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matiouze

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Tout ce qui a été posté par matiouze

  1. matiouze

    poussoirs hydraulique dohc

    l'odeur d'huile moteur chaud ca peut venir de la boite ou du convertisseur de couple qui lache... ca coute cher en reparations sur la boitoto, vu le prix de l'auto t'as mieux je pense pour le prix !
  2. il me semble que la barre des TD est en 28 mm aussi apres t'as du 29mm sur coss aussi mais je crois sur escort coss uniquement.
  3. matiouze

    montrez nous vos tétes...

    oué enfin la merco devait pas s'attendre a une telle resistance de la part d'une vieille ford....
  4. matiouze

    un petit nouveau

    ca doit pas etre facile de donner un recap des codes couleurs pour les fils... , je crois que ca change un peu d'une version a l'autre selon les années et ou les modeles...
  5. tain merde ! une merde seche en plus ! normalement ca devrait le faire mais ca risque prendre du temps ! bon courage !
  6. matiouze

    Salut à tous ;)

    c'est un peu a cause du prix aussi je prend toujorus le bris de glace, pas trop pour le vandalisme ici mais bon ca arrive aussi quoique rarement.
  7. matiouze

    Salut à tous ;)

    tin c'est plus cher que le pare brise ! c'est quoi ce delire ! dsl pour toi toujours !
  8. matiouze

    calage moteur

    je sais plus si il y a un capteur point mort haut (PMH)la dessus ? si oui ca peit venir de ca a froid elle demarre comment? a chaud elle cale chaque fois direct ou suelement des fois? il y a aussi l'actuateur de ralenti qui peut etre coincé ou gripper.
  9. matiouze

    calage moteur

    ca a commence juste apres le changement de la distri ? si oui demonte les caches et verifie ton calage de distri !
  10. matiouze

    changer le parebrise

    pour le retro t'as pas torp le choix, faut y aller au couteau, cutter, tournevis... fait gaffe a pas te couper un doigt ! si le pare brise est deja fissure ca va finir de peter c'est sur et certain ! apres avec un peu de chance il va venir tout seul, des fois ils tiennent pas trop bien les retros, si peu qu'il ai deja ete recollé ca devrait venir facilement !
  11. merci pour les tofs ! c'est une mk4 mince, ca va pas le faire pour mon break, ni la mk3,, je pense pas, pi si il commence a fissurer c'est pas top de changer un fissure pour un autre fissuré. l'interieur a l'air nickel quand meme sur la mk4 !
  12. non je me suis gourré ! c'est en voyant les 4 boutons au tableau de bord a gauche, mais c'est une mk1 ! sur mk2 avec les 4 boutons ca serait le pare brise chauffant a cet endroit.
  13. ca serait sympa alors si tu pouvais preciser ta largeur de jante et leur deport , au cas ou quelqu'un voudrait faire la meme monte ! les mondeo sont en ET42 il me semble comme la plus part des fords non?
  14. oui oui, c'est sur qu'une bonne soudure c'est bien mieux ! mais bon , les dominos ca tient quad meme longtemps, mais pas aussi longtemps quand meme, c'est sur. c'est juste que 3 ans ca me parais peu, j'aurais plutot dit 5 a 7 ans sans trop de soucis. oué je comprend mieux les dominos et le faisceau arraché du coup, swap moteur !
  15. moi l'ancien propio de ma 4X4 a niqué les garde boue a l'avant en montant du 205/50/15 la place des 195/55/15, c'es la monte coss, mais les jantes ont pas le meme deport, du coup sur les jantes XR, ca touchait les plastiques par moment. faut adapter et pas mettre trop large en pneu, le mieux c'est de pouvoir tester avant d'investir, c'est pas toujours evident !
  16. des bons dominos bien serrés ca tient bien, j'ai jamais eu de souci de devissage , apres j'essaye toujours de prendre le fil avec les deux vis et je serre comme un ane, d'ou il faut des bons dominos, generalement j'achete que du legrand, c'est pas pour faire de la pub mais niveau qualité tu voit vite la difference a l'usage avec les dominos de supermarche ou centre auto, pis c'est pas tellement plus cher. le plus gros soucis a mon avis c'est avec les petits fils souples qui peuvent se couper a force si ca bouge un peu, la gaine thermo est recommandée ou au moins du bon shaterton
  17. pas mal ! j'aime bien , meme le moteur meme si c'est un mazout !ca doit tracter en v8 l'engin ! qu'est ce qu'il lui est arrivé au faisceau pour degeuler comme ca tous ses fils comme ca sous le capot ? j'adore la petite applique spot en bois ! (et le mini bar dans la porte aussi!) avec de la belle moquette toute neuve apres ca sera nickel !
  18. oué j'ai demare sans le silencieux l'autre jour , histoire de faire sortir la poussiere avant de mettre le nouveau..., c'est sympa comme bruit mais ca risque deranger les voisins assez vite ! lol
  19. je connais pas les differences assez bien... le mec a pas des pieces de tc1 coupé par hasard? genre une vitre arriere droite en bon etat?
  20. boa, ca doit etre un mauvais contact ou un truc mal serre ou un fil oublié sur le demareur une connerie comme ca, au pire c'est ton contacteur de neiman qui est foutu.
  21. si le demareur marchait verifie toute ta connectique, la masse moteur, et la batterie est peut etre pas assez puissante aussi, a moins que ton contacteur de neiman contacte mal la position demarage ou une erreur de branchement a ce niveau si t'as du modifier le cablage.
  22. t'as le pare brise chauffant aussi ! c'est trop bien ca ! elle est nickel dedans oui !
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