dans ce cas là, ce n'est pas à moitié !! (voir post de Manu17 ) .. @ ++++ et bonne route en Disco ! Dad

Voui, celle là même où nous rencontrâme le sieur Patrick HUET, devenu N°1 du COdever par la suite .. En revanche, au cours du pique nique devant le ministère de Nelly, me souviens bien m'être fait mettre en joue par un CRS quand j'ai mis la main à ma poche portefeuille pour ............... lui proposer un gorgeon de 'Gnac !!! sont farouches nos gardes républicains !!!!!

par exemple, ou toute source de 12V continu à ta disposition ..

perso je prends la masse des accessoires au plus près, et non en commun avec la masse du relais... secondo, je trouve qu'il y a plein de fils que tu cherches absolument à brancher et qui n'apparaissent pas forcément nécessaires, sauf à avoir un automatisme qui , quand tu coupes les feux, permet aux AB d'être alimentés par ex (87A) ... Reprends méthodiquement chaque ligne en ayant préalablement testé tes LP individuellement... Dad

As tu vérifié si tu avais une masse sur tes LP ... ce qui expliquerait que le fusible saute à chaque fois .. Dad