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Dadou17

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Tout ce qui a été posté par Dadou17

  1. Dadou17

    Une petite crevette

    Le choix du roi .. bien joué, la Flotflot's family ! Dad
  2. Dadou17

    Annivervsaire Bruce

    Bon anniv' vieux ! @ Jeannot : inauguration de ta cuisine, feu d'artifice, bassine, duvet dans la pelouse..... Bruce rebaptisé pour l'occasion "Roundup33" .. Bises à tous ! Dad
  3. Et au lieu de le faire la 80W90, tu le fais directement avec un berlingot de graisse spécifique (EPW110, si mon souvenir est bon) après ça, plus de problème de fuite... Dad
  4. Dadou17

    moteur 300tdi

    a droite du couvre culasse derrière le compresseur de clim Dad
  5. Dadou17

    bonsoir à tous

    Bon allez, je vais faire mon pinailleur, en 88 (1988, pas 88" !!) , c'est un "LAND"... pas encore un Def ! Sinon, j'en connais qu'en ont eu .. et qui le regrettent.. Dad
  6. Dadou17

    mauvaise rencontre!!!!!

    Roomone et Bruce ont utilisé chacun un vocable qui résumerait ce que j'en pense... c'est pas politiquement correct, alors je ne m'étends pas, mais à mon avis, on est pas loin de la vérité... N'empêche, relever les plaques dans un coup de flip pareil..... y'a une certaine dose de professionnalisme.. qui t'a épargné, je n'en doute pas ! Dad
  7. Dadou17

    Huile moteur

    Toujours mis de la 15w40 dans mon 300, c'est la préco... Est-ce que pour 12 segments à 15 € le jeu tu n'aurais pas intérêt à te pencher sur le sujet ?? bon allez, on ajoute 8 coussinets de vilo, histoire de partir sur 300 MKm de plus ... Une belle journée de boulot et le jeu en vaudrait la chandelle ... non ??? Dad
  8. Dadou17

    Pig birthday

    Gné ???? Rhéa tu veux dire ??? 'stie d'cââââlisssss d'tabarnak !!! tu veux dire qu't'as sorti ton chââââr pour aller magasiner dans le 21è arrondissement de Paris ?? 'rci pour tout , Dad
  9. Dadou17

    Pig birthday

    Merki à tous ! Pas très assidu, mais jamais loin @ M. "V" : je te réserve un BAV lorsque ton heure sera venue ?? bises à tous ! Dad
  10. Oui .. mais tu ne pourras plus monter le 5 cylindres !!! Dad NB : féloches pour le futur petit frère/soeur ! @ plusss Dad
  11. Mate un peu du coté du collecteur d'échappement A FROID, avant qu'il se dilate et redevienne étanche, par exemple Dad
  12. Moi j'ai un Def... facile ! on dévisse le toit, on passe le cable et on revisse le toit !! Dad
  13. Dadou17

    La vache qui rit

    Land-ormeur ??? Dad
  14. Hello Fred ! Alors ???? Passé au Td4 Dad
  15. Dadou17

    sous marin 130 en panne

    C'est bien pour ça que je dis "Pouvait" à propos du Nano .... du temps ou il était italien et non british .. Dad
  16. Dadou17

    sous marin 130 en panne

    Bon, le Lynx, comme le Hawkeye, est (serait ?) bridé sur un seul VIN ... Contrairement au Nano qui pouvait fonctionner sur n'importe quel véhicule.. Maintenant, si on fait le point, tu aurais : A : la possiblité de te dépanner et ça, c'est primordial B : la possibilité de revenir sur tes paramètres quand tu veux (donc de te RE-dépanner à l'occasion !!) quant à en faire profiter les copains, on partira du postulat que ce n'est pas TA priorité en ce moment... Dad
  17. Dadou17

    sous marin 130 en panne

    Nanocom (Italie) ne produit plus, je crois que c'est Blackbox technologie qui a repris le bébé ?? Dad
  18. Dadou17

    KADJAR

    Pata Negra ??? ??? Dad
  19. Dadou17

    sous marin 130 en panne

    Là déja, DD, je pense que tu offres un très bel aperçu pierrot ne va pas tarder ! Dad
  20. gaffe toutefois à ne pas écraser les ailettes de radia avec la hp... c'est vite fait et irrémédiable.. Dad
  21. Dadou17

    KADJAR

    Le Captur est sur une plateforme de Clio, s'agirait-il de son homologue sur plateforme de Mégane ??? Dad
  22. donc montage différent dans le temps qui nécessite un"adaptateur" si le radia est monté sur une version de moteur ne correspondant pas au millésime ... si j'ai bien compris ?? Dad
  23. Dadou17

    sous marin 130 en panne

    Salut ! Je comprends ton appel d'urgence et je compatis, ... Pour avoir déja envoyé un Td5 par "le fond", cela n'est pas simple, déjà, tous les niveaux sont à revoir : vidange et remplacment de l'huile des ponts, de la BV, de la BT du moteur et du réservoir à carburant, .... ça c'est simple ... Après, si ton ECU a Fumé, ce n'est pas de bon augure.. je vois mal une réparation là ou tu es, le mieux est def aire un échange standard, le souci est que tu devras ré-appairer les injecteurs et l'ECU, donc en plus d'une ECU , il te faut te procurer un appareil de programation pour celui-ci ( Officiel = T4, autres = Nanocom ou autres ..) à partir de là, si ton moteur n'est pas abimé (il tourne, dis-tu) tu dois pouvoir repartir... Bon courage, en espérant que ton passage ici ne soit pas limité à quémander. @ plusss Dad
  24. Dadou17

    Je suis CHARLIE

    Une manif "Charlie" durant laquelle les citoyens embrassent les CRS ... CHORON fait la toupie dans sa tombe .... sur qu'ils sont entrain de se taper les 40 vierges, là haut ... dans tous les sens, et au nez à la barbe (!!) des sans couilles qui les ont canardés .. l'honneur est sauf, Charb a eu le temps de leur faire un bras d'honneur avant d'y passer .
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