kawa16

l alumette est solution aussi ;

merci ,c est sur que déffoi ont paye des produit la peau ...... alors qu ont a les ingredient sous la main , idem pour decapé des meubles jais une recette qui vas tres bien et qui coute 100 foi moins que les produit du commerce

durite ,plastique,peinture a protegé ?

ha oui sa décape la !!

:tchin:mercis je vais éssayé sur des vielles jantes

je vais commencé par demontage trempage ,jet d eau sans trop de pression puis souflette et voir ce que sa donne .

bienvenu

[quote="Discool"]Tout le monde ne peut pas avoir de l'alu. j ais eu un range avec culasse separer me parle pas d alu

pas précisé excuse moi ,c est pour l exterieur tous est colmaté par de la boue sur 25 cm tous le bas , je nettoie toujour le 4x4 apres chaque sortie mais la je vien de l acheté et le radiateur pas top

dans ce cas ont fera des sortie entre tas de rouille

bonjour a tous j ais mon radiateur qui est plin de boue seché ,auriez vous une astuce pour le nettoyé sans demontage ,pas facile d accé avec le radiateur de l échangeur ,les longues porté,l autre ventilo pour l échangeur ,le treuil

oui je confirme j aispair pas avoir trop de mauvaise surprise ,

une durite metale qui par du turbo au bloc qui casse, dejas 2 foi donc modif découpage de celle si jais léssé une petite colerette pour que la durite silicone ne bouge pas pose d une patte de renfort pour limité les vibration montaga avec une durite haute temperature 180 degré séciale huile,qui accepte les deformation dans tous les sans

j adore les sortie je les prepare pas pour faire jolie les sortie je trouve super simpas dejas ont met un visage et un prenon devent le psedo,ont fait connaissance ,echange d idée ect....un petit casse croute et la vie et belle je suis sur un autre fofo depuis sa creation chaque année il y a rassamblement depuis le temp ont est pour certain des amis

voila acheté depuis peut je commence a lui redonné une jeunesse c est un lj 70 2,4 de 19986 les modif moteur du 3L avec échangeur,filtre a aire dynamique ,lda modifier frein separer,bloc arr arb,kit réhausse ome +8 pas de mano ou fonctionne pas donc pose temperature eau,huile,pression turbo ont attaque la carosserie des stiker ont eté colé puis vernis pfff galer a enlevé une petite photo de l interieur