Dadou17

Bien !!! tout est nettoyé, rangé, le Def est révisé, vidangé, EGR "curé" et on est prèts pour repartir ! Donc, 12 jours de trip entre France Espagne et Portugal .. Liaison assez longue, 1200 km pour rejoindre le départ de la première trace.. sur 2 jours, forcément .. bivouac en Espagne le 1 er soir, puis campings ... là où on en a trouvé ... la crise a fait des ravages bien plus que chez nous.. une maison et un commerce sur deux sont "se-vende" .... .... les quatre traces que j'avais empruntées sur Wikiloc traversent le Portugal d'Est en Ouest entre "Bragança" et "Porto" entre 50 et 120 km chacune, avec une cinquantaine de Km de liaison entre chacune : @ suivre... toutes mes photos font 5. Mo ... pas possible d'héberger, faut que je les choisisse et que j'allège ...

et puis les 2002> sont bien plus prisés ...

à remplacer par un modèle métal origine rayon plomberie de Castomerlin.. Dad

Nan, elles sont bonnes ... pour ce que j'en ai fait... mais je noterais les rectifications directement sur Wikiloc ...

J'ai trouvé ! Escherischia-Coli en gros plan !!! j'ai bon ??? Dad

Hello ! Le thermo-électrique (dit effet "Pelletier") a ses limites .. selon les modèles, on va de 15 à 25 ° EN DESSOUS DE LA TEMPERATURE AMBIANTE .... dans des conditions idéales .. donc enfermé dans une auto au soleil elle te donnera 25° ce qui n'est pas satisfaisant sur le long terme .. Essaye de privilégier un modèle à compresseur, le Must étant un compresseur Danfoss ou Sawafujii .... Dad

Yep ! Back ! au rapport sous peu ... le temps de trier les photos,

ah, oui ...... une paire de 4 ..... bouge pas, j'tenvoie Mym ....

Tjs en galère ?? j'ai la RT, et le Microcat... t'es allé consulter le Freelander's Forum ??

Je mets de la Q8 75/90 ... et de l'ATF "rouge" dans la R380 ... du 300 (comme à l'origine) pour la R380 du Disco Td5 , je mettais de#Edit : l'ATF.OUPS .... MTF94.. comme à l'origine .. #

Oups, ... 7 places c'est un Disco ... ou un 90 les Def 110 sont en 9 places

Si c'est un Def, c'est un 200 ... si c'est un 200, c'est raisonnable : http://www.leboncoin.fr/voitures/346457342.htm?ca=20_s Dad

Masse sur bloc feux arrière .....

très bien pour de la gaine thermo, afin d'isoler les fils volants ...... si c'est un Land ... passque si c'est une japoniaiserie, c'est tout juste utile pour éclairer à l'entrée du réservoir, voir s'il y a le plein @ Nico : c'est pas faux .... je suis sur, pourtant que c'est parfaitement clair dans son esprit... parce qu'il sait ce qu'il veut dire.. Dad

??? il n'y a toujours eu qu'un seul levier pour H/L et Difflock ! (grille en 8 ) ... c'est une LT230 tout ce qu'il y a de plus classique .. D'autre part, pour ton information, Buisson, il n'y a pas de blocage de diff automatique chez Land.. mais un ETC, ce qui n'a rien à voir : l'action est effectuée au niveau des roues et non du Diff.. Au final, y'a un truc qui me chiffonne : soit tu as une boite de transfert équipée du blocage de diff, (option sur les dernières générations de D II) soit le voyant de blocage n'a AUCUNE raison de s'allumer ... et donc il s'agit d'un souci électrique : cosse ou capteur qui se balade .. voire, mauvaise connexion au TDB, va savoir ... pour être sur, il faudrait en savoir plus sur ton véhicule lui même Dad

Sur le 300, on peut le changer indépendamment très facilement, si tu n'as pas confiance, tu peux, c'est pas trop onéreux ... en revanche, par expérience, quand on change le récepteur, l'émetteur suit dans la foulée.... Donc, pour ma part, j'ai attendu que le premier lache et j'ai fait les deux ... Dad

Dad

2 polaires grises offertes .... une par plaque ... !!! Dad

même reniflards remontés, vaut mieux faire les vérifications de base lorsqu'on a "nigé"... :

bonjour

bien d'accord avec toi, les réglages empiriques au mieux prennent bcp de temps, au pire ne rendent pas le meilleur .. ayant encore de la fumée noire en forte charge, je pense que la richesse devra être augmentée plus tard, une fois que l'avance sera réglée ... mais ça reste du feeling .. Dad

je pense que c'est juste pour savoir à quelle valeur ça pète !!! Dad

C'est pas un Doormobile, mais bon .... http://www.leboncoin.fr/utilitaires/341952779.htm?ca=20_s moi, j'aime bien, et c'est honnète, surtout si le Km est bon .. Dad

cales : chez un membre éminent du forum, bien placé question tarif, au reste .. /u138 dad

C'est pratique Dad je doute que 100g soit sensible..... par expérience tu sais que j'ai "mon" parcours de référence avec des valeurs relevées .. sur la même accélération, j'arrive à 120 au sommet de la côte là où je peinais à atteindre 105/107 kmh Dad